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关于应急预案论文范文资料 与基于GRA—TOPSIS的地铁应急预案评选有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:应急预案范文 科目:专科论文 2024-03-03

《基于GRA—TOPSIS的地铁应急预案评选》:此文是一篇应急预案论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。

摘 要: 通过分析地铁应急预案的内涵,结合地铁应急预案指标体系构建原则与特点,构建了多层次的地铁应急预案评选指标体系.运用COWA算子对指标进行赋权,并将GRA与TOPSIS评价方法有机结合,弥补了单一模型的局限性,使应急预案的评选结果更加客观、合理.最终以算例验证该评价模型的可行性与适用性.

Abstract: Through analyzing the connotation of the subway emergency plan, and combining the construction principle and characteristics of the subway emergency plan index system, this paper constructs a multi-level evaluation index system for the subway emergency plan. The COWA operator is used to empower the index, and the GRA and TOPSIS evaluation methods are combined organically to make up the limitations of the single model, and make the selection of the emergency plans more objective and reasonable. Finally, an example is given to prove the feasibility and applicability of the evaluation model.

关键词: GRA-TOPSIS;地铁运营;应急预案选择

Key words: GRA-TOPSIS;metro operation;emergency plan selection

中图分类号:U29 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2018)03-0075-03

0 引言

近年来,我国地铁营运里程逐年增加,在给人们的出行带来了便利的同时,也存在着较多的安全隐患,尤其是进入21世纪,地铁突发事件频发,制定及时、有效的地铁突发事件应急预案成为国内外学者关注的重点.我国在地铁应急预案方面的研究起步较晚,自2003年来,在知网等专业期刊论文搜索引擎中以“地铁应急预案”为关键词,仅可搜索到288篇相关文献,而关于“地铁应急预案评选”的文献只有3篇.由此可见,在地铁运营应预案评选方面的研究还较少,而准确合理的评选地铁应急预案关系到预案的有效性,对突发事件应急处置与救援至关重要,故本文基于GRA与TOPSIS方法构建了地铁应急预案评选模型,以期制定出最优应急预案,提高我国地铁应急管理能力.

1 构建地铁应急预案评价指标体系及指标量化

1.1 应急预案指标体系的构建

地铁应急预案评选指标体系的构建是进行地铁应急预案评价的前提.通过研究地铁应急预案的内涵,结合地铁应急预案指标体系构建原则与特点,同时在参考其他学者构建的应急预案评价指标体系的基础上[1],本文构建了4个一级指标,15个二级指标的地铁应急预案评价指标体系.如图1所示.

1.2 应急预案评价指标的量化

首先采用專家打分法对各指标进行量化处理,由专家根据各应急预案的实际情况以及收集到的资料,对上述各指标进行隶属等级评定,采用五级评价语集,即:“很安全”、“较安全”、“一般”、“较危险”、“很危险”,为方便计算,本文采用10分制的打分原则,评价重要性可处于两等级之间,其具体等级与分值的对应情况如表1所示.

2 基于C-OWA算子评价指标的赋权

常用的指标赋权方法如AHP层次分析法、熵权法等均是直接对专家主观所赋权重进行加权分析,由此所做到的评价结果的准确性必将受到主观偏好的影响.为削弱专家主观偏好所带来的不利影响,故本文引入C-OWA算子对指标进行赋权.其具体步骤如下:

3.1 模型原理分析

灰色关联分析(GRA)[2]对于样本少、数据量匮乏、存在较多不确定性的问题有着较好的适应性,它是一种柔性测度方法,通过比较各样本数据与参照数据间的几何形状相似度来分析其联系是否紧密,最终确定各评价对象间的关联程度.

逼近理想解法(TOPSIS)[3]是一种重要的多目标决策方法,它是通过各评价对象与正负理想解的距离进行排序,能够直观、真实的反应原始数据的信息,但其决策结果过于刚性,不能很好地反应数据态势的变化.

本文将GRA与TOPSIS两种方法进行有机结合,弥补了单一模型的局限性,使地铁应急预案的评价结果更加客观、合理.

3.2 模型具体步骤

5 结语

本文运用C-OWA算子对指标进行赋权,削弱了专家主观偏好对权重的不利影响,使评价更加客观合理.通过案例分析做到出应急预案各指标的重要性顺序为:处置突发事件的有效性,应急预案的完整性,各模块作业的协调性,应急预案的经济性.将灰色关联分析(GRA)与逼近理想解法(TOPSIS)结合运用于地铁应急预案评选中,充分发挥了两种模型的各自的优势,克服了单一模型的局限性.并运用算例证明了该评价模型的可行性与适用性.

参考文献:

[1]陈炳卉.基于犹豫双语言云的地铁应急预案评价研究[D].北京理工大学,2015.

[2]王雨,郭进利.基于灰色关联分析的作者影响力综合评价方法[J].情报杂志,2017,36(03):184-190.

[3]李悦,成金华,席皛.基于GRA-TOPSIS的武汉市资源环境承载力评价分析[J].统计与决策,2014(17):102-105.

应急预案论文参考资料:

结论:基于GRA—TOPSIS的地铁应急预案评选为关于本文可作为应急预案方面的大学硕士与本科毕业论文应急预案论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。

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