原创《组织行为学角度分析大众尾气门事件》：本论文为您写大众毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
[摘 要]本文的目的是使用组织行为学的理论方法,总结和分析大众“尾气门”事件.文章首先归纳了组织行为学的研究进展,接着总结了大众“尾气门”事件的整个过程,包括其对大众集团内部和外部的影响,其次分析了导致大众生产劣质产品的原因,其包括指挥式管理领导风格、雄心勃勃的企业文化和有限的人才资源库等,最后并对此事件作出了思考.
[关键词]组织行为学；大众；尾气门事件
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.02.041
[中图分类号]F275 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2017）02-00-02
1 组织行为学的研究综述
组织行为学是研究人类在组织情境中的行为的,Wood,Chapman,
Fromholtz,Wallace & Zeffane（2004）认为其受到四个方面的影响.第一,组织由个体成员构成,个人活动既可以是单独地,也可以是整体地作用于组织行为（Noe,Tews & Marand,2013）.第二,组織由不同群体组成,群体行为可以对其所处的组织行为加以调整（Sparrowe,Liden,Wayne & Kraimer,2001）.第三,组织结构作为个体和群体交流沟通的渠道,能影响组织行为的产生和发展（Aslami,2013）.第四,组织行为受到环境的约束,包括技术、政治、社会和经济上的变化（Turunen & Finne,2014）.
人力资源管理在组织行为中担任着不可缺少的角色,原因有两个方面.一方面,管理者应该维持良好的任务规划和积极的工作关系,以达到有效利用有限人力的目的（Lewis & Heckman,2016）.另一方面,管理者为了达到组织的目的必须具备一定的人才库,其包括职员的甄选录用、教育训练、配置使用等（Lewis & Heckman,2016）.组织行为学研究者致力于在这两个方面改善组织工作的情况：组织管理侧重于确定管理者和被管理者之间关系（Bertrand,Schoar,Bertrand & Schoar,2013）,组织发展关注于文化调整、冲突消除和变化适应（Bond,2004和English,2008）,管理的发展应着眼于提高组织在不同环境中的效能（Rangriz,Soltanieh,Rangriz & Soltanieh,2015）.
组织行为学的理论被广泛应用于分析组织的工作情况.例如,人类需求模型被学者们用于讨论金钱和非金钱激励产生的不同影响（Wood,Chapman,Fromholtz,Wallace & Zeffane,2004）,管理和领导风格的重要性用于阐述群体的效能（Bertrand,Schoar,Bertrand & Schoar,2013）,组织结构的特殊性用于比较组织的效率和职员的满意度（Wood,Chapman,Fromholtz,Wallace & Zeffane,2004）.特别的,研究者总能参考组织行为学的理论知识找到企业失败的根本原因（Aslami,2013）.大众“尾气门”事件就是一个很好的案例.
2 大众“尾气门”事件的描述
大众汽车集团（Volkswagen）是一家有着近80年历史的德国汽车制造商,其总部位于德国南部的Wolfsburg.大众汽车尾气排放的丑闻发生于2015年,当时美国环保署发现该公司违背了大气保护相关法律的规定（Krall & Peng,2015）,美国环保署的报告称大众集团故意使用某些发动机控制软件程序,使汽车在实验室测试条件下会自动减少尾气中污染物的排放,例如氮氧化物等,以符合法律的标准.但是在真实道路驾驶中该程序不会被激活,造成污染物排放超标40多倍.据调查显示,从2009年到2015年期间,大众销售了超过1 000万台安装了这种具有欺骗性软件程序的汽车（Rhodes,2016）.
大众“尾气门”事件造成了严重的后果.从组织外部来看,首先是人的生命健康受到了威胁.据估计,在2008年至2015年期间,大众缺陷汽车过高的尾气排放量,导致超过了50人的死亡,到2016年可能达到130人（Holland,Mansur,Muller & Yates,2016）.同时由于氮氧化物是酸雨、雾霾和温室效应等的重要污染物,造成了环境破坏的加剧（Wang,Jerrett,Sinsheimer & Zhu,2016）.从组织内部来看,大众汽车集团受到了短期和长期的冲击.美国环保署消息暴露后,大众股票价格暴跌30%（Krall & Peng,2015）,不少高层管理人员或免职或停职,其包括大众当时的首席执行官以及旗下奥迪和保时捷的研发部门的领导,尽管他们声称并不知情（Rhodes,2016）.大众还必须支付超过180亿美元的费用用于召回和修复受到影响的汽车（Krall & Peng,2015）.此外,该公司由于违反环境保护和消费者权益等方面的相关法规,被众多国家机关调查,将面临着巨额的罚款和其他惩罚.
3 组织行为分析
大众“尾气门”事件的原因可以归纳于三点.首先,该德国制造企业采用指挥式的管理结构和命令式的领导风格（Peterson,1997和Bertrand,Schoar,Bertrand & Schoar,2013）,尤其是当时的首席执行官Martin Winterkorn被称为是 风格式的领袖.这就造成了中层管理者由于害怕工作失败而遭到责备,决定掩盖尾气排放的问题（Cremer & Bergin,2015）.因此,他们不但没有主动解决问题,反而故意修改软件程序,以达到在实验室测试中满足尾气排放标准的目的.大众指令式的管理领导风格也可以归因于其大多数高层管理者是德国男性,具备工程师背景（Levin,2015）.所以,他们采用了德国人专制式的工作方法,即从不质疑领导的决定和严格要求下属完成指定的任务.大众的管理者们更多的关注于结果,而不是实现结果的过程.
大众论文参考资料：
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