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王卫,1971生于上海,香港人.作为顺丰的总掌舵人,和他所带领的企业一样,充满了传奇色彩.2011年4月底,王卫18年来首次接受媒体采访.
《财富》2012中国最具影响力的50位商界领袖排行榜,排名第46位；2012年福布斯中国富豪榜第80位,财富额为75.6亿元；2012年入围2012CCTV经济年度人物；2013年福布斯中国富豪榜第22位,财富额为237.9亿元；2016年福布斯中国富豪榜,以185亿美元排名第4位；3月7日,2017胡润全球富豪榜发布,以1860亿元排名中国第3位.
日前,中国快递龙头企业顺丰控股发布了重组上市后的首份年报.年报显示,2016年度顺丰控股实现归属上市公司净利润41.8亿元,持续经营业务同比增加112.51%.
数据显示,2016年顺丰控股业务量、营收和利润都取得较大幅度增长,其中快件业务量25.8亿票,同比增长31%；营业收入574.83亿元,同比增加19.5%；归属上市公司股东净利润41.8亿元,扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为26.43亿元,同比增长62.85%.
2017年2月24日,顺丰速运在深圳证券交易所上市.
顺丰是在继圆通、中通、申通三大快递公司上市后,第4家登陆资本市场的快递公司,也是第3家在A股上市的快递公司（中通在美国上市）.
国内民营快递的巨无霸近来是社会关注的焦点.那么,王卫生的身价在中国排名第几位?3月7日,2017胡润全球富豪榜揭晓.在大中华区的富豪中,中国首富是万达集团的王健林,财富达到2050亿元；排名第2位的是阿里巴巴创始人马云,身价为2000亿元；根据顺丰控股的最新市值,王卫以1860亿元排名第3位.
那么,王卫是否有超越王健林成为中国首富的可能?业内人士表示,完全有可能.首先,顺丰自身发展模式清晰,顺丰作为定位中高端市场的快递企业一直有着良好的口碑,良好口碑和品牌形象支撑了其较高的业务单价.其次,采取直营模式使顺丰保证了服务质量、市场控制力和运营效率.
顺丰是快递行业营收能力最强的一家.在营收方面,2015年韵达营业收入为50.53亿元,圆通同期营收为120.96亿元,申通为77.11亿元,中通为61亿元,而顺丰达到473.1亿元.此外,顺丰是首个拥有航空机队的民营快递公司,自有货机数量达到37架次,航空货运可以与跨境运输和冷链物流产生协同效应.除了这些之外,目前中国快递业的市场还没有完全开发完,有数据统计称,在消费升级、农村网购渗透率提高和跨境电商的推动下,我国快递行业未来3年有望继续保持30%左右的高速增长.这些都是在未来推动顺丰股价上升的利好因素.
王卫是马云最佩服的人.曾经在百度上搜索这位身家被估计超过10亿元的人物,结果为零.顺丰成立20年,公开露面次数仍保持个位数.这就是王卫,身上充满传奇色彩的顺丰快递的掌舵人.
艰苦创业
王卫曾经是“工蚁”的一员.他是一线收派员出身,做过“背包客”.不論在公司内部讲话里,还是在公开的会议场合,一旦谈到顺丰,王卫总是试图把人们的注意力从他自己身上转移.他曾经不止一次地在公司年会上说,顺丰的一线收派员“才是最可爱的人”.
1971年,王卫出生在上海.他的父亲是一名空军俄语翻译,他的母亲是江西一所大学的老师.7岁的时候,王卫随家人搬到香港居住.高中毕业之后,王卫没有继续升学.十几岁的时候,王卫曾经在香港叔叔的手下做过小工.
20世纪90年代初期,受*南巡的影响,香港大约8万多家制造工厂北移到了大陆,其中5.3万多家在广东的珠三角地区.当年,顺德县委书记欧广源有一句话：“几乎每天都有企业开张,天天都是鞭炮不断.”大量工厂北移催生了“前店后厂”模式,香港与珠三角信件往來頻繁.因为分属不同的关税区,往往邮寄要花上两三天.“比如工厂里缺一个什么急件,今天说,明天要,要去报关,得一个星期,谁能等得起?”一位与王卫同期创业,但后来专攻保税物流业务的深圳公司老板说.
王卫比其他人更懂得如何寻找出路.一开始,王卫受人之托,在广东和香港之间夹带点儿货.慢慢地,东西越来越多,当用拉杆箱子也装不下的时候,王卫开始意识到这是一个商机.
于是,王卫跟父亲借了10万元,于1993年3月26日在顺德注册了顺丰速运.他是公司6名创始人兼快递员之一.
另外,王卫在香港太子的砵兰街租了几十平米的店面,用来接货和派货.顺丰的业务以一种不规范的形态起步.除了顺德到香港的陆路口岸,番禺到香港和澳门的快船也是他当时倚重的业务路线.
王卫的一个朋友说：“他是我认识的最有钱的工作狂,每天工作十五六个小时.”
事实上,这是从创业初期保留下来的职业习惯.一位顺丰早期员工说：“那时候顺丰只有十几个人,大家围在王卫身边,同吃同住,每天唯一的任务就是跑市场.我们这些业务员都象疯了一样,每天早出晚归,骑着摩托车在大街小巷穿梭.”
“当时,王卫抢了EMS不少生意.送一个文件就几十元,很好赚.”一个顺丰前高管总结说,当时王卫的策略是“割价抢滩”.“别人70元一件货,顺丰收40元.”王卫用低于市场均价30%的价格揽货,吸引了大批中小商家.
作为起家业务的香港件,不但成就了王卫的第一桶金,目前还是顺丰业务的主力军,占到公司业务总比重的40%.到了1997年,顺丰已经在局部垄断了深港货运,在顺德到香港的陆路通道上,70%的货由顺丰一家承运.
低调务实
近两年来,从为被掌掴的快递员工出头,到深交所上市敲钟,这位略显神秘的顺丰掌门,保持着低调、务实、不拘小节而又严苛的作风.带领着快递“黑马”默默跑过快递行业粗犷式的初期发展阶段,迎接他的下一程——精耕细作的深水区.这种转型,既是对顺丰自身的挑战,也是中国快递物流行业即将迎来的变革,更有望成为中国新动能拉动新经济的典型样本.
顺丰传奇人生论文参考资料：
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