原创《全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车泰歌号面世》：本论文为您写常温常压储氢毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车“泰歌号”,9月17日在武汉扬子江汽车厂区奔跑起来！这标志着我国在“常温常压储氢技术”上取得突破.
中国地质大学（武汉）国家首批“千人计划”专家程寒松教授带领的团队,突破了氢能在常温常压下难以存储和释放的技术瓶颈,成功攻克了氢能在常温常压下储运这一世界性难题.
被命名为“泰歌号”的氢能汽车工程样车,是由湖北省、武汉市、中国地质大学（武汉）共建的新型科技服务平台—武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司,依托程寒松教授原创颠覆性的“常温常压储氢技术”,联合同济大学、江苏氢阳能源有限公司、扬子江汽车集团有限公司共同研制.
“泰歌号”氢能汽车通过常温常压储氢·氢能动力系统驱动.常温常压储氢技术,具备储氢密度大、运输成本低、方便快捷、安全稳定等优势.可充分利用现有加油站等基础设施,储氢材料可多次循环使用,成本优势明显.据介紹,该车还具有零污染、无噪音、加氢速度快、巡航里程长、使用寿命长等突出优点.
氢能汽车是未来汽车产业发展趋势,随着欧美日韩氢能汽车相继发布,氢能汽车大发展的时代已经到来.常温常压储氢·“泰歌号”氢能汽车的研制,将极大推动氢能在汽车领域的产业化应用进程,助力传统汽车绿色低碳转型升级.（科技日报）
常温常压储氢论文参考资料：
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