原创《颠覆百年开车习惯的10大发明》：本论文主要论述了颠覆论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
全球车厂都在努力实现一个伟大的理想：0事故！为化解人为操作所带来的各种碰撞事故,各车厂正在努力开发无人驾驶汽车,而在到达全无人驾驶境界前,现在车辆已经具备半自动驾驶功能,透过摄影机雷达侦测与快速的计算机运算,使其能主动为人类代劳,监控道路状况,主动化解各种事故发生的可能.
比如奔驰即将发表的新一代E系列中大型轿车,就是一辆更聪明的汽车,几乎达到接近全自动驾驶的境界,不仅能避险自主开车,它还会预测车主可能睡着或生重病无法继续开车,它自动把车子停靠在路边,甚至通知警方或救护单位前来救援.
开车只是挥一挥衣袖：手势操控
开车这件事将进入虚拟时代,我们现在可以借着手势能指挥车子做一些事,目前许多车已经结合了感应技术,具备手势操控功能,像是BMW全新一代了系列,就能利用手指动作,控制音响的音量、导航地图缩放、行动电话接听、启动导航系统等,今年将上市的奔驰E系列也具备手势操控的功能,这可让驾驶者用动作就能控制车子的音响或导航,避免目光移开车辆前方路况,可降低事故发生机会.
开车动口、不动手：智能声控系统
现在开车,有时只要动口、不必动手,你在许多车的方向盘上,一定可以看到一个“人脸发声”的记号,那是声控,过去声控主要是用来指挥车子选择音响或拨接行动电话,现在随着声纹辨识功能不断进化,声控系统可以为车主做更多的杂事,像是接收和发送简讯,上网查询旅游相关信息等,都只要按下按键,发声指挥车子便可.
聪明车灯不闪眼：激光智能车灯
以前开车,在暗黑路况中,你会开远光灯,有来车相会,得切换近光灯,现在许多车搭载智能车头灯,会自动切换远近灯.AUDI和BMW的车款已搭载了智能激光车灯,它不仅像现在许多高车所配备的智能车头灯,会依车速和车子转动方向,提前照射到黑暗,更不会照到行人的脸上,同时光线照到障碍物,会警告驾驶,避免撞及,激光车灯比现有最先进的LED灯效能高30%,照明距离更长,而且更省电.另外为了搭配激光头灯,未来也会配备扩散效果优于传统车灯的OLED尾灯.
车内一切如假似真：虚拟座舱
汽车的界面正进化成一个虚拟的世界,过去汽车仪表板有各种指针和码表,中控台有空调和音响旋钮,这些都因为触控科技而变不见了！它们被触控液晶屏幕所取代,界面变得很简约清爽,而且利用按键可以择屏幕显示内容.
可以用手机开车：车联网系统
开车时打手机或使用平板计算机,是要极度危险的事,但是有些车驾驭它,有时一定要使用手机才行.BMW的旗舰了系列和奔驰的E系列,都搭载自动停车系统,车子停进车库或路边车格,使用iPhone内建的App,就能在手机触控屏幕上控制车子,让它精准无误的停进车库或停车格内,也能指挥车子自动开出车库.
车钥匙不只用发动引擎：远距遥控科技
当车子跳跃式进化之后,传统汽车的钥匙也不再传统,它已蜕变成一种遥控的工具和平台.i3电动车钥匙突破传统车匙的单一功能,钥匙有显示屏幕,可显示车子门窗是否上锁,另透过车联网,利用车钥匙,可以在远距操控车子,像是许多电动车可以利用车匙,查询车子状况,是否被入侵或被移动,还有电瓶的电力储存量,同时能显示最近的充电站位置.此外,i3车主的信用卡也和车钥匙整合,利用信用卡靠近挡风玻璃的感应器,车子就能辨别车主身分,并解开门锁.
车与车的心电感应：Car2Car车辆讯息交换系统
如果开车能够“早知道”,那各种危险塞车都可以提早避开.汽车和信息产业正在打造车联网,透过云端,车子和车子之间,能够建立一个Car2Car的相互通信的网络,车在路上遭遇的各种状况,都可以上传到云端,分享给其它车辆,如此就能提前知道路前方状况,提前准备和防范.例如前方路口有车辆即将开出来,即使看不见来车也能预先提防.
另外,许多路况也可以透过Car2Car提早得知,像是前方有车祸、塞车、大雨或大雾等状况,可以提前避开,或透过导航系统,找到替代道路.
颠覆论文参考资料：
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