原创《高速铁路桥梁施工技术和质量控制》：关于免费施工技术论文范文在这里免费下载与阅读,为您的施工技术相关论文写作提供资料。
摘 要：对于铁路桥梁工程来说,其特点是投资高和施工难度大,在施工过程中,一旦发生事故,将会造成巨大损失.在高速铁路施工中,桥梁作为主要承重部分,施工技术和质量控制直接关系到高速铁路的使用寿命和安全.本文结合工程实例对铁路桥梁施工技术和质量控制进行探讨.
关键词：铁路桥梁 施工技术 质量控制
我国的高速铁路正处于高速发展时期,它的快速发展为经济发展增添了新的活力,给人民的生活带来了很多便利.对于高速铁路来说,桥梁的施工尤其是路桥处过渡段的施工有一定的难度,由于条件的特殊性,因此更要遵循一定的施工规范.
1 桥梁施工控制的意义
在桥梁施工技术和质量控制的管理当中,存在着一系列的因素诸如管理、材料以及技术设备操作等,这些因素在一定程度上影响施工质量.在这种情况下,一方面需要管理、控制影响桥梁施工技术、施工质量的各种因素,确保桥梁工程和质量；另一方面重点分析桥梁施工的不同环节,同时加大控制力度,全面提高工程质量.在桥梁施工中,混凝土的结构箱梁、灌注桩等技术得到广泛应用.因此,在施工过程中,需要对质量和技术要求加强管理.要运用多方面综合手段对质量控制提供有效的保障,符合工程建设的要求.
2 桥梁施工技术
2.1 工程概况 青岛至荣成城际铁路工程IV标段位于烟台市福山区、栖霞市境内,本管段线路长,桥梁所占比例大,其中特大桥10座；大桥7座；中桥1座.桥梁上部结构均为简支箱梁,主要为20m、24m、32m预应力砼简支箱梁.
2.2 基础工程施工 ①明挖基础施工.基坑开挖至设计标高后及时确认地质情况是否和设计相符,并进行基底处理,支立组合钢模板浇筑混凝土.在拌和站集中拌制混凝土,利用搅拌输送车将混凝土运至现场,通过泵送、溜槽的方式进行浇筑,水平分层浇筑,利用插入式振动器将混凝土捣固密实,施工缝进行凿毛处理.②钻孔灌注桩施工.根据本标段的地质情况,钻孔灌注桩采用冲击钻机、旋转钻机和旋挖钻机钻挖成孔,采取泥浆护壁,换浆法清孔,钢筋笼在加工场集中制作,运输至现场,汽车吊下放钢筋笼,导管法灌注水下混凝土.桩身钢筋笼绑扎时,按设计要求设置好保护层垫块、超声波检测管和综合接地钢筋.如果桩基位于陆地上,将场地平整处理后,钻机可以直接就位钻孔.位于水中的桩基,采用钢板桩围堰的施工方法.和既有等级道路相邻的桥墩基础施工要做好防护工作.
2.3 承台施工 位于陆地上的承台,采用人工配合机械开挖、采用风镐凿除桩头,经检测桩基符合质量要求后,先绑扎好承台钢筋,预埋好墩身钢筋,然后吊机配合人工支立大块钢模板并加固,检查验收合格后按照常规法浇筑承台混凝土,并进行养护.浅水地段基础采用草袋围堰,然后按常规方法进行承台施工；深水中承台采用钢围堰进行施工.对于大体积承台,控制混凝土入模温度、且承台内设置冷却水管,通过循环水等措施,防止内外温差过大产生裂纹.承台施工时按设计要求预埋综合接地钢筋,当接地钢筋和其他钢筋相干扰时,可适当移动接地钢筋；承台基坑开挖前要按照设计做好既有道路的维护桩,尽量不影响交叉道路的交通.
2.4 墩台施工 墩身采用整体定型钢模.实体墩台身高度在20m以下时,一次性浇注成型.20m以上的墩身根据实际情况可两次浇注成型.严格控制墩身垂直度的允许误差满足设计及规范要求.空心墩底部和顶部实心部分单独分次浇筑,空心部分采用翻模施工.桥台分两次立模和浇筑,第一次浇筑至支撑垫石下,第二次浇筑剩余部分,台身模板采用大块组合钢模板,四周采用钢管支架进行固定.钢筋在加工厂集中制作,现场绑扎成型.
2.5 简支箱梁的预制、运输和架设施工方案 为满足预制架设及工期要求,本标段设罗圈村梁场（DK178+300）和刘村梁场（DK193+925）,分别供应DK161+537.55～DK184+474和DK185+197～DK205+403段简支箱梁的集中预制、架设.箱梁预制按照现场工厂化集中生产、流水线施工、标准化作业.制梁台座采用钢筋混凝土浇筑,上铺整体式钢板底模,外模采用整体式钢模,内模采用液压自动式钢模,端模采用整体式钢模.
箱梁架设采用架桥机架设.
2.6 桥面系及附属工程 梁部施工完成后开始立模现浇防撞墙及电缆槽竖墙,安装伸缩缝,再清理桥面,而后在桥面涂刷基层处理剂及防撞墙处的聚氨脂防水涂料,待其干燥后再铺防水卷材,最后在上面浇筑纤维混凝土.电缆沟盖板、栏杆和遮板集中预制后,到现场安装,吊篮、检查梯在现场加工,然后在工厂进行完锌铬涂层处理后,现场安装.防抛网在工厂加工,现场安装.桥面系安装牢固,涂装均匀,平顺美观.
3 加强桥梁施工技术的质量控制
①通过科学合理的手段开展桥梁施工技术和质量控制的管理.②加强对桥梁几何尺寸的控制,例如垂直偏差、周线的位置等.③在桥梁工程施工中重点控制材料的管理问题,它是确保桥梁施工质量最为基础的问题.④作为保证桥梁施工质量的必要方法和手段,要完善试验项目的设备以及提高试验数据的准确性.⑤企业要以完善质量控制体制为主要目标,运用科学的管理方式,严格控制工程施工质量.
4 结束语
高速铁路桥梁的施工控制要确保工程的质量,在施工过程中要严格遵循相关规范,在设计和施工中都要严格把关,这样才能确保工程的整体质量,最终保证我国的高速铁路的质量达到世界先进水平.
参考文献：
[1]张熙,田勇.桥梁施工中质量控制分析[J].山西建筑,2010（11）.
[2]张一苇.浅谈桥梁施工过程质量控制的管理[J].中国新技术新产品,2010（19）.
[3]朱贵乾.浅谈高速铁路桥梁预应力混凝土的连续施工[J].科技资讯,2011（4）：19-21.
施工技术论文参考资料：
结论：高速铁路桥梁施工技术和质量控制为关于施工技术方面的论文题目、论文提纲、施工技术的含义论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
