原创《振荡压实工艺在桥面沥青薄层加铺中应用》：本论文为您写振荡压实工艺毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
摘 要：介绍了振荡压路机的工作机理,结合丫髻沙大桥施工的现实情况及具体碾压效果,证明了振荡压路机在钢桥面薄层加铺中的可行性和优越性.
关键词：振荡压实；振动压实；对比试验；压实效果
钢桥面沥青薄层加铺是一项较难的技术问题,如何减少震动对钢结构桥梁的影响,保证沥青面层的平整度和压实度,以达到更好的耐久性是本项工程的重点.
丫髻沙大桥为广州环城高速的交通咽喉,于2012年进行一次全面的大修,桥面重铺维修是大修工程中的一项重要内容,原桥面系结构为桥面板上8cm钢纤维混凝土,再铺4cm沥青混凝土桥面,由于车流量大,现有沥青混凝土桥面已经出现了不同程度的破坏,影响了道路的行车安全和舒适,为此决定对丫髻沙大桥进行沥青路面维修工程.
本次施工先铣刨原桥面沥青结构层进行表面处理,热洒布高粘度改性沥青防水层,再摊铺厚4cm高模量改性沥青 A-13做为桥面结构层.摊铺宽度为双幅29.5米,摊铺桥面长度1044米.
4cm高模量改性沥青 A-13
高粘度改性沥青粘结防水层、改性乳化沥青
原钢纤维水泥混凝土桥面
桥面铺装图
考虑到主桥为三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥,在碾压方案的选择上优先考虑减少振动对桥梁整体的影响,使用振荡压路机.
1振荡压实的基本机理
振荡压实技术是20世纪80年代初发明的一项新的压实方法和技术,其作用原理和振动压实有本质的区别.振荡压路机的振荡轮结构可分为卧轴式和垂直轴式,振荡压路机的工作原理为,在振荡轮内对称安装同步旋转地激振偏心块（轴）,两偏心轴旋转相位差为180°,且偏心质量和偏心距分别相等,保证了激振力和合力沿振荡轮圆周径向始终为零,而产生激荡力偶,它使振荡轮受交变扭矩,对地面持续作用,形成前后方向的振荡波,使被压实材料产生交变剪应力,于此同时,在振荡轮静荷载作用下,产生垂直位移.这样在这种水平作用力和振荡垂直共同静载作用下,使被压实材料颗粒发生共振、错动,位置重新分部,消除了材料颗粒之间的空隙,实现了对被压实材料在水平和垂直两个方向的压实.
2振动和振荡压实效果对比试验
由于振荡压实的上述特点,考虑该工程薄层路面的特殊性质,优先选择振荡压路机进行施工.为了使振荡压实和振动压实效果有直观的可比性,确定切实可行的碾压方案.该试验是在压路机碾压速度,振动频率相同的条件下进行.
3试验方法
（1）选3段100米长的试验路段分别进行碾压.（2）使用相同重量的振动压路机和振荡压路机.（3）压路机碾压时,先调试压路机的碾压速度,并记录实际的碾压平均速度.（4）采用钻芯法测定碾压后的压实度.（5）采用平整度仪测定平整度.（6）采用渗水仪检测渗水性能.
4平整度和压实度对比
方案平整度（平均值）压实度（平均值）渗水（平均值）
方案一0.9398.385
方案二0.8199.6基本不渗
方案三0.8399.5基本不渗
5试验段总结
（1）当采用相同碾压速度和碾压遍数时,振荡压路机相比振动压路机能达到更高的压实度,振荡压实具有更高的压实效率.（2）振荡压路机能达到更好的平整度和渗水性能,提高路面的使用性能.（3）振荡压实复压4-5遍能满足高模量改性沥青 A-13施工需要.
工程应用
丫髻沙大桥采用两台进口某品牌11.0T振荡压路机一台双钢轮振动压路机,单幅夜间封闭施工,选用方案二的碾压方案（初压：静压2遍,复压：振压4遍,终压：静压1遍）.沥青混合料的摊铺和碾压是沥青路面施工中的重要环节,最终决定了沥青路面最后的平整度和密实度,是控制路面的质量关键.高模量改性 A-13沥青路面对摊铺碾压工艺有特殊的要求,和普通的沥青路面的碾压工艺相比有如下特殊几点：
（1）严格控制摊铺温度.摊铺温度应不低于170℃.有条件时,可以采用混合料供料机,以保证摊铺连续、均匀、不间断的进行.（2）设置专人管理碾压工序.明确各阶段的碾压温度、碾压长度、初复终压的压路机安排,随时检查收光情况,避免轮迹和粘轮现象出现.保证按照规范要求压实后的路面满足压实度和平整度要求.（3）尽可能保证高温碾压.要求初、复、终压在不产生严重推移和裂缝的前提下,在尽可能高的温度下进行碾压,但不得形成过压现象.沥青混合料的初碾温度不应低于160℃,碾压终了温度不应低于100℃.对高模量 A-13沥青混合料应使用钢轮压路机紧跟摊铺机碾压.应严格按照试验段中总结出的碾压工艺进行碾压,禁止过压使集料大面积破碎.（4）加强边部及局部位置的碾压.摊铺过程中尽可能减少局部位置的人工摊铺,碾压.桥面边部位置需采用小型压路机进行收边碾压,对于施工接缝及边部碾压不足位置,可采用热沥青封闭处理,确保桥面整体不渗水.
6施工效果
在施工过程中振动扩散范围小,有效减少了振动对钢桥面产生的影响和施工噪音；压实效率高,大大缩短了施工作业时间；压实效果好,整体抽样压实度达到99%以上；路面平整度δ在0.8-1.0mm之间,提高了桥面的行车舒适性.
7结论
（1）振荡压实比振动压实具有更高的压实效率,并且能提高沥青路面平整度和抗渗水性能,保证沥青路面的耐久性等路用性能.（2）振荡压路机减少了垂直振动和冲击对钢桥面的影响,减少了噪音,在一些城市道路维修和钢桥面加铺中具有一定优越性.（3）根据路面等级要求及沥青混合料的类型,进行试验段总结,制定合理有效的碾压方案（碾压速度,振动频率及碾压遍数）是沥青施工的关键.
参考文献
[1] 孙祖望.压实技术和压实机械的发展和展望[J].筑路机械和施工机械化,2004,21(5).
[2] 杨东来等.振荡压实和振动压实压实效果对比试验研究[J].中国工程机械学报2005,1(3).
振荡压实工艺论文参考资料：
结论：振荡压实工艺在桥面沥青薄层加铺中应用为关于对写作振荡压实工艺论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文压实工艺论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
