原创《一带一路，倡议下的罗兴亚难民危机解决路径探析》：本文是一篇关于倡议论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
摘 要 罗兴亚难民危机的产生有着深刻的历史、社会和文化根源.它不仅对缅甸国内及周边国家安全稳定带来冲击,对我国“一带一路”倡议下的中缅经济走廊、孟中印缅经济走廊及澜湄合作机制等亦产生诸多影响.本文认为以我国提出的分三阶段解决危机为方向,尽快落实有效处理危机的具体之策,不仅符合当前缅甸政府的需要,也是维护我国国家利益实现“一带一路”建设发展的需要.
关键词 “一带一路” 罗兴亚人 难民
中图分类号：D815 文献标识码：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2018.08.303
2017年8月25日,武装组织“若开罗兴亚救世军”对缅甸若开邦各地的30多个哨所和一处军事基地发动攻击,缅甸政府军随即对“若开罗兴亚救世军”进行军事打击.据缅甸政府办公室称,截止2017年9月5日,政府军队与武装分子交火90多次,造成2600多处民房被毁,其中包括非穆斯林村落的138所民房.本次冲突爆发以来,致使将近60万罗兴亚人弃家逃亡,其中近60%的难民是儿童.罗兴亚人危机的出现,不只是关涉缅甸一国的内政事务,也牵涉到纷繁复杂的国际关系.大量难民涌入孟加拉国,进一步加剧孟缅双边关系的紧张局面,部分难民逃往印度、泰国、印度尼西亚等地,成为东南亚、南亚地区安全稳定的不良因素,罗兴亚难民问题已引起国际社会的广泛关注.
缅甸作为我国“一带一路”倡议的重要沿岸国家,其若开地区处于中缅双边经贸合作关系中的重要位置,因此罗兴亚难民问题的解决,不仅关系到我国在缅经济利益安全,对我国“一带一路”向东南亚、南亚地区顺利发展也有着重要影响.本文在对罗兴亚难民问题进行历史梳理的基础上,通过分析罗兴亚难民问题对我国“一带一路”倡议的影响,结合“一带一路”下的经济走廊建设等内容提出解决罗兴亚难民问题的对策.
一、罗兴亚难民问题的缘起
1430年,信奉伊斯兰教的孟加拉国征服了今缅甸若开邦的大部分地区,在几乎全民信仰佛教的若开地区建立了阿拉干王国.大量伊斯兰教徒家庭进入此地,信奉伊斯兰教的孟加拉和印度人口随后在该区域稳定增长.由于阿拉干地区位于伊斯兰教和佛教在东南亚和南亚的分界线上,是两股宗教势力的长期争夺之地,此次穆斯林人口的大量迁入,打破了原来的宗教格局,导致穆斯林和佛教问的冲突日益尖锐.1785年,缅甸王朝征服若开地区后将其纳入缅甸版图,信仰佛教的缅甸统治阶层和民众为了遏制伊斯兰教在缅甸的传播,便将信奉伊斯兰教的罗兴亚人列为重点打压对象,双方矛盾进一步激化.这一古老的宗教冲突问题伴随着英国在东南亚、南亚的殖民扩张变得更加复杂.英国殖民缅甸后,起初采取了宗教统计人口的方法,即分别计算伊斯兰和佛教人口,借此赋予若开地区的罗兴亚人以合法地位,但这种基于信仰的统计分类为日后罗兴亚人与缅甸佛教徒之间的分裂埋下了祸根.至19世纪末20世纪初,英国在殖民地又推行以语系为核心的民族识别,这一方法实施的结果是同属汉藏语系的缅甸135个民族得到认可,而属于印欧语系的罗兴亚人则被归入孟加拉族的一支,不在缅甸民族谱系之列.随后1948年出台的《缅甸联邦入籍法》和《缅甸联邦选择国籍条例》很大程度上摒弃了英国民族识别的结果,不仅涵盖了所有缅甸居民,同时罗兴亚人作为一个少数民族的法律地位也得以确定.然而,由于当时对该法律的宣传力度不大,罗兴亚人受教育程度低等原因,大部分罗兴亚人并未趁此机会入籍缅甸.
1962年“缅军之父”奈温通过军事政变上台控制若开地区后,便开始有计划的剥夺罗兴亚人的各项权利,其中以1982年的《缅甸公民法》为代表,该法主要通过民族和居住两个方面认定公民资格,根据《缅甸公民法》的相关规定,罗兴亚人并不属于缅甸少数民族,罗兴亚人由此失去了成为缅甸公民的资格.在此期间,缅甸军政府持续采取军事行动导致内乱不断,不堪忍受的罗兴亚人于1977年大举逃往孟加拉国,人数超过20万.孟加拉国虽对进入该国的罗兴亚难民给予了极大帮助,但出于各种因素的考虑于不久后便启动了针对难民的遣返计划,至1979年底已有超过18万的难民陆续被遣返回缅甸.1991年至1992年期间缅甸军事者苏茂发起的“兴邦行动”再次迫使25万罗兴亚人逃亡至孟加拉,孟加拉国政府不堪重负,加大了遣返力度.事情并未就此打住,2012年,在极端佛教民族主义的煽动下,缅甸三名穆斯林一名女佛教徒的事件成为导火索,导致若开地区穆斯林和佛教徒之间爆发了超过半年的族群冲突,10余万罗兴亚人再次逃离缅甸.而2017年8月底“若开罗兴亚救世军”发动的暴力袭击引发的双方冲突和交火则直接酿成了罗兴亚人的第四次大逃亡.
此次罗兴亚难民危机引起了国际社会和舆论的高度关切与谴责,缅甸政府实际领导人昂山素季备受国际舆论压力,缅甸政府一度陷入被动局面.在这样的局面下,中国就罗兴亚难民危机对缅甸政府的支持态度不仅表达了中国对解决罗兴亚难民问题的关心,也是出于维系邻国友好邦交,重塑与缅政治关系形态,实现“一带一路”框架下各项合作稳健发展的考虑.
二、罗兴亚难民危机对我国“一带一路”倡议的影响
缅甸位于东南亚、南亚区域的结合部,掌握着孟加拉湾海运航线的咽喉,而罗兴亚难民危机发生地若开邦则是扼守该航线的关键所在.罗兴亚难民问题的妥善解决,对于维护若开地区、缅甸及东南亞、南亚区域和平稳定至关重要,也对我国“一带一路”倡议下的“21世纪海上丝绸之路”的发展发挥重要作用.鉴于此,笔者结合当前实际,就罗兴亚难民危机对“一带一路”产生的主要影响进行深入分析.
(一)若开邦局势不稳对皎漂港及中缅油气管道潜能的发挥产生负面效应
位于若开邦南部区域的皎漂港,是中缅油气管道的起始点,也是中国主导经营的皎漂港经济特区所在地.中东运来的石油自皎漂港口卸下,经石油管道输送到中国西南地区,不再取道马六甲海峡和南海,缩短近2000公里路程,是我国能源保障的重要新渠道,对我国能源安全建设具有战略意义.中缅油气管道自2017年投入使用以来产生的经济利益也远远超出预期.因此,随着“一带一路”倡议的进一步推动,皎漂港有待发挥出更为重要的作用,但罗兴亚难民危机的爆发对皎漂港的安全构成威胁,尽管该港口与危机发生地一若开邦北部孟都和亚德地区存在一定距离,但危机的持续蔓延极有可能引发地区局势不稳,油气管道的安全也将面临直接威胁,还有可能沦为各方攫取利益、攻击缅甸政府甚至成为挟我介入的砝码.若这样的混乱局面发生,将对我国“一带一路”倡议下的中缅合作造成巨大冲击.
倡议论文参考资料：
结论：一带一路，倡议下的罗兴亚难民危机解决路径探析为关于倡议方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关倡议论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
