原创《十三五时期特大城市治理》：本论文主要论述了特大城市论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
特大城市,从字面上理解,是指规模特别巨大的城市.其显著特征是,经济和人口聚集规模大,建成区占地面积多,创新能力强,在所在国家和地区经济社会发展中扮演着十分重要的角色.按照国务院《关于调整城市规模划分标准的通知》划分标准,纳入本文研究视野的特大城市有上海、北京、深圳、重庆、天津、南京、广州、沈阳八座.
特大城市规模体量大,聚集能力强.其发展动力既有经济聚集因素,也有行政推动因素.其发展特征可以概括为以下几个方面.
1.行政等级高.八座特大城市中,*直辖市4个,副省级城市4个.较高的行政等级强化了这些城市的资源掌控能力和经济与人口聚集能力.
2.经济实力强.八座特大城市的地区生产总值占全国比重的20%左右.八座特大城市的人均地区生产总值,除重庆外,普遍高于全国平均水平1倍以上,深圳甚至高于2倍以上.
3.外来人口聚集多.八座特大城市的外来常住人口占全国流动人口总量近20%.除重庆、沈阳外,外来常住人口占比普遍较高,外来常住人口的大规模聚集构成特大城市的显著特征.
4.民用汽车保有量多.八座特大城市的民用汽车保有量占全国民用汽车保有量的15%左右.按照人均保有量计算,除上海外,其余七座特大城市的人均民用汽车保有量都远远高于全国平均水平.
5.人均道路面积少.除南京和天津外,其余六座特大城市的人均道路面积都低于全国城市的平均水平,特别是,上海不到全国平均水平的1/3,北京略多于1/2,广州不到70%.
6.房价收入比高.按照国际经验,房价收入比6-7是合理区间.八座特大城市,除重庆和沈阳处于合理区间外,其余六座特大城市明显偏离合理区间.房价收入比过高成为特大城市的显著特征.
7.优质教育医疗资源聚集.八座特大城市聚集了众多的985高校和211高校.其中聚集985高校20所,占全国985高校39所的51%；聚集211高校56所,占全国211高校118所的47%.八座特大城市聚集了众多的三甲医院.全国共有三甲医院769家,其中分布在八座特大城市的有194家,占比25%.
8.能耗集中.八座特大城市用电总量占比高,人均用电量大,是全国重要的能耗中心.
中国特大城市治理需要探讨的问题
中国特大城市发展中存在的共性问题是：人口过度聚集、交通拥堵、房价高企、资源环境约束强等.这些问题的产生,从宏观层面来看,是因为城市发展规模（包括人口规模、经济规模、空间规模）超过资源环境承载能力、基础设施支撑能力和基本公共服务供给能力；从微观层面来看,则是“规模收益递增”的经济因素和政府行政配置资源的体制因素二者叠加,产生了强大的吸引力,不断蚕食*地区的资源和发展要素,形成了“黑洞效应”.当前,在特大城市的治理方面,存在一些似是而非的问题需要探讨.
1.特大城市问题具有长期性还是阶段性.特大城市问题因聚集而产生.从微观视角来看,聚集的经济动力是“规模收益递增”.当聚集达到一定规模后,会出现“外部性问题”：聚集的成本上升,产生“规模收益递减”效应.因此,聚集的经济动力具有阶段性.从中观视角来看,中国已进入城镇化的下半程,城镇化速度下降已成为事实,单纯的向心聚集正在转变为聚集与扩散相结合,次级中心城市正在崛起,待开发地区发展速度加快,特大城市的聚集动力正在减弱,特大城市问题有望缓减.就此而言,特大城市问题不会长期存在.
特大城市的聚集,还存在非经济因素,即行政动力.中国是一个政府干预经济能力极强的国家,政府主导资源配置的现象十分普遍.城市有行政等级,行政等级越高,城市主要领导的行政级别也越高,话语权也越大,掌控资源的能力也越强,依靠行政配置资源的能力也越强.特大城市在这方面占尽优势.依靠行政聚集资源会干扰“规模收益递减”出现的时间节点,使特大城市问题更趋严重,更趋复杂.作为“干扰项”,行政聚集资源会扰乱特大城市问题所具备的阶段性规律.行政聚集资源是有成本的,这个成本会通过税收的形式由纳税人承担.解决这个问题,需要进行体制机制改革,难度很大.但行政推动终究要服从经济规律.特大城市问题,从长期来看,不可能相伴终身,具有明显的阶段性.
2.特大城市问题归因于聚集还是空间结构不合理.特大城市问题,产生于聚集,但聚集不是“祸根”.只要“规模收益递增”,聚集就符合经济规律,就具有客观必然性.与“规模收益递增”阶段相对应的是,特大城市往往形成了“单中心”的空间结构.进入“规模收益递减”阶段,特大城市就会迸发出离心扩散的力量,与此相对应,特大城市应该形成“多中心”的空间结构,在周边地区大力发展次级中心城市或者新城.遗憾的是,中国许多特大城市,对这个规律认识不到位,错失了调整空间结构的绝佳时期,导致“城市病”集中爆发,长期折磨.
所以,特大城市问题,起因于聚集,但应归因于空间结构不合理.*特大城市问题,不能简单采取控制、限制、打压或者驱散“聚集要素”的办法,而应该引导“聚集要素”,促成合理空间结构的形成.
3.资源环境承载力是否为特大城市发展的底线.一些人质疑资源环境承载力是否客观存在?测算资源环境承载力是否为伪命题?事实上,聚集的基本动因是经济因素,而不是资源环境承载力.那些资源环境承载力很高的地区,如果不能产生“规模收益递增”,就不会出现“聚集”.相反,那些资源环境承载力已到极限的地区,如果能够产生“规模收益递增”,仍然会继续“聚集”.只不过,资源环境承载力作为一种“成本因素”,已经包含在“规模收益”考虑之中.所以,以资源环境承载力为依据制定特大城市的发展规划和政策,在理论上是站不住脚的,在实践中也是有问题的.资源环境承载力不应该成为特大城市发展的底线.
4.短时期内是否可以解决特大城市问题.解决特大城市问题,需要考虑以下几方面因素：一是引起聚集的“经济动因”是否已经发生“逆转”,即“规模收益递增”是否已经转变为“规模收益递减”.中国的八座特大城市,除了“退二进三”引起的制造业外迁外,还没有出现企业主动大规模外迁、依靠市场因素发展起次级中心城市或者新城的案例.目前的新城多数是政府规划和建设的,没有得到企业的积极响应、缺乏产业支撑是通病.可见,从“规模收益递增”到“规模收益递减”的拐点还没有到来.二是行政因素对聚集与扩散的干扰是否已经剔除?聚集与扩散本来应该属于经济范畴,由企业和个人根据市场信号做出决策.但行政因素干扰导致市场信号失灵,使“规模收益递增”和“规模收益递减”增加了政策变量,本来应该扩散出去的扩散不出去,本来应该聚集的聚集不进来.减少行政因素干扰,还市场配置资源的决定性作用,需要大刀阔斧式地改革不合理的制度和决策机制,这些都不是短期内可以解决的.三是人口大规模向特大城市聚集的趋势是否已经发生逆转?谈论这个问题必须考虑两方面因素：第一是大规模聚集的人口来源.一些学者研究表明,中国人口数量峰值将出现在2025年,其后人口总量将下降,这意味着十年后人口大规模聚集的势头将减弱.第二是区域差距是否已经缩小到人口不愿意跨地区流动的水平.众所周知,中国存在巨大的区域发展差距,不仅仅体现在人们的收入水平上,还体现在教育、医疗、文化等基本公共服务上,短时期内缩小这些差距有很大的难度.综上分析,短期内解决特大城市问题是不切实际的幻想.未来二三十年内,特大城市问题仍将是困扰各级政府的难点问题.
特大城市论文参考资料：
结论：十三五时期特大城市治理为关于本文可作为特大城市方面的大学硕士与本科毕业论文中国2017特大城市名单论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
