原创《刍议国内城市轨道交通信号系统的验收内容与过程》：关于免费城市轨道交通论文范文在这里免费下载与阅读,为您的城市轨道交通相关论文写作提供资料。
摘 要：随着世界经济的快速发展.城市人口大规模增加.促使城市交通部门需要与时俱进才能跟上时代步伐.作为现代化建设的重要组成部分.城市轨道交通工程扮演的角色越来越不容忽视.近几年,一些发展中国家的地铁和轻轨都得到相应的发展也证实了这一点.但是由于我国的城市轨道交通工程在发展過程中还存在着一些问题.尤其是风险防控方面,还需要通过不断的实践改进来缩小风险.就我国当前的城市轨道交通现状来看.需要结合城市轨道交通信号工程来进一步的验收和探讨.做好轨道交通工程的质量控制.
关键词：信号系统 施工质量 分部分项验收 验收程序
城市轨道交通信号系统是城市轨道交通行车控制的中枢神经,它能否正常、高效的运行直接影响着列车的运行安全.倘若信号系统能够保持正常、高效运转的状态,就能够保障列车行驶安全的情况下还能为乘客提供舒适的环境,同时还能提高服务质量和运输能力.反之,信号系统若出现故障,就大大增加了安全风险,导致列车延误、滞留,这种情况轻则只是影响正常的交通秩序,重则对乘客的人身和财产安全带来巨大损失.综合以上,不难得出结论,要保证城市轨道交通能够正常的运行,前提是要确保信号系统能够正常运转,并且还要不断的提高其质量,这就要求有关技术部门要把握好质量测试和验收关卡,保障城市轨道交通能够平稳运行.
一、城市轨道交通信号系统验收内容
信号工程施工质量验收主要通过以下5个部分来完成,分别是单位工程、子单位工程、分部工程、分项工程和检验批,这5者相辅相成构成了信号工程施工质量的验收工作.城市轨道交通信号工程是以弱电系统的单位工程来进行验收的,但是根据地域的划分,又将这种信号系统分为运行段信号工程和车辆段信号工程两个子单位工程,这两者主要是通过项目负责人来参与验收.按照功能和地域划分的话又将子单位工程划分为分部工程,运行线段和车辆段的分部工程主要体现在轨道路段的电缆线、信号设备、车载设备、轨旁设备、防雷、设备标识等,两者差别不大,都是由施工单位的负责和技术人员参与验收.按照材料、施工工艺、工种等又将分部工程划分为分项工程,同时还要根据验收和施工工艺以及质量控制划分为检验批,主要由施工单位质量控制人员参与验收.
信号工程的施工质量验收内容主要通过以下四个方面来竣工完成的,分别是设备验收、安装验收、功能验收和观感验收.设备验收主要是指采购的原材料、相关设备器材的配件型号、质量和规格要符合施工质量验收的标准；安装验收是指设备安装后,其安全性、安装方位和安装方式要符合项目技术工程的设计和安装标准；功能验收时指设备成功安装以后,要通过系统的测试来确保单体设备、子系统以及整体系统的功能都能全部合格通过,并且符合项目工程技术部制定的性能指标；观感验收时指设备安装要陈列有序,切忌杂乱无章,设备外表完好无破损、表示清晰无脱落等整体感官需要符合项目工程的观感要求.
二、城市轨道交通信号系统验收过程
信号工程的验收过程主要分为初期验收、竣工验收和最终验收三个部分.这三者必须按顺序完成,只要完成上一程序的验收工作,才能进行下一程序的验收,而且每个部分都需要相应的资料文件进行重复的测试检验,直到达到相关标准规范要求才能完成最终验收.
（一）初期验收.在信号系统完成检验批阶段后,施工单位通过自检自验的方式来对施工单位的建设工程进行初期验收,自检过程中会邀请项目负责人等相关技术部门人员进行参与测试,并做好详细的检验记录,若自检自验不合格的话,项目负责人就会下令施工单位进行限期整改,直到自检合格为止.反之,自检自验通过后,施工单位就会将自检报告上交监理单位,由监理单位通知专业监理工程师组织施工单位专职质量检查员、分项工程技术负责人、分项工程负责人来验收.初期验收内容和正式验收内容几乎一致,主要保证工程项目完成初期能够满足合同约定和设计的内容,并且在质量控制方面能够符合相关文档文件制定的标准等,即初期验收合格,同时监理单位会对此次初期验收出具验收报告,施工单位会对其中提出的不足进行整改,最后重复验收方可投入试运行.
（二）竣工验收.在信号工程通过试运行测试后,施工单位还需通过自检自验的方式来反复确认,工程是否达到竣工标准,若通过则上报监理单位,监理单位需按照国家规定的法律法规等违章内容进行审核,并对工程项目的建设规模和建设标准以及工程质量等情况来进行全面检验,最终确定向建设单位提供竣工申请,建设单位在收到竣工验收申请指令后,进行最后的竣工验收工程,确定验收时间,并提前10天通知施工单位.竣工验收是三者中最重要的部分,因此监理单位在竣工验收阶段,要严格按照合约要求、相关设计方案和标准规范来进行验收测试,确保整个验收工程都能在工程质量监督部门或行政管理部门的监督下完成,这样能为建设工程竣工保质保量.
在竣工验收合格后,工程则会进入质量保证期阶段,一般是在竣工完成验收签署之日起开始计算,施工单位会以两年的保质期为标准,建设单位收到信号系统安全评估报告后,信号系统投入载客试运营.
（三）最终验收.最终验收顾名思义就是在两年的质保期内,工程系统能够保持在验收阶段的正常运行,且各项性能指标都能满足验收需要的相关标准规范和合约内容、设计方案等,施工单位则可向建设单位提出*最终验收手续,这样整个系统工程的验收程序就圆满结束.
三、结束语
信号系统在整个城市轨道交通工程建设中的作用无可取代,起着决定性的作用.城市的发展建设离不开交通,交通的有序进行离不开信号系统的指挥控制,信号系统能否正常运行直接影响着一个城市的有序发展,正常、高效、稳定的信号系统能够有效的保障乘客的安全,实现交通的正常运行.因此,轨道交通施工单位要尽全力做好设备安装测试,监理单位和监督管理部门要做好系统工程的验收工程,严格按照验收程序一步一个脚印,切忌为提前竣工而不择手段,整个验收工程要求建设单位提前做好验收准备工作,确保验收工作按照标准化、透明化、规范化,最终促进城市轨道交通信号工程施工质量的不断提高.
城市轨道交通论文参考资料：
结论：刍议国内城市轨道交通信号系统的验收内容与过程为大学硕士与本科城市轨道交通毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写城市轨道交通方面论文范文。
