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按理说,越是有钱的人越有生活品味,可是几百万的汽车这个级别的音响改装案例却是少之又少.一是这些车本身能见度少,另外这个层次的有钱人一般都是低调再低调,想跟他们约个采访都不容易.这次,一听说有辆宾利飞驰我就特别激动,更何况这台车工艺实在让人眼前一亮.单那光怪陆离的气势怎么看没有几十万拿不下来,实际上整台车算上音响器材及施工所有费用加起来也不过十万.过去的十来年,我见过十来万车改几十万的音响的,也见过几十万的车改近百万的汽车音响,而这台飞驰车主几百万的车却只用十来万搞定汽车音响.和大家一样,我也很好奇他怎么就改这么点钱.
天赋秉异
这台宾利飞驰之前就改过汽车音响,可是花了十来万竟然改的不能听.车主喜爱音响改装,应该也是个懂汽车音响之人.据店里的改装小哥说,每次调音后他都能听出音响效果的改变.所以不堪忍受之前的改装效果,经过朋友的介紹来到魔术师汽车音响改装店.车主来店的改装要求很简单：“我要好听的音乐,另外要保留后尾箱”.一般对于改装店来讲,这个“好听”要求比较笼统,唯一明确的是改装费用还是十万左右.其实,十万真的已经能改的非常好的音响了,但改装店家想到的是如何在十万的基础上给客人一个更满意的交代.
当我坐到车里听了两三首歌时,我觉得改装店家肯定满足了车主要求.这台车散发出的音乐味道绝对是独一无二的,那一刻我在想为什么听几十万的音响器材就没有这种独特的感受呢.后来我突然看到宾利飞驰那厚厚的门板,足足有十几公分.当车门关上,整个世界都安静了,厚而结实的门板提供足够好隔音效果和支撑力,同时也能为喇叭提供足够大的共鸣腔体.尤其是中低音打出来时,能感觉到喇叭后面强悍的力量回馈.再加上后声场喇叭点缀配合,这台宾利飞驰变成雄浑的舞台立体音效,那一刻真的感叹宾利飞驰音响改装潜力.
华丽倒模
要做到三分频,首先要进行A柱倒模处理.可是对于宾利飞驰这种车高档的内饰进行修改,如何做到格调统一势必考验到店家的施工技术.实际上,有几个地方做的很不错.比如说A柱中高音罩的 和边缘的银色都能照顾原车的设计风格,而真皮缝线的均匀度也相当考究.考虑到宾利A柱的粗大,中高音并没有突出来,而是陷入倒模的A柱里.和原车平直的A柱不同,这种不规则的轮廓让视觉上充满了层次感.
后备厢也是车主要求不要动太多的地方,虽然宾利飞驰的后备厢很大很深,但考虑到平时打个高尔夫啥的也不会捉襟见肘.所以改装技师尽量把产品平铺于尾厢底部和后部,同时用面板把多余的缝隙遮挡起来,这样尾厢显得很平整.巨大的有机玻璃在蓝色LED灯光的照射下犹如一汪碧蓝的海水清澈晶莹,散发出浓郁的蓝调气息.沉醉于如此精致的音乐空间时,难免让人思绪非非,如果我能开着这样一台来一场旅行应该是何等享受.音响改装的魅力就是能够人车合一,能触动人情绪的音乐就是好的催化剂,那时你的心情也会完全释放.
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