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地铁,最初是为了解决大城市的交通堵塞问题而兴建的,是人类生产力发展迅速的一个具体标志.世界上首条地铁是在1863年开通的“伦敦大都会铁路”,当时电力尚未普及,采用蒸汽机车,机车释放出的废气对人体有害,电力机车发明后,才初步解决了这一问题.
修建在地下的地铁站在遇到地震、洪水时可用作群众防灾的工具,战时还具备防护的功能,它被称作现代都市最大的防空洞.不少国家的地铁系统,在设计时都有把战争风险计算在内,所以无论是铁路的深度、人群控制方面,都同时兼顾日常交通及国防的需要.二战期间,在德军空袭伦敦的日子里,一旦防空警报响起,多数伦敦市民就进入地铁躲避,警报解除就回家,因为设在地铁中的临时床位供不应求,伦敦人还需要买票预定.莫斯科早期修建的地铁由于考虑防止核生化袭击,所以修建得很深,最深处达到100多米,有的车站分為上下4层,地下车站都充当了防空设施.
中国第一条地铁线路始建于1965年,1969年建成通车,北京成为中国第一个拥有地铁的城市.实际上,我国早期的地铁就是作为民防工程进行设计的,随着非战争军事威胁的日益加剧,进一步挖掘地铁的民防潜力,对于提高城市防灾减灾的能力至关重要.我国一些经济发达省市,在设计之初就要求将城市地铁轨道交通工程纳入防空防护工程体系.目前我国批准兴建地铁的城市高达40多个,高居世界第一,多数地铁都是我国自主设计建造,很多技术都世界领先.2016年11月21日下午,“世界第一列以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车”在成都投入试运行.
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