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关于平安论文范文资料 与平安理财:深耕汽车供应链有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:平安范文 科目:发表论文 2023-12-24

《平安理财:深耕汽车供应链》:本论文为免费优秀的关于平安论文范文资料,可用于相关论文写作参考。

尽管平安理财网是一家汽车供应链基因起家的企业,但如今,它的前端已具备一家跑在信息流和数据流之上的公司的雏形.而这一次,宋博在后端正在决心完成彻底的转变.信息平台的开发已不再是试水,而将成为公司最核心的业务支撑力量.

很难想象,在一家P2P网络借贷企业中,员工人数最多的不是业务部门和市场部门,而是技术开发团队.可这样的情况,却真实地发生在宋博的平安理财网里.

成立仅一年多的平安理财网,在团队刚刚组建完成时有10名员工,其中7名是技术人员,剩下3个是合伙人.发展到今天,这家互联网金融平台的员工人数有30多人,而技术人员仍然牢牢占据大头.这让平安理财网看起来更像是一家IT企业,而不是互联网金融平台.

作为平安理财网的总裁,宋博在向记者解释这一“奇特”现象时语气里充满着笃定:“资产和风控是互联网金融企业的两条生命线,企业要牢牢将这两头攥在自己手里,对于我们,能帮助我们实现这一点的最强有力的工具就是技术.”作为聚焦于汽车供应链的平安理财网,其网站平台完全由自己的团队搭建、设计、开发,没有像一些P2P网贷平台那样去购买系统,也没有将任何开发环节外包.要知道,行业中专门为平台提供系统开发的企业有很多,在互联网金融这个以发展节奏快而著称的行业里,速度就是生命力,直接购买系统或将服务外包能为企业节省大量时间,有利于企业抓住市场机会扩大业务规模.而在所有的道路中,宋博却偏偏选择了自主开发这一条最难的路.“互联网金融不比其他行业,用户要在平台上进行资金的交易,这是与钱打交道的生意,对安全性的要求极高.选择自主开发,首先从源代码上我们能够完全掌控,保证源代码不泄露也就守住了网络安全的基本底线.而若将开发服务外包,无形中多了很多不可控因素和环节.另外,系统开发最难的实际上在于需求梳理.只要把需求梳理清楚,系统架构搭建起来,剩下的编写代码就变得较为简单了.因此我们宁愿在前期走得慢一点,成本付出多一点,也要打牢发展的基础.”宋博说.

在宋博看来,维持较大比例的技术团队还有着更深层次的意义.2015年9月,平安理财网的技术团队开始着手开发一套信息化系统.这是一套覆盖整个平台业务开展各个环节的完整方案,包括汽车交易的物流环节、车辆验收、入库、出库、车辆监控、订单状态、交易信息、资金走向、账户核查等一系列流程,都可以通过这套信息化系统方便、快捷地完成.这套系统经过3个月的开发成功完成,在2015年12月投入试运行.“运营这样一个技术团队看似要花费比其他企业更多的成本,但实际上,这笔账不能单纯以人力费用来计算.”宋博解释说,“我在技术上加大这些成本支出,却大大降低了线下工作的难度,并且减少了大量的线下人员,还提高了工作效率,这样算起来,技术上的这些大的投入恰恰大幅降低了我们的运营成本.”

之所以选择汽车供应链金融,宋博和他的团队背后有着自己的逻辑判断.首先,汽车产业链很长,从零配件到整车装配,每一个环节都有很强的金融需求,而这些需求还远远没有得到满足;其次,宋博选择的是汽车产业链中的交易环节,这个环节只是汽车流通链中的一个环节,但即便在这样一个环节中,其市场潜力也十分可观;再者,汽车属于动产,只要产权明晰,加之汽车单例个体金额小,处置起来简单、快捷;再者,汽车交易环节中,整个流通过程中汽车是唯一的商品,只要控制了车,就控制了资金出口,控制了交易的上下游,风险就得到了基本把控,而不像其他行业一样,要考虑的因素非常多.

这与前文中提到的信息化系统的开发有着密切关系.宋博和他的团队如此看重平台背后的系统的开发,仍在于为扎根汽车供应链做铺垫.据宋博介绍,信息化系统完全开发完成并正式投入使用之后,供应商不再需要在交易的每个环节都事无巨细地通过电话、网络或者当面向平安理财网反馈,只需要进入手机APP,扫入汽车信息,订单就直接生成;相应地,平安理财网也不再需要那么多线下人员人工跟踪汽车状况、物流变化状况,而是通过供应商上传的订单信息,就可以适时跟踪.目前,宋博的技术团队正在开发一套给经销商使用的销售系统,这套系统能和平台实现完整对接,不但可以为经销商降低经济成本,还大大节省了他们的时间成本,同时,他们还可以通过平台享受金融产品服务,以较低融资成本解决资金问题.“我们想方设法帮助经销商赚钱.只有他们赚钱了,我们的服务才更具有价值.”宋博说.

“我们只专注于做汽车供应链金融,绝不分心做我们不懂的事情.”宋博告诉记者:“我们不会像有些公司那样做多个产业链的业务,比如既做汽车,又做环保;既做新能源,又做制造业.涉及的行业越多,企业要了解的行业也越多,产品也越多,风控标准也越复杂,风险就越大.平安理财网只做汽车供应链,核心员工都是在汽车行业有着多年经验的人,每天琢磨的,也只有汽车供应链这一件事,因此可以做到游刃有余.”

同时,与多数互联网金融企业一样,平安理财网同样认识到资产端开发能力对于企业的重要性.从一开始,平安理财网的资产都是由平台自己开发而来,即便开始一段时间进展困难,也没有通过与担保公司或小贷公司合作拿资产.“初始开发资产的时候非常困难.2014年9月底平台上线,到11月中旬的这两个多月时间里,除了第一个月上线发了几百万的标的,再没有发过标.”宋博回忆道:“这对一个刚上线的平台而言可能是毁灭性的打击,没有标的,投资者流失会非常严重,同时也会让客户对平台产生不信任感.实际上那时我们也讨论过要不要发点别的资产,毕竟北京的一些其他线下资产获取是比较容易的.”

说起这段往事,宋博感叹:“很难!但最终我们还是坚定了信念,坚决不随便做其他资产,一点一点扛过来了.” 他提到,“如果从别的金融机构拿来资产,包装一下发出去,平台只负责获客,把所有精力都花在打广告上,业务规模不用说就会非常快地增长,这一点不难.可是,这样做,我会睡不着觉.”

为了让自己能“睡个好觉”,宋博和他的团队决心义无反顾地去“攻克”汽车市场的“大门”.“没有信任度,那就先建立信任度,让汽车交易市场的管理者先认可我们的人,然后再逐渐了解我们的企业,再到主动在汽车交易市场推我们的业务,一点一点打破缺口.”宋博指出,“现在,最难的时候已经过去了,目前,平台已完成A+轮融资,获得投资者的认可.我们在资产端的开发能力也已得到很大提升,很多经销商都是靠口碑相传主动找到我们.而这主要还是得益于我们的确为汽车交易市场、为汽车经销商解决了很多实际问题,让他们切实获益了,因此,他们才愿意相信我们,使用我们的服务.”

宋博相信,“2016年将会是互联网金融平台的一个分水岭,具备快速挖掘优秀资产能力的平台将获得飞速发展.加上监管的逐步落地,互联网金融行业将告别野蛮生长,进入健康发展的阶段.”

平安论文参考资料:

结论:平安理财:深耕汽车供应链为大学硕士与本科平安毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载,关于免费教你怎么写平安方面论文范文。

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