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关于自动变速器论文范文资料 与汽车自动变速器正确操作和维护有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:自动变速器范文 科目:发表论文 2024-01-28

《汽车自动变速器正确操作和维护》:这是一篇与自动变速器论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。

【摘 要】本文作者结合自己多年来实际工作经验,针对汽车自动变速器在不同工况下正确使用和维护要求,详细解析了自动变速器操作原理,防止不当操作,有效提高这类车辆的使用可靠性、操作安全性、降低运营成本和延长使用寿命提供可靠的技术保证.

【关键词】汽车自动变速器 正确操作 维护

当前装备自变速器的汽车和手动汽车相比省去了离合踏板,更由于其能自动变速、连续变换扭矩、打哈哈和轻便、换挡平顺、过载保护等优点,使汽车驾驶变得简单轻松,因此深受车主们的喜爱.现在越来越多的汽车的使用方法掌握的不够全面.或者是只知其表,不知其里.造成操作不当.这样势必会人为的增加其故障率.缩短其使用寿命,因此正确掌握自动变速器的使用方法和维护便显得十分重要.本人作者结合自已多年来实际工作经验.针对汽车自动变速不同工况下的正确使用方法和维护要求,详细解析了自动变速器操作原理.防止不当操作.有效提高这类车辆的使用可靠性、操作安全性、降低运营成本和延长使用寿命,提供可靠的技术保证.

一、汽车自动就能速器在不同情况下的正确操作

1.发动机起动

(1)对装备自动变速器的汽车、启动前必须选档操作手柄置于“P”档(泊车档)或“N”档,才能顺利启动发动机.

若在停放状态下启动发动机,须拉紧驻车制动器,并将选档手顶置于“P”楼或“N”档,踩下制动踏板后方可点火启动发动机.

(2)若汽车在行驶途中熄火.由于自动变速器的选档手顶仍在某一行驶工况位置,直接点火是无法启动发动机的.此时唯有将选档手柄重新推入“P”档或“N”档,才能顺利启动发动机.

由于选档手柄结构上“P”档最靠前.若于途熄火,在“P”档起动发动机极有可能误将选档操作手柄推入“R”档(倒车档),在驾驶员不注意的情况下踩下加速踏板,汽车骤然后退.容易发生危险.此种情况建议用“N”档来起动发动机,则发动机起动后一般不会将选档手柄向前推入“R”档.

(3)车辆熄火后重新起动有时会发生瞬间起步现象,该现象是由于未拉驻车制动器、未踩制动踏板或误踩加速踏板引起的.所以,在发动机熄火后重新启动时.一定得踩下制动踏板.保险起见,最好就面时拉紧驻车制动器.

2.汽车起步

在汽车起动发动机后,必须踩下制动踏板后方可移动选档手柄挂档.最好是让发动机起动后暖机一段时间.待其冷液温度升到40cc以上或发动机转速降下后再移动选档手柄至正确的档位.前进进挂入“D”档(行使档),倒退时挂入“R”档.而后,首先松开驻车制动器,再平稳地松开制动踏板下至车辆有蠕动现象,利用蠕动现象使车辆缓缓前进或倒退.再逐渐踩下加速踏板使车辆前时.

为了安全起见,汽车起步时应注意下列情况:发动机起动后,在汽车起步前不要踩得过急、过猛,应缓慢踩下:坡道上起步时须拉紧驻车制动器,同时还要踩下制动踏板,使汽车在停稳的状态下起步:另外坡道起步时在保理论上车辆不后退的前提下,不要用踩加速踏板来提高发动机转速的方法来使车辆起步.这样使自动变速器油过热而缩短其使用寿命.

(1)在水平道路上行驶

一般汽车在水平道路上行驶时.可将选档操作手柄置于“D”档.这样汽车就可根据加速踏板的状态和车辆的行驶速度来自动变换档位.在车速达到一定值后.更需要合理地操作加速踏板,掌握“松加速踏板提前升档,踩加速踏板提前降档”的操作技巧.这里值得注意的地方是油门踏板不能猛踩到底,否则会强行挂入低速档,造成对自动变速器中离合器和制动器的损坏.比如在“D”档起步后,先以较大的节气门开度(约50%)将汽车迅速加强到20~30km/h,然后快速地收一下加速踏板(约2~3s),这样自动变速器就会自动上升一档,将车速上升到50km/h时,此时再快速松开加速踏板,就能再升高一级档位.踩下加速踏板便降低一级档位.

切忌行驶中换档时按住锁止按据而误入“R”档或“P”档.现在绝大部分自动变速器汽车的手柄都装配换档锁止按钮.而从“P”楼或“N”档时,必须按下换档锁止按钮.而从“N”档移入前进档时则无须按下锁止按钮.有一部分加强员在换档时习惯性地按下锁止按钮.这样就很容易误入“R”档.齿轮会由于急剧的冲击而导致自动变速器内机械严重损坏,有时会把停车涣止机构损坏,甚至把自动变速器壹体打坏.造成整个自动变速器报废.

(2)在坡道上行驶

在坡道上行驶时,如果坡道较小,可选择“D”档,用加速踏板和制动踏板来控制汽车上、下坡速度.如果在较长的陡皮.上坡时应将选档手柄从“D”档移至“S”档(2速档)或“L”档(低速档).坡度很在时选用“L”档,这样可以避免高档位力不足而造成自动变速器“频繁跳档”的现象,进而减轻自动变速器换档执行元件的磨损.下坡时也应将选档操作手柄置于“S”档或“L”档,可以利和发动机的制动作用来控制车速.

(3)汽车在雨雪天气行驶

汽车在冰雪地面或雨天泥泞地面行驶时,应将选档操作手柄从“D”档移至“S”档或“L”档.在雨天时汽车起步要慢.起步后加速应缓慢、变速应平稳.否则易发生溜滑.在雪天行驶时尽量少变速或不变速.并保持低档合适的车行车.此外.可选择驾驶模式的自动变速器,还可按道理情况变换驾驶模式,然后以手方式换入合适的档位.

(4)汽车加速超车

汽车在超车行驶时需要迅速加速,必须将加速踏板在瞬时踩到底.这时自动变速嘎嘎会自动降低一个档位.汽车的动力性增强.可获得良好的加速效果.待车速达到加速要求后.立即松开加速踏板.自动变速器又会自动升入高档.以免发动机转速过高和对高档换档执行元件造成较大的冲击.行驶中,若非紧急需要.尽量不要将加速踏板迅速踩到底.自动变速器会强制换入低档,容易使发动机转速过高,加剧自动变速器中摩擦片磨损和自动变速器油温过高.有损自动变速器的使用寿命.

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结论:汽车自动变速器正确操作和维护为大学硕士与本科自动变速器毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载,关于免费教你怎么写自动变速器的工作原理方面论文范文。

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