原创《城市景观道路绿化设计和施工应关注原则和功能》：这篇道路绿化论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
城市景观道路不仅是城市空间的组成部分,在满足人们的交通需要的同时体现一个城市公民的审美观,精神面貌、文化修养的水平.城市景观道路绿化具有高低错落、层次丰富的效果.它以不同的形状、色彩和姿态吸引着人们的感知器观,并带给人们多种多样的观赏性,大大丰富了道路绿化景观和城市景观.随着人们对生存环境质量的高要求,城市景观道路绿化逐步走近市民的视野.但是,城市景观道路的沿线又是属于噪音、废气、污染源积聚之地,因此,根据生态型城市发展要求,在城市景观道路设计施工中,如何选择以抗环境污染、适地适生和形成优美的植物景观,不仅形成具有高低错落、层次丰富的城市绿化景观效果,而且还要增加文化景观、自然生态等元素,绿化种植和树种,建成符合自然生态规律和生物多样性的多种人工植物群落,同时要考虑绿化对视线的引导、道路线形的预告、眩光的遮挡等功能性要求.让人们呼吸的是清新的空气,吐纳的是闲适的心情,提高生态和社会效益.本文以浙江湖州市境内一条风景优美的芳香型生态景观大道工程实例,对城市景观道路绿化设计与施工应关注的原则与功能,谈谈自己的一些认识和看法,以抛砖引玉,供同行参考.
1.城市景观道路绿化设计与施工应关注的原则
1.1 安全性原则
确保行车安全是首要的原则,从安全驾驶、美化、环境保护三大要求出发,确定绿地栽植的形式与规模,为驾乘人员提供良好的行车环境.
1.2 生态优先原则
注重场地自然环境条件特征,以优美的生态环境作为基地的景观底色,以乡土乔木为主体,多层次布置相结合,以最大绿视率和绿量,把道路绿地打造成不断向中心城输送新鲜空气的绿肺.同时充分考虑绿地的四季常青、三季有花的景观效果,形成季相景观序列空间.
1.3 以人为本,人与自然和谐原则
景观道路再生设计必须为驾乘人员提供优美而良好植物景观效果空间.在科学合理布置的基础上,增加植物配置的艺术性、趣味性,使之具有人性化、亲近感.
1.4 地方性原则
把握地段特征,体现基地精神,构筑具地方特色和基地感的空间景观.同时注重园林植物自身的文化性,与周围环境相融合,以鲜明的地方特色体现长兴深厚的历史文脉与建设成就.
1.5 可持续发展原则
因地制宜、适地适树,以乡土树种为主,重视植物的多样性,构建丰富的复层植物群落结构,使绿地群落环境不断发展.同时多选择抗污染、抗病虫害、耐粗放管理等多种优点的植物树种,以减轻后期道路绿化的养护成本.
2.城市景观道路绿化设计的应关注的功能
2.1 设计的指导思想
以生态学的理论为指导,以交通安全防护、环境保护、景观优美为目标,整体要求简洁、明快,并通过现状香樟的利用、乔灌草结合以及色彩搭配,达到“浓荫覆盖、四季交换”的绿意盎然的景象,为行人创造出一个良好的视觉和绿色游憩空间.
2.2 设计理念
以自然生态型绿化作为一种可持续发展的生态景观设计,以营造一个道路、建筑、城市以及人类生活和谐共处的环境,因此设计时应该考虑满足游憩、休闲、生态、不同人群的需要等多样化的功能.
以高大、浓郁、常青、多彩、群落化为设计思路,注重常绿与落叶树种、速生与中慢生树种、绿叶与观花树种相结合,形成以速生落叶乔木为主、树冠形态各异、林冠线起伏错落有致的生态背景林带,以中生的常绿乔木、亚乔木和花冠木搭配形成季相变化丰富的中景林带,以花色和叶色鲜艳的中、小灌木为前景,结合柔线飘带状色块及草坪,形成多层次的道路景观开敞空间.
2.3 设计构思
2.3.1尊重场地的原真性,严格保障沿线的生态环境,充分利用现场地内保留的珍稀繁密的成年香樟及池塘、水系,强化道路原场地记忆感,使原场地的文化脉络在新建的道路空间中得以延续.颀秀的香樟树将成为该路段绿化隔离带中最主要的植物.
2.3.2 以自由曲线为构图中心结合直线型构图形式布局,以乔木为基调、亚乔木和花灌木为骨干,地被植物为陪衬形成层次错落有致、具有最佳生态和环保功能的植物景观效果.
根据本地实际,植物选择多选用芳香类植物广玉兰、白玉兰、桂花、腊梅、丁香、含笑、茶花、栀子花、月季等,与现状香樟一起共同构建芳香型植物群落,为行人提供一个健康、美丽、生态的自然道路空间.
2.3.3道路沿线为噪音、废气、污染源积聚之地,绿化种植设计和树种选择以抗环境污染、适地适生和形成优美的植物景观为设计目标,建成符合自然生态规律和生物多样性的多种人工植物群落,提高生态和社会效益.同时要考虑绿化对视线的引导、道路线形的预告、眩光的遮挡等功能性要求.
4.设计施工总体思路和要求
4.1 总体定位： 以“绿树浓荫”为主题,承担着生态防护绿廊、视觉走廊等各项功能,激发人与自然和谐相处的一条芳香型生态景观大道.
4.2 具体设计和施工原则：设计通过利用、遮挡、借景、造景四种不同的景观处理手法,丰富道路沿线的景观效果.
①利用：充分利用现状原有香樟,对缺株区段尽量补齐、改道区段移栽,增加落叶色叶植物及耐阴地被.
②遮挡：对沿线效果较差、影响道路景观的建筑、围墙、农田等区域以植物进行遮挡.
③借景：将沿线河流、池塘及部分观赏性较佳的农田、农舍等自然风光引入,使其融入道路的整体景观中.
④造景：对沿线两侧可利用的绿地空间,以人工植物造景的手法营造自然景观.
5.工程实例
5.1 概况： 湖州市长兴县龙山新区明珠北路延伸线城市景观道路绿化设计,南起合溪新港,北至夹浦新街,全长约6.94公里.全线以与经三路岔口为界,分为南北两段.绿地总面积约17.002公顷.其中*隔离带长约4340米,宽4米（局部路段拓宽至11米）,面积约2.257公顷；两侧人行道绿带总长约12030米（两侧）,分2.5米、4米两种宽度形式,面积约3.3公顷；路段两侧绿地总长约11980米（两侧）,宽约8-10米,总面积约11.445公顷.
道路绿化论文参考资料：
结论：城市景观道路绿化设计和施工应关注原则和功能为大学硕士与本科道路绿化毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写农村道路绿化方面论文范文。
