原创《车联网领域的三国杀》：本论文主要论述了三国杀论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
近年来,车联网持续成为市场关注的焦点,从2005 年至今车联网用户也迅速增长,预计到2016年国内车联网用户将增长至千万量级,而根据易观国际的预测,今年我国汽车产量规划达到2500万辆,车联网应用和服务渗透率或接近10%,市场规模有望突破1500亿元.而伴随着车联网用户的快速增长,车联网的服务内容也在不断丰富,并形成车内网,车际网,车载移动互联网等综合网络服务体系,包括智能监测、智能交通、智能服务、智能驾驶等四大领域.
智能检测领域,OBD（车载诊断系统）设备供应、UBI（基于使用量的保险）车险、4S店 CRM 客户管理、整车厂开发等模式开始进入实践阶段；
智能交通领域,其服务基础在于通过智能交通保障增强车辆的交通属性,其中 ETC 不停车电子收费、智能停车、车队管理等已经趋向成熟,电子车牌等新兴变革有望深入推进；
智能服务的创新模式更加丰富,包括基于道路实时状况的导航、基于行驶路线的 LBS 服务、基于驾驶需求的广告投放等等,未来车联网智能服务有望成为最具场景属性的O2O 服务之一；
智能驾驶则更趋于车联网的终极目标,目前诸多企业在此领域进行大规模投入并不断取得突破.
根据 ABI Re-search 公司的研究,随着车内连接消费需求的持续增长,在过去十年中,中国车载电子设备的普及率几乎增加了一倍.从 2005 年至今,中国车联网用户数已从 5 万增长至700多万户,中国将全面进入车联网时代.
但是目前我国车联网的发展还处于一个起步阶段,车联网产业链还没有形成一个非常好的有机的生态系统,基本处于各自为战的状态.
虽然目前车联网的整体行业生态还没构建完成,可挖掘的应用场景大概有 OBD 硬件提供,UBI 保险业务,ETC电子收费,车载导航,线路规划,无人驾驶等方向.但其蕴含的千亿市场蛋糕已经吸引大量企业争相进入,行业内竞争者主要包括各大车企、互联网巨头、部分成熟的联网公司以及一些初创公司,不同的竞争者从不同的角度相互影响,相互促进,共同推动着车联网产业的发展.
车企跑马圈地
从最初的通用 O n S t a r,丰田G - B O O K 到现在的福特SYNC+AppLink,宝马的 iDrive.国内外车企不约而同的推出了自己的车联网产品,车企在车联网中扮演着举足轻重的角色,因为车企掌控着车联网的源头汽车制造,车联网的一切发展都是基于汽车平台,同时还决定着汽车关键协议和接口是否开放,这也将影响车联网的发展速度及格局.目前车企开拓车联网大多通过前装市场,在汽车出厂前预装自家的车联网系统,这样一方面可以提升品牌吸引力,以智能汽车为卖点吸引客户,一方面可以通过预装的车联网系统对客户进行后续收费.
通过统计市面上现有的车联网系统,可以看到,车企目前大多采用先免费后收费的模式,通过前期免费使用培养用户的使用习惯,提升驾乘体验,再进行后续的收费逐渐实现盈利.但是当下的车企的车联网系统还处在积累用户数量培养用户习惯的阶段,续费率很低,国内车联网系统续费率大概只有 10%～30,这同样代表着车联网系统有很大的发展空间,如果能够消除用户痛点,那么以中汽协的预测,2015 全年销量为2513万辆,按照车联网渗透率10%,每辆车年续费500元计算,每年的市场规模就能达到100 亿以上规模,存在很大市场空间.
除了传统的大型车企,谈到车联网就不得不提到 Tesla,基于模块化的设计理念以及车联网技术创 造诞生的特斯拉智能汽车诞生之初就已经具有车联网的基因,自 2003 年创立,Tesla现已迈入了第12个年头,在车联网方面取得了斐然的成就,领先于其他车企的前瞻性成果.
传统汽油车无论是添加新的功能,还是整体性能的提升,都需要车主驾车跑去 4S 店或 专业改装店,斥巨资花时间去搞定.有时候,甚至必须要更换一辆新车.而对于特斯拉来说,这个过程仅仅通过点击安装从网络上推送给车主的升级包就可以轻松搞定.每一次升级都会使车辆的性 能和体验更好,比如,2014 年10月份推出新车Model S P85D从零到百公里的加速时间是3.4秒,但之后特斯拉通过软件升级,使P85D的加速时间缩短到 3.3 秒.
特斯拉车主在路上发生任何突发情况,均可致电特斯拉服务中心请求协助,小到指导车主排除系统故障,大到交通事故派去拖车,特斯拉车主都可轻松获得来自特斯拉售后服务部门的帮助.特斯拉之所以能实现远程诊断,得益于17寸显示屏背后的强大支持系统.有别于传统汽车,特斯拉内置了3G和Wi-Fi模块,汽车永远在线,服务中心后台可以持续跟踪获取车身信息,如果发生故障或事故,服务中心能第一时间收到通知,并为车主提供相应的技术支持.
所有汽油车只能按照已经设定的速度巡航,而特斯拉则可以根据与前车的车距判断应该以一个什么样的速度跟车.比如在高速公路上进入收费站前,大家还是非常有秩序的在开车, 但速度非常缓慢,走走停停.这种情况下,特斯拉的主动巡航系统可以实现对前车速度的实时跟踪,跟踪他的加速、减速、停车以及重新启动,在低速状态下实现主动巡航.此外,在高速行驶状态下,特斯拉也可以轻松实现变速巡航,如果设定巡航速度是90公里/小时,而前方遇到了速度为60公里/小时的卡车,特斯拉就会自动减速,在保证安全车距的条件下,实现跟车.结合了大量先进车联网技术的 Tesla 电动汽车在市场上得到了追捧,根据最新数据统计,美国上半年电动汽车销量下降3%,在此背景下Tesla 销量能够逆势上升,达到11600 量,稳居销量第一.
三国杀论文参考资料：
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