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关于财务管理论文范文资料 与营改增下交通运输企业会计核算和财务管理有关论文参考文献

版权:原创标记原创 主题:财务管理范文 科目:论文摘要 2024-02-23

《营改增下交通运输企业会计核算和财务管理》:本文关于财务管理论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。

摘 要:为了进一步完善税收制度,规范和促进现代服务业的发展,上海市于2012年1月1日开始在交通运输业和部分现代服务业施行营改增工作,营改增工作正式启动,2016年5月1日,“营改增”工作在全国范围内全面推开,营改增自此已覆盖全行业.作为最早实施“营改增”的交通运输业,在实施营改增后,交通运输企业的会计核算、财务管理、经营管理和税负都发生了较大的变化,同时在实施中也出现一些问题.本文分析了“营改增”对交通运输业会计和财务管理的影响,分析了“营改增”过程中交通运输企业会计核算和财务管理存在的问题,针对存在的问题,提出几点建议,为交通运输企业在全面实施营改增后,提高会计核算和财务管理水平提供借鉴.

关键词:营改增 交通运输业 会计核算 财务管理

一、引言

2011年10月26日国务院常务会议决定开展深化增值税制度改革试点,批准上海市于2012年1月1日起,在交通运输业和部分现代服务业开始实行营改增工作.接着北京等8个省市于2012年8月1日起也实行“营改增”工作,实施范围在交通运输业和部分现代服务业,以此促进上述两个行业的发展.到2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业开始在全国范围内开展营改增工作.2014年1月1日,铁路运输业和邮政服务业在全国范围进行营改增试点,至此交通运输业已全部纳入营改增范围.

交通运输业作为实施营改增政策最早的一个行业,在实施营改增后企业的会计核算和财务管理发生了较大的改变,同时也存在着一些问题,在实际运营当中 索取困难,燃料费和维修费不能完全得到抵扣,营改增试点地区的限制等因素,影响交通运输业税负的降低.2016年5月1日营改增在全国全行业开展,影响交通运输业营改增部分问题将随之得到解决,因此,交通运输企业应该根据这一变化,进行相应的变革,和时俱进,时刻关注营改增税收方面的动态和改革,深入研究全行业营改增背景下有利于企业发展的税收政策,降低企业税负,提高企业效益的措施.

二、营改增对交通运输企业财务和会计工作的影响.

(一)营改增对交通运输业财务人员的影响

营改增之后,交通运输业的收入及成本核算发生改变,同时财务流程也相应进行调整.营业税和增值税是不同的税种,财务处理方法也不尽相同,这就要求财务人员改变思想,加强业务学习,提高业务能力;同时相关法律对增值税 管控比较严格,对增值税 的开具、使用、额度范围上有明确的规定,一旦违反规定使用或者开具将很容易被税务机关发现,受到法律的严厉制裁.如虚 ,不按规定抵扣进项等,将导致财务管理人员违法犯罪.

(二)营改增对交通运输业税负的影响

“营改增”之后,交通运输企业一般纳税人税率变为11%,同时允许抵扣购买货物或劳务所取得的增值税进项税额,在税率方面营改增后大为增长,在营改增之后交通运输业承受了较大的纳税变化负担.营改增之后,税率涨幅较大,利润的高低和税负的多少主要取决于能够抵扣的进项税额的多少.部分交通运输企业可抵扣金额较少,同时购进的固定资产使用年限较长,可抵扣的进项不足,导致税负升高.

(三)营改增对交通运输业财务核算的影响

营改增之后,交通运输企业的会计科目增加了,在税费的核算方面更加细化.营改增后交通运输企业增加了会计科目的设置,增加了“应交税费-应交增值税-销项税、进项税、营改增抵减的销项税”等会计科目.营改增后企业的会计指标、报表结构都将发生变化,因为增值税和营业税的核算原理不相同,营业税通过“营业税金及附加”科目核算,属于价内税,以“主营业务税金及附加”的形式,直接计入当期损益,反映在利润表中.增值税属于价外税,销售收入、销售成本中均不含销项税额和进项税额,交纳的增值税也不能作为收入的抵减计入利润表中,导致企业的指标、报表比较方面发生很多变化.营改增后,增值税会计核算法律规定较为严格,企业为了适应营改增必须对企业的业务流程进行优化,规范其会计核算,重视企业财务管理,健全财务制度.

三、营改增过程中交通运输业会计核算和财务管理存在的问题

(一)部分交通运输企业营改增后税负不降反升

交通运输业实施营改增后部分企业实际税负不降反升,主要的原因是交通运输企业以货物运输为主,同时提供装卸搬运服务,在经营中过桥过路费、修理费、车辆保险费、人工费及折旧费在实际操作中无法取得增值税专用 ,无法进行进项税的抵扣(这个问题在5月1日全国全面实施营改增,将部分有所缓解);交通运输业主要的支出为人力成本和维护成本,同时在日常经营活动中会发生一些临时费用,无法取得进项税额进行抵扣,导致税负增加.

(二)营改增后企业会计核算和管理工作难度增加

“营改增”之前,交通运输企业主要是核算营业税,会计核算简单,主要是以交通运输企业的总营业额乘上一定的营业税税率计算得到.在营改增后,企业的会计核算和管理变得较为复杂,难度也随之增加 .增值税是以企业的增值额为依据计算税额的,实行销项税和进项税抵扣,对每一个环节都必须认真仔细,导致交通运输会计核算难度增加.同时企业财务人员在改征增值税后还需要学习增值税的相关政策,参加营改增的税务培训,增加了企业的资金流出.

(三)营改增后交通运输企业 管理难度增加

营改增后对交通运输企业 管理提出了更高的要求,直接决定着交通运输企业税负和利润的高低.例如:使用防伪税控开票系统开具 ;一月一次增值税的抄报税流程;180天的认证时间.相关法律法规对增值税 的认证期、抵扣期均有严格的时间要求,税务部门的稽查和管理业更加严格.《刑法》对虚开、伪造、非法出 等行为处罚非常严厉,导致财务 管理风险加大.增值税专用 开具、管理的复杂性容易导致企业财务会计人员在 管理中出现错误,影响交通运输企业的会计核算.

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结论:营改增下交通运输企业会计核算和财务管理为关于本文可作为财务管理方面的大学硕士与本科毕业论文财务管理课程论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。

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