原创《黄埔文冲全年交船43艘接单143亿元创历史新高》：本文关于文冲论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
2015年,中船黄埔文冲船舶有限公司围绕“做好成本管控这篇大文章,打好经营接单、生产交船两场硬仗,全面提升各项管理水平”的工作部署,打赢了“十二五”收官之战.全年完成工业总产值123.3亿元,实现营业收入126亿元、利润3.38亿元,名列集团前茅；全年完工交船48艘、接单143亿元,主要经济指标创历史最好水平,唱响华南地区船企的最强音.
面对急剧萎缩的民品市场,黄埔文冲迎难而上、全力争胜,全年累计签订民品13型29艘,高端海工产品占比大幅提升,特别是R-550D型2#平台项目、ST-246饱和潜水船和风电安装船等高技术海工船的签订,进一步巩固了公司在海工船业务领域的领先地位.此外,海南1500吨海监船、辽宁1000吨海监船、广州打捞局8000千瓦抢险拖轮和1700TEU、1900TEU、2700TEU集装箱船及13000吨多用途重吊船、12800吨、17000吨沥青船等项目的签订,也增强了公司抗击船市寒潮的信心.
在建产品型号多、首制船多、三厂区生产组织管理难度大等困难和挑战使黄埔文冲2015年保交船工作面临严峻挑战.在这种情况下,黄埔文冲全体员工心往一处想,劲往一处使,全年累计完工交船48艘,再创年度交船数量新纪录.8000千瓦救助船、12000千瓦大型巡航救助船等项目提前交付,充分体现了军工企业强大的战斗力；特多海警船横跨三大洋,航程12900海里,装备质量经受住了考验,为国家和公司赢得了声誉；成功交付2500TEU首制船和远洋渔船等项目,扭转了文冲厂区生产被动局面；首制R-550D平台顺利出坞、站桩,引起了业界广泛关注；50000吨打捞半潜船创造了同类半潜船建造周期最短的记录,用时仅19.5个月等黄埔文冲人在南国热土上展现了迎难而上、 进取的时代形象.
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