原创《电子商务时代下江苏农产品冷链物流模式选择》：这篇电子商务时代论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
摘 要：由于居民对生鲜、反季节果蔬等农产品的需求不断增加,因而对农产品的质量、保鲜和配送提出了更高的要求.江苏农产品冷链物流已不能满足市场的要求,需要改变传统冷链物流模式.文章通过对江苏农产品市场调研,分析江苏冷链物流的现状,解剖江苏冷链物流的问题.在电子商务大时代环境下,结合江苏农业特色,提出了适合江苏冷链物流的新模式,解决冷链“断链”难题.
关键词：冷链物流；模式；江苏；农产品
中图分类号：F253 文献标识码：A
Abstract： The residents of fresh, seasonal fruits and vegetables and other agricultural products demand is increasing, which has put forward higher requirements of quality, preservation and distribution of agricultural prodects. Jiangsu agricultural products cold chain logistics has been unable to meet the market requirements, the need to change the traditional model of cold chain logistics. This article throuth to the Jiangsu agricultural products market research, analysis of the current situation of cold chain logistics in Jiangsu, the anatomy of cold chain logistics problems in Jiangsu. In the E-commerce era environment, combined with Jiangsu agricultural characteristics, proposed a new model for cold chain logistics in Jiangsu, to solve the cold chain“chain breaking”problem.
Key words： cold chain logistics； mode； Jiangsu； agricultural products
近些年我国冷链物流发展迅速,物流技术和物流设备都有了较大的提高.但是由于农产品具有季节性强和易腐蚀等特点,对冷链物流的要求极高.江苏省发改委编制的《江苏省农产品冷链物流发展规划（2014-2020）》近日出台.所以,随着移动互联和电子商务时代的到来,生鲜农产品电商呈现爆发式增长,江苏迫切需要改变传统冷链物流模式.
1 农产品冷链物流的含义
1.1 农产品冷链物流的概念
冷链物流的主要对象是易腐食品,国外又称为易腐食品冷藏链,是一种特殊的物流形式.农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、禽、鱼、肉、蛋等为主的生鲜产品为保证农产品的质量、减少农产品的损耗,从产地采购加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中,以防止农产品的变质和污染.
1.2 农产品冷链物流的特点
一方面,农产品在商品流通中质量会随着温度和时间而变化,每种产品都必须要有对应的温度控制和储藏温度时间,需要提供不同的贮藏条件,所以农产品冷链物流复杂.一方面,生鲜果蔬等易腐烂不易储存,物流某环节运转不当,都会导致产品的损坏,所以要求农产品冷链物流协调运转,每一个环节都高效运作,物流系统化运作,形成规模经济.另一方面,生鲜果蔬等农产品在流通过程中必须要有低温的储藏条件,所以无论是运输、储存,还是流通加工、包装等各物流环节,都必须安装温控设备和先进的信息系统.要实现生鲜果蔬等农产品的物流,就必须投入大量的资金配备相应的设施设备,因而农产品冷链物流的成本比其他物流产品的成本偏高.
2 江苏农产品冷链物流的现状及问题
2.1 现 状
江苏既是农产品的生产大省又是农产品的消费大省,建成了南京、苏州、淮安等肉类冷链物流配送中心；通过建设农产品物流中心和批发市场,江苏已初步形成了区域性的冷链物流网络；在南通海门、盐城、滨海分别建设了猪肉、蔬菜冷链加工物流配送中心,形成了3年4万吨速冻猪肉和蔬菜产品冷链物流能力.2014年12月江苏省发改委编制的《江苏省农产品冷链物流发展规划（2014-2020）》出台：到2020年,江苏省将基本建成上下游有效衔接的冷链物流体系,新增现代化冷库库容200万吨,新增冷藏运输车5 000辆,以促进农民增收、保障消费安全,解决冷链“断链”难题.江苏省冷链物流比例大幅提高,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20%、40%、55%以上,流通腐损率分别降至12%、4%、5%以下.
2.2 问 题
2.2.1 农产品物流环节多,物流成本高
农产品物流环节多,一般要经过产地收购、中间运输、销地批发、终端销售等多个环节,增加了农产品运输路线、装卸搬运和包装次数,加大了物流损耗和物流成本,降低了物流效益.市场主体对农产品层层加价,直接导致了终端价格的提升.严重损害了农民和消费者的利益.江苏依然是以传统的农产品流通渠道为主,直销的冷链物流运作模式很少,而且很难运作.
2.2.2 储运设施简陋,基础设施资金投入少
由于经济发展和地理位置的原因,江苏农产品冷链物流设施较多集中在苏南地区,苏北地区设施简陋且原始；缺乏专业储存、保鲜、冷藏和运输设备,冷链物流技术装备不足.比如低温库、冷藏库、立体库等严重短缺,农民散藏、混藏甚至露天堆放现象相当突出.运输工具大多使用普通货车,使用冷藏等专业车辆的非常少.另外虽然公路“村村通”工程已开展多年,但是农村公路还是存在着总量不足、通达深度不够、技术等级低等突出问题.
电子商务时代论文参考资料：
结论：电子商务时代下江苏农产品冷链物流模式选择为适合电子商务时代论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关电子商务培训费开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
