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· 关键词：汽车见习工程师；培养模式；研究综述
中图分类号：G718 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2016）07-0026-04
一、汽车见习工程师研究的意义、价值、目标和要求
(一)汽车见习工程师研究的意义
随着国家经济建设和社会发展以及经济全球化,具有较高职业素质和国际竞争力、能够得到跨国从业资格互认的工程技术人员十分匮乏.在职业技术院校开展汽车见习工程师培养模式探索,是充分发挥天津职业教育历史悠久、特色鲜明的优势,贯彻落实我国教育事业发展“十三五”规划,丰富教育部和天津市共建国家职业教育改革创新示范区的研究内容,推动高等院校汽车专业教育改革的创新之举,对全面评价汽车专业毕业生职业素质、提高就业竞争力、降低用人单位人力资源配置成本,对我国汽车产业的可持续发展具有重大意义.
(二)汽车见习工程师研究的价值
本研究课题是针对学校工程技术人才培养和社会需求脱节、汽车注册工程师严重短缺的国情,教育部建设国家职业教育改革创新示范区这个大背景提出的,是创新型研究课题.汽车见习工程师认证是中国汽车工程师职业资格认证的重要组成部分,是对现行技术人员资格评审制度的完善和补充,是探索工程师国际互认工作的重要尝试.本课题研究旨在促进我国汽车工程教育的改革,以培养出更多的汽车见习工程师,丰富国家职业教育改革创新示范区研究内容,对我国汽车职业教育的发展有重要应用价值.课题研究还可为全国注册工程技术人员培养模式提供新鲜经验和理论基础.
(三)汽车见习工程师研究的目标
通过训练计划的实施,培养基础知识和专业理论扎实、工程能力突出,敬业精神强、团队精神强、创新精神强,受国内外汽车及零部件企业欢迎,适应国家汽车科技和汽车产业发展要求,能够胜任汽车科学研究和汽车整车及零部件产品设计开发、试验、制造等领域工作的高级创新型工程技术人才.
(四)汽车见习工程师研究的要求
汽车专业学生主要学习机械工程及车辆工程的基础理论,学习电工电子技术、计算机技术、试验及信息处理技术等在车辆工程中的应用知识,学习车辆系统的性能分析方法及试验方法,通过学习具备汽车整车及零部件设计、制造和生产组织的基 力.
本专业培养的学生,其基本知识、能力和素质要求为：一是具有扎实的数学、物理等自然科学基础以及良好的人文社会科学基础和管理科学基础.二是具有本专业必需的机械、电工和电子技术、信息及网络技术、计算机应用技术的基本知识和技能.三是系统掌握本专业领域的技术基础理论和专门知识,具有本专业领域的专业知识和技能,能够根据产品和工程要求优化设计有关产品、工艺系统及设备,熟悉本专业学科前沿和发展趋势及相关专业领域的基本知识.四是能应用适当的理论知识和实践方法,分析和解决车辆工程方面的实际问题,并经过车辆设计、制造、运行和维护等方面的系统训练；具备汽车产品的设计制造、试验、运用等必需的专业知识和解决实际问题的能力,具有较强的工程创新意识、工程创新的基 力.五是具备系统思维和工程推理能力,具有对工程问题的基本认知和判断能力,具有汽车及工程的设计、实施和控制方面的初步能力.六是具有较强的自我获取知识能力和信息收集、处理能力,具备终身学习能力.七是具有较强的交流和沟通能力、团队合作能力,具有一定的组织管理能力、价值效益意识,能够参和跨专业及国际性的竞争和合作.八是面对社会环境的各种变迁,具有较强的调节和适应能力、良好的身体素质和心理素质、较强的社会责任感和良好的工程职业道德及社会服务意识.九是熟悉本专业领域的技术标准和相关行业的政策、法律和法规.
二、国内外研究现状
(一)国外研究现状
世界上大部分发达国家已创设了注册工程师机制,历史追溯到上个世纪初.在美国,是由非官方、非盈利性的独立第三方机构——美国工程技术认证委员会（ABET）从事工程教育专业认证.申请者必须获得经ABET认证合格的工程专业学士学位并通过由美国工程和测量考试委员会（NCEES）命题的工程基础考试（FE）和工程专业考试（PE）.FE考试检验其是否达到见习工程师的合格水平,PE考试鉴别其是否达到工程师的合格执业水平.英国工程教育的质量认证工作由英国工程理事会（EC）统一授权并由EC完成特许工程师、联合工程师和工程技师三种类型的注册工程师注册认证.加拿大、德国、日本等发达国家在专业技术领域也广泛推行了类似执业资格制度,工程师注册规定也必须通过工程基础考试和工程专业考试,这些都为我国提供了极好的借鉴.
(二)国内研究现状
在人事部主导下,我国从1994开始实行部分专业技术人员职业资格证书试点制度,中国科协于2003—2004年共批准了中国机械工程学会、中国汽车工程学会等11个全国工科学会开展工程师资格认证试点工作.中国汽车工程师专业技术资格认证（AER认证）分见习工程师、工程师、高级工程师、资深工程师四个级别,通过汽车管理工程、汽车制造工程、汽车电子电器工程、汽车维修工程等八个不同领域进行认证.汽车工程学会于2007年在国内部分高校设立了一批见习工程师级别,在各类企业、科研院所建立了一批工程师和高级工程师级别的培训基地,积极稳妥地推进各级别的工程师培训、考试和资格认证试点工作.调查显示,汽车专业的学生都愿意参加见习工程师培训考试,中国汽车工程学会每年只选取几所学校进行试点,以待取得经验后再逐步扩展.
三、研究途径
着眼于我国汽车行业国际化发展趋势和人才需求,培养高素质注册汽车工程技术人员,采取社会调查研究法、文献研究法和实验研究法相结合的方法,对汽车见习工程师认证和培养模式进行研究,具体通过以下四个途径：
首先,学校要和汽车工程学会协调,具体细化汽车见习工程师培训和考试工作.做好职业技术院校工程教育和汽车见习工程师认证培养的有机衔接,重视学生综合素质和国际化意识培养.
综述论文参考资料：
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