原创《基于变螺距螺纹的车削加工工艺的探究》：本论文为免费优秀的关于螺距螺纹论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
摘 要：本文以应用广泛的变螺距螺纹为实例,阐述了此类异性零件的车削加工工艺,为生产中解决此类零件的加工提供参考依据.
关键词：变螺距螺纹；车削加工工艺；机械制造
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.11.011
1 引言
随着机械制造业技术的快速发展,许多异形零件得到了广泛的使用,例如变螺距螺纹在塑料、食品、轻纺、汽车工业和橡胶使用的挤出机械上都大量使用,生产中经常会遇到此类异形零件的加工, 如何精密地加工此类零件,在实际生产中存在较大的技术难度.笔者经过多年的实践探索,总结以变螺距螺纹异性零件车削加工的工艺及编程方法,可解决加工中的技术难点,下面就介绍下该异形零件的加工工艺和方法.
2 变螺距螺纹的车削加工工艺及加工方法
2.1 普通车床车削变螺距螺纹
（1）加工原理.在普通车床上加工图1零件,主要是解决变螺距问题,普通车床的现有功能是工件旋转一周,车刀进给一个螺距的位移,为了达到图纸要求,在车床完成主轴旋转一周,车刀进给一个螺距的位移的同时,还需按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动,使车刀在工件上形成所需的不等距螺纹.根据以上分析,设计图2所示的工装和图3所示的凸轮,拆除小滑板丝杠,把工件旋转通过交换齿轮传给凸轮,并且按照一定的传速比,通过凸轮的半径变化推动小滑板,从而使车刀加工出不同的变螺距.
（2）加工工艺分析.如图1所示,该零件是等槽宽变牙厚变螺距矩形螺纹,槽宽是5mm,牙厚依次递增1mm,第一个螺距是8mm,在工件螺纹长度100mm上应有9个螺距,分别是8,9,10,11,12,13,14,15,16,如果车刀在工件右端面7mm处开始进刀,则一共加工10个螺距.通過交换齿轮机构使工件和凸轮的传速比为1：20,凸轮每转过18°,半径增大1mm,从而给车刀一个附加的进给运动,达到图纸的加工要求.
（3）加工方法和车削过程.
1） 调整车床进给箱进给手柄位置,使工件获得7mm的螺距,拆除小滑板丝杠.
2） 刃磨矩形螺纹车刀,刀头宽度为5mm,使用对刀板装好车刀,使车刀进给方向后角等于车刀工作后角加上最大螺纹升角.
3） 车刀停在工件右端面7mm处,把床鞍刻度调整为零,让凸轮A处和从动杆7接触,合上开合螺母,开始加工,凸轮逆时针旋转,转过第一个18°等半径旋转,螺距不变化,以后每转过18°半径增大1mm,从而获得相应的螺距,工件旋转十周凸轮旋转180°,退出车刀,工件反转,凸轮也反转,通过弹簧8使小滑板复位,当车刀回到零位时,开始第二次进刀,通过中滑板控制螺纹的切削深度,循环往复,直至达到图纸加工要求.
2.2 数控车床车削变螺距螺纹
2.2.1 加工工艺分析
图1零件右端是等槽宽变螺距螺纹,FANUC OTD 6136数控车床提供了车削变螺距螺纹的功能指令G34、G35,通过R参数变量运算,可直接编程车削变螺距螺纹.
车削变螺距螺纹指令格式为：G34 X等Z等I（/K）等F等；螺距增加的螺纹. G35 X等Z等I（/K）等F等；螺距减小的螺纹.其中“X等Z等”表示螺纹切削终点的绝对坐标值,“I（/K）等”表示X轴（或Z轴）的起始螺距,取其中较大者,另一个较小的螺距尺寸不用给出；“F等”表示螺距变化量.
因变螺距螺纹的第一个螺距是8mm,螺距变化量1mm,故刀具起点距离右端面应等于7mm,将工件坐标系原点始终设定在工件装夹后右端面中心上.
2.2.2 加工方法及程序
（1） 先用G71指令加工左端外形,掉头装夹,用G90指令加工右端外形至尺寸.
（2） 刃磨车刀,刀头宽度等于5mm,由于变螺距螺纹的螺纹升角随着螺距增加而增大,所以刀具在进给方向后角等于工作后角加上最大螺纹升角,使用对刀板把车刀装好.
（3） 加工程序如下：
O0001 程序名
N10 G21G97G99G40； 程序初始化
N20 M03S100T0101； 主轴正转,转速100r/min,选用1号螺纹车刀
N30 G00X40Z7； 快速定位至起刀点
N40 M98 P500011； 第一次调用子程序50次,加工变螺距螺纹
N50 G00 X100Z10M05； 返回刀具换刀点,主轴停止
N60 M30； 程序结束
子程序 0011
N10 G01 U-0.2； 每刀背吃刀量0.2
N20 G34 Z-107K7F1； 变螺距切削,每转螺距增加1mm
N30 G00 U12； X向退刀,退出牙槽
N40 Z7； Z向退刀,回到加工起点
N50 U-12； X向进刀,进到加工起点
N60 M99； 子程序结束
3 结束语
通过以上对变螺距螺纹异形零件的车削加工分析,要善于设计辅助夹具和工装,完成一些异形零件的加工,尽量扩大车床使用范围,解决生产加工中的难题.同时通过两种方法加工的比较,使我们知道有些零件用数控车床加工,不仅不需工装夹具,而且提高效率,保证精度.实践证明：该程序不仅适用于FANUC OTD 6136数控车床,比该系统更高级的系统同样适用；该编程方法还能用于不同类型（普通螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹或蜗杆等）、不同增量的变螺距螺纹零件的加工,有效地缩短加工时间,提高加工效率,降低成本,为生产中解决此类零件的加工提供参考依据.
参考文献：
[1]潘应晖.变螺距螺纹数车编程[J].四川理工学院学报（自然科学版）,2010（04）.
[2]陈雪.基于宏程序的变螺距螺杆的四轴铣削加工[J].包头职业技术学院学报,2015（06）.
[3]蒋勇,韩炼.在FANUC数控车床上高速加工梯形螺纹的宏程序模块设计[J].轻工科技,2016（06）.
螺距螺纹论文参考资料：
结论：基于变螺距螺纹的车削加工工艺的探究为适合螺距螺纹论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关螺距螺纹开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
