原创《PS板初级滑翔伞模型制作》：这是一篇与滑翔伞论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
航模的飞行场地问题一直困扰着航模爱好者们.为了让喜欢航模的同学能有机会体验飞行,笔者设计和制作了这种小型化、可以变身的飞机模型.这架飞机主要是用Ps发泡塑料薄板制作的,它可以采用手掷、牵引飞行,也可以经过少量改造,变成一架橡筋动力模型飞机.由于模型小,可以在一般学校的操场上飞行,有效缓解了飞行场地的难题.
一、材料和工具准备
1.毫米厚Ps发泡塑料板、5毫米厚KT板、剪刀、壁纸刀、尺子、502胶、泡沫塑料胶、1毫米厚木片、大头针.
二、制作步骤
(一)机翼的制作
1.将需要裁切的尺寸画在PS板材上,然后用直尺和壁纸刀仔细进行裁切,裁切过程中注意不要把需要留用的部件弄出折痕,以保持材料的刚性和强度.
2.将裁切后的机翼按照翼形的形状进行弯折.方法是沿着需要弯折的直线,把机翼用尺子压在工作板边缘,压住并用双手向下弯折外边的部分.弯折后,机翼形成了一个凹凸翼形,这种翼形升力比较大,滑翔性能也比较好.
3.折出机翼的上反角.由于这时的机翼已经不是一块平板了,我们以机翼中间部分为基准向上折上反角时,前后缘位置都将出现“缺肉”的现象.因此需要先将上反角处的四个位置沿折线剪开.
注意：一定要把中间一段留下不剪,并且沿中间那段短线向机翼突出的一面弯折.
4.准备四个底边105毫米、高40毫米的细长三角形材料,用泡沫塑料胶粘贴在四道缝隙中,填补“缺肉”,以加强上反角连接的强度.
注意：泡沫塑料胶的特点和粘补自行车轮胎的胶很像,需要预先晾干,在胶结的时候要一次性对接成功,不可以挪动.胶结后的机翼和上反角有比较大的强度,这时需要看机翼的形状和上反角的大小是否符合图纸的要求,注意观察有没有扭曲或变形等.
5.按照图中规格裁剪出水平尾翼及垂直尾翼,注意留好缺口以便组装.
(二)翼台的制作
机翼和机身连接的部位需要一个翼台,它一方面能起到固定机翼的作用,一方面可以将机翼和机身平滑地安装在一起,并且可以进行重心的调整.翼台的立体图形如右图.
1.将5毫米厚KT板用壁纸刀裁切成宽8毫米、长70毫米的长方条.
2.把长方条侧面一前一后斜着切两刀,即可形成翼台的形状.
(三)机身的制作
这架飞机的机身使用1毫米厚木片粘接形成一个T形断面形状,这样可以大大节省重量,并且具有比较好的强度,制作起来也不难.
1.在木片上用壁纸刀裁出8毫米宽、330毫米长的两条材料.其中一条画出中心线,另一条在机身尾段沿斜线切细,以便减轻重量.
2.将画有中心线的一条用大头针钉在工作板上,并使大头针夹住另一条材料,夹住后用502胶点一点,使其固定,检查两条材料是否互相垂直,位置正确后可以补充502胶,正式粘住,机身便大功告成了.
三、模型飞机的总装
1.将机翼和翼台进行胶结,胶结后将机翼上反角补丁部分多余的剪掉.
2.尾翼部分也使用泡沫塑料胶粘接在机身上,机翼用橡皮圈捆在机身上,可以在图纸所示的位置前后移动进行调整,但是不可以移动太多,防止影响飞机的气动性能.
3.为了放飞时提高直线上升的成功率,牵引钩可以偏前一些,但不要超过机翼前缘,否则在牵引起飞时容易造成机头拾不起来.
4.基本制作完成以后,按照图纸设计的位置,进一步调整重心.主要是在机头部分增加重量,把重心调整在距离机翼前缘30～35毫米处.
四、模型飞机的放飞
这架飞机重量轻,只有13克左右,并且在手投试飞中就可以明确地感觉到它具有优秀的滑翔性能.配合校园的场地,试飞时可以采用软弹射方式,把细渔线接在橡筋上组成弹射牵引线.将牵引钩挂在飞机上,橡筋一端有一个人拉住站在迎风的前方,运动员手举飞机,机头拾起45度,慢慢后退拉紧橡筋,起飞时两个人都不用跑动,只要运动员轻轻快速地向上方推出飞机,飞机就会在橡筋的拉动下迅速爬升,并在橡筋收缩完成后自动脱钩,开始滑翔.起飞前橡筋拉多紧合适需要试验,太紧就脱不了钩,太松又不能爬到牵引线的最高处.
滑翔伞论文参考资料：
结论：PS板初级滑翔伞模型制作为适合滑翔伞论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关中国哪里可以玩滑翔伞开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
