原创《地铁列车进站引起场地柱面纵向振动》：关于免费柱面论文范文在这里免费下载与阅读,为您的柱面相关论文写作提供资料。
摘 要：地铁列车进站时引起的地层反应较为特殊和复杂,波源特性也非常丰富,为描述这种特殊的波动,探讨其振动响应规律,将列车进站制动动力行为视为对地层一种特殊的轴向激励方式,为此,建立了制动过程动力表达式,根据波函数展开法和大圆弧假定法,对进站时引起的柱面纵向振动和振源特性进行分析,在上述动力分析中进一步考虑轨道不平顺影响.通过波动分析得到土層柱面 场,重点研究列车在进站方向上振动响应的变化规律,并对地铁列车制动初速度、土层模量、泊松比、隧道尺寸和埋深等参数进行系统分析.结果表明：列车进站时,距离隧道10 m左右,竖向振动加速度、速度达到峰值,之后迅速衰减.同时还对北京地铁宣武门车站列车进站时特殊动力响应进行现场测试分析,现场测试得到的振动规律和上述理论分析和计算结果较为接近.
关键词：地铁地基；减速进站；柱面纵向振动；参数分析；现场测试
中图分类号：TU435 文献标志码：A 文章编号：1004-4523（2017）03-0442-07
柱面论文参考资料：
结论：地铁列车进站引起场地柱面纵向振动为适合不知如何写柱面方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于抛物柱面论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
