原创《立足市场需求发挥区域优势实现旅游县域经济新突破》：此文是一篇县域经济论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
摘 要：珲春国际合作示范区建设启动以来,珲春市紧紧抓住这一有利时机,围绕打造东北亚跨境旅游基地和游客集散中心这一目标,按照高站位、高起点、高标准,力推大项目,开拓大市场,使我市初步形成了旅游线路多点辐射、旅游项目衔接配套、旅游设施功能完备、旅游服务质量不断提升、市场开发与软硬件建设齐头并进的产业发展新格局,有力的促进和带动了县域经济的健康发展.
关键词：旅游；边境旅游；县域经济；
珲春市位于吉林省东南部的图们江下游地区,东南与俄罗斯滨海边疆区接壤,西南以图们江为界与朝鲜主义人民共和国咸镜北道隔江相望,是我国唯一的中、俄、朝三国交界城市.这里三国相连,五国相通,是我国从水路到俄罗斯、朝鲜东海岸、日本西海岸以及北美、北欧的最近点.珲春已拥有四个国家一类口岸,周边分布着俄、朝10个优良港口,形成了三国间的口岸（港口）链,是中国通向日本、韩国、欧亚大陆和北美国家的最便捷的国际通道,发展前景极为广阔.
一、珲春境内的旅游资源极为丰富
涵盖边境游、边境风光游、跨国游、生态游、民俗游、历史遗迹游、宗教游、农家游等多种旅游产品,是国内罕见的多重产品叠加的旅游集聚区.境内有众多的山川、河流、草原、森林、湖泊和湿地,而且气候条件极其优越,年平均温度在5.65度左右,酷暑不胜热,隆冬不胜寒,森林覆盖率达85%以上,是避暑休闲,度假养生的理想之地.近年来,珲春依托地理区位和资源优势,先后开辟了中俄、中朝边境游,中、俄、朝环形跨国游,中朝自驾游,中、俄、韩陆海联运跨国游,中、俄、韩、日环海邮轮游等多条边境及跨国旅游产品.2012年,珲春被国务院批准为国际合作示范区后,把旅游业作为发展县域经济的突破口,积极拓展旅游新的发展空间,寻找新的增长点.总结过去几年来的旅游工作实践,我们主要有以下几个方面做法：
1.依托区位优势大力发展入境旅游
珲春最大的优势既是内依名山,外邻两国,尤其是开拓对俄旅游市场具有先天的优越条件.因此,珲春市政府把对俄旅游作为旅游业发展的重中之重.并围绕俄罗斯客源市场在城市建设、基础设施和软环境建设上进行了大量的资金投入,而且投资结构不断优化,投资方向较为集中.几年来,政府致力于中俄旅游环境的直接投入达5.5亿元.经过几年来的不懈努力,目前珲春已经成为俄罗斯远东居民的“后花园”,俄入境游客已经连续三年突破30万人次以上,成为拉动珲春县域经济的新引擎.
2.依托政府主导大力开发旅游新产品
从2010年至今,政府已先后投入了近2000万元用于新线路开发、新线路运营、宣传促销、开展节会活动,使珲春的旅游产品不断推陈出新.目前,已有珲春—朝鲜庆源、珲春—罗先、珲春—海参崴、珲春—哈桑四条边境旅游线路；珲春—哈桑—束草、珲春—俄罗斯海参崴—朝鲜罗先的两条跨国旅游线路；珲春—俄罗斯海参崴—韩国东海—日本靖港环海邮轮游三条跨国旅游线路,以及珲春—罗先自驾旅游线路八大旅游产品体系,覆盖了除蒙古以外的全部东北亚国家,成为吉林省乃至全国旅游产品线路最为丰富的边境旅游城市.
3.依托示范区建设开展国际旅游合作
珲春被批准为国际合作示范区后,把国际旅游合作作为跟进示范区建设的突破口,积极与朝、俄、韩、日开展旅游合作,并通过举办东北虎国际旅游文化节、“大图们倡议”东北亚旅游论坛、望三国观日出迎新年等节庆活动,来加强珲春与东北亚各国地方政府和旅游部门的互动互联,不断提升珲春旅游知名度.目前,正在推进的国际旅游合作项目有图们江三角洲国际旅游合作区项目、珲春—罗先—海参崴陆海跨国旅游线路、中俄自驾旅游线路、图们江出海旅游线路.這些旅游项目做到到有效开发后,珲春将成为辐射东北亚的旅游中心点.
4.依托“东边道”开发构建大东北边境旅游圈
为把珲春打造成沟通南北,连接内外的旅游集散城市,我们利用国家开发“东边道”这一有利时机,在巩固现有边境旅游和跨国旅游产品的基础上,把发展的触角扩展到整个大东北,积极协调黑龙江的绥芬河、东宁和辽宁的丹东、我省的边境旅游县市构建大东北边境旅游圈,开发名山、名湖、名城旅游线路,将东北腹地边境地区旅游线路连接在一起,实现东北旅游线路对线路、国门对国门的无缝连接.2016年的6月26日,芬河市神州旅行社组织的149名游客从绥芬河铁路口岸出境,经俄罗斯海参崴和克拉斯基诺口岸顺利入境珲春前往长白山旅游观光,开启了吉黑两省边境旅游合作大门,初步形成了吉黑边境旅游圈.
二、今后一个时期,珲春将站在全省旅游和东北亚旅游的高度,以市场为导向,以发展为诉求,积极整合和利用优势资源,发挥前沿、窗口的示范作用,并在以下三个方面力求有所突破.
1.构建图们江三角洲国际旅游合作区
正在推进中的“图们江三角洲国际旅游合作区”以面向东北亚、服务大东北、开发大防川、驱动金三角作为功能定位,在中、朝、俄三国毗邻地区各划出一块区域作为国际旅游区.先期开发以我为主,后与朝鲜罗先和俄罗斯哈桑合作,最终把这一区域建设成以图们江为轴心,横跨三国的图们江三角洲国际旅游合作区.
2.打通图们江出海通道
我们将把图们江出海游作为战略性项目重点推进,在防川和洋馆坪分别建设300吨级的旅游码头,并利用交通部门实施的图们江清淤工程,使码头区域达到适航深度.图们江出海游开通后,可开辟陆路、陆海和出海游三大旅游产品.陆路游可开通防川—哈桑、防川—豆满江旅游线路；陆海游可开通防川—图们江入海口旅游线路；出海游可开通防川—波谢特、防川—雄尚、防川—罗先海上旅游线路.同时,还可在波谢特或罗先、雄尚转乘大型邮轮直达俄罗斯海参崴、韩国束草或东海、日本新泻或境港.最终可利用图们江通道开辟中、俄、朝、韩、日五国环海邮轮游,跟进国家提出的“一路一带”建设,实现我国恢复图们江出海梦想.
3.发展休闲养生旅游
珲春地处中纬度欧亚大陆东岸濒临日本海,风光独特,气候宜人,是国家级卫生城市、森林城市,省级文明城市、园林城市.因此,我们将在今后一个时期,根据旅游发展趋势,利用优势资源有针对性的发展休闲养生旅游项目,同时,扶持生态观光农业,把农家游、观光农业与现有产品结合起来,培育县域经济百亿产业.
县域经济论文参考资料：
结论：立足市场需求发挥区域优势实现旅游县域经济新突破为适合县域经济论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关县域经济开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
