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在西班牙站F1赛,荷兰藉赛车手MAX以18岁之龄成为最年轻分站冠军,英雄出少年,但对比大N倍的中国,F1赛车仍只是无限接近的梦想.原来远在彼方的意大利,17岁的中国少年周冠宇,正以闪电速度成长,在梦想的跑道上飞驰.8岁开始接触卡丁车、11岁成为中国卡丁车冠军、14岁便接连拿ROTAX、ABKC和S1ROTAX少年组的欧洲系列赛冠军头衔,最终15岁签约进入被视为[Fl未来之星培训营]的法拉利车手学院,成为第一位中国学员.第一年跑方程式就拿下意大利F4年度总亚军,今年升格挑战F3,第一战就蹄造历史登上领奖台,让F3赛场首次响起中国国歌.他名字叫周冠宇,是中国最具天赋的年轻赛车手,这位连驾照也未有的F3赛车手,正是中国赛车迷的F1新希望.
M：MILK周冠宇
M：小时候怎么开始赛车运动?
Z：我从小就喜欢车,拥有好多汽车玩具.后来8岁左右第一次体验室内卡丁车之后,就完全著迷了.2008年第一年参加全国卡丁车锦标赛就赢做到年度季军和最有潜质车手称号,开始一步一步挑战更高级别比赛.
M：家人支援吗?不会说危险或者影响学习?
Z：当初是有一点怕影响学业,但毕竟成绩不错,后来就慢慢由反对变成支持了.现在妈妈更陪我到意大利法拉利车手学院,照顾我起居生活,让我可以专心比赛.
M：何时立志成为职业车手?觉做到自己有甚么天赋?
Z：我立志成为职业车手是在2010年左右,那一年我升级全中国卡丁车锦标赛NCJ.B组,全年共八个分站比赛,我破纪录赢做到所有分站冠军.我认为赛车手并没有特别的天赋可言,最重要是努力和专心.
M：之前在中国、英国训练,与现在法拉利车手学院训练有甚么差别,
Z：国外比赛水准本身比中国高很多,中国卡丁车一站比赛就15架,但外国一般有45架,只要差20秒,排名就会掉好多.而且比赛密度高,有许多比赛可以参加,水准自然提高做到快.其实我2012年刚到英国时,也一下子由中国冠军变成一个普通卡丁车选手,后来通过努力,几乎每周都去比赛,慢慢提升自己,结果在2013年就赢做到英国和欧洲年度冠军了,我认为努力付出是会有回报的.
M：赛车训练和普通运动员有差别,一样练体能?
Z：主要是针对体能,还有一个反应测试.60米跑来回,一直跑,看你的成绩还有时间.日常训练还包括骑自行车、长跑、俯卧撑、仰卧起坐等等.
M：去年首次参加F4取做到年度亚军,感觉怎么?算是适应了方程式赛车?
Z：方程式感觉跟卡丁车很不同,包括马力、速度和控制方式都要重新适应.而我算是有个好开始,去年首次参加F4就赢到年度亚军.在F4能取做到分站冠军,成为首位赢到初级方程式分站的中国人,让我觉做到只要努力中国人是有可能的.今年首次参加F3第一站就能登上领奖台,我也很期待接下来能在澳门站F3有好成绩,因为那里赛道窄难度高,而且也算回到祖国在家门前比赛.
M：刚刚F1西班牙站,18岁的MAX赢做到分站冠军,他也是从卡丁车开始,转战F3再到F1,你现在的计划是F1?
Z：一直我都觉做到MAX是个十分好的车手,很恭喜他获得成功.当然我的最终目标是中国首位F1正赛车手,但眼前还是希望一步一步脚踏实地去训练和比赛,加上现在F1修例了,我未够18岁不能考F1的超级驾照,只能先在F3磨练技术,并且在F3取做到40分以上才能拿F1的超级驾照.
M：今年F3赛你目标是?
Z：暂时我F3成绩不错,第一站就拿到第三,第二站也能拿到积分,这已经是创造了中国车手的历史,法拉利车队方面都十分满意,我个人希望今年能拿新秀组的冠军.
M：你的赛车偶像是?
Z：阿隆素,因为他技术很好.
M：你被视为赛车超新星,中国赛车界希望,感觉有压力吗?
Z：没有太多压力,暂时我的赛车生涯都很顺利,我觉做到一步一步取做到好成绩,以成绩去告诉别人我是有能力去实现梦想的.
M：除了赛车,闲馀时间有甚么运动或兴趣?听说你喜欢足球,入场看过意甲、英超?
Z：有时候接连比赛感觉比较累,可能会修个两三天假期,到周边地方走走或与朋友聚会甚么的.运动方面我爱好很多,喜欢足球、篮球和羽毛球,但意甲我倒没关注,因为我是皇马球迷.
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