原创《新型耐压井盖》：本论文为您写新型耐压井盖毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
生活中我们常看到公路上、马路边的井盖被车压坏,给后面的车辆和路人带来危险.经过观察、分析、考证,我发现井盖大都是圆形或方形的,内部结构为网状,当车轮压在上面时,压力集中在井盖的中间,容易破裂.我想：一座大桥为什么能承受那么大的压力呢?原来,是因为桥的结构将桥面受到的压力分散到全桥.于是我参考桥的结构原理,发明了这种新型耐压井盖.
1. 采用桥架式结构,能有效分散井盖表面受到的压力.
2. 耐压且节省材料.
3. 井盖采用分体式,將外壳分为上、中、下三层,三层又能巧妙地结合成整体,能分离,且方便维修.
4. 采用分力装置.井盖里面呈半球形,和表面焊接在一起.在球面和上表面间的空隙处,从内向外设计了几个空心圆柱,它们相当于桥墩.圆柱间有若干小拱连接,这样可将表面受到的压力分散到四处,能大大提高井盖的抗压能力.
5. 设置有保险装置.里面设置有一个金属网,万一井盖被压破,它将起到托起残渣、防止人掉入井中的作用,安全环保.
6. 方便维修.维修不用挖路,不需要水泥等材料,可节省人力、物力和财力.
分力装置位于中层,和表面焊接,和下层衔接.它由半球桥拱、空心圆柱、小拱、着力装置和衔接环组成,能起到分散井盖表面受到的压力的作用.
保险装置位于井盖下层,它由钢筋网、着力装置和衔接环组成.着力装置和底座,起到保护和支撑的作用.如果井盖被压坏,保险装置将托起行人和残渣等物体.
井盖表面直接和外面压力接触,和路面平齐.盖身有保护和衔接各部件的作用,即使维修也不需要挖开路面.（整体安装如图所示）
总之,这种新型耐压井盖抗压、节能,而且便于维修,能解决实际问题,易于推广,是一种全新的产品.（编辑 孙世奇）
新型耐压井盖论文参考资料：
结论：新型耐压井盖为关于新型耐压井盖方面的论文题目、论文提纲、新型电缆井盖论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
