原创《马丁离总冠军有多远》：本文是一篇关于马丁论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
亚洲保时捷卡雷拉杯接近尾声,第十一回合的比赛在马来西亚雪邦国际赛车场的湿滑赛道展开,马丁再次斩获冠军,以4分优势领跑进入上海收官之战.
距离他个人首个杯赛总冠军是否仅有一步之遥?
亚洲保时捷卡雷拉杯在F1马来西亚大奖赛期间,进行了该项赛事今年倒数第二站比赛,以热身赛的身份参与到了F1与雪邦的告别之战.继上站新加坡后,雨水再次“眷顾”亚洲保时捷卡雷拉杯,而在雪邦笑到最后的依然是保时捷控股车队车手马丁（Martin Ragginger）.
周六的排位赛风云多变.一直到排位赛结束前,车手们仍在不断刷新最快圈速.最终,追星车队的汉佩特（Phillip Hamprecht）在仅剩10分钟结束时,跑出了2分08秒672的最快圈速,一举拿下杆位.马丁仅以0.297秒之差屈居次席,排在第三顺位的是Team Formax的范德瑞（Chris van der Drift）.
第十一回合开始前的出场圈,天空突降暴雨,比赛也不得不延迟近半个小时,赛车纷纷更换雨胎后,才在安全车带领下发车.第三圈安全车撤离,激烈的争夺正式打响.
第二位起步的马丁,立刻开始向汉佩特发起攻击,并在第四圈完成超越.马丁抢占头名后,轮到范德瑞继续向汉佩特施压.此时,第四位发车的一汽二级赛车队车手威廉（Will Bamber）,迎头赶上,范德瑞不得不全力防守,汉佩特趁机暂时巩固了其第二名的位置.随后,威廉开始发力,在第六圈,相继超过范德瑞和汉佩特,升至第二.
四位领先车手之间差距甚小,一直处于紧张的你争我夺的过程中.威廉缩小了他与马丁之间的差距,而汉佩特在成功防守了范德瑞几圈后,最终还是将自己的位置让于赛道经验丰富的后者.
威廉的努力一直坚持到比赛结束,但依然无法超越马丁.最终,在场外队友的欢呼声中,马丁率先迎着格子旗冲过终点,巩固了自己在积分榜上的优势.威廉和范德瑞随后冲线,分获第二、三名.杆位发车的汉佩特第四完赛,遗憾错失领奖台.
赢得本回合胜利后,马丁以207积分高居总积分榜榜首,領跑进入收官战,范德瑞积203分紧随其后.另一位冠军有力竞争者威廉,目前以188分排在第三位.作为征战亚洲保时捷卡雷拉杯多年的“老将”,马丁离他个人首个回合冠军或许仅有一站的距离.
此外,马丁的一连串胜利,使得保时捷控股车队目前强势领跑经销商积分榜,几乎稳夺本赛季经销商积分榜总冠军.
绅士组别中,第十一回合冠军被锦龙车队车手陈意凡（Evan Chen）摘得,捷成车队陈友贤（Yuey Tan）和Modena Motorsports的申威（Wayne Shen）则分别获得本回合第二名和第三名.将积分增至203分的陈意凡,目前以3分优势领跑组别积分榜,屈居次席的陈友贤仍然保有在收官战“逆袭”的机会.李超以161分稳居第三,但是需要在收官战中应对申威的反击以保证自己最后能够登上绅士组的领奖台.
亚洲保时捷卡雷拉杯的赛季收官战,将于11月第一周,与WEC世界耐力锦标赛一起,在上海国际赛车场打响.
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