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如今,“选择春秋旅游就是选择放心,选择春秋航空就是选择安心”已经成了广大消费者的一种共识.
2015年,春秋集团营业收入达123亿元,总利润17.5亿元,上交税收9.6亿元,排名上海市民营企业百强第13位.
春秋,如何从红海起航,驶向蔚蓝的大海?
文化引领,铸就一支灵魂之师.当你一踏进春秋航空公司的大门,你很难想象,一个有几百个亿市值的上市公司的“门面”是如何的“寒酸”：公司的总部还是十几年前租借的由普通的宾馆改建而来的,董事长的办公室只有区区的10个平方,一张沙发还是20年前花了100元买的,董事长乘坐的轿车不到10万元.
一个拥有大把*,年纳税9.6亿元的上市公司,为什么不去改善一下办公条件?对此,公司创始人、董事长王正华的解释只有几个字：钱的一半是赚来的,一半是省来的.
每天凌晨三四点钟,王正华准时醒来翻看公司的报表,每天工作量高达十二三小时以上.这就是这个73岁老人常年的工作状态.他说自己最大的爱好与乐趣就是工作.
正是在王正华的率先垂范之下,公司所有成员均不许乘坐头等舱、公务舱,出差一律住经济型酒店,公司领导不备专车.节约“一张纸、一支笔、一度电、一滴水”及“光盘行动”,已成为全体春秋人的共识.
人们常说,企业文化是一个企业的灵魂,一个没有文化的企业是没有生命力的,也难以立足于现代市场竞争.春秋的文化是什么?就是不投机,不钻营,踏踏实实干事业的实干精神；不铺张、不浪费的勤俭治企的务实作风；不敢落后、不甘落后的创新精神；不骄奢、不淫逸的责任与奉献精神.
春秋航空不是从体制中生发出来的企业,是依靠自身的资本积累而发展壮大的.所以,春秋人深知市场经济竞争激烈残酷无情,不创新就会落后,不创新就会被淘汰.2005年7月,经过长达十年的调研和准备,中国第一家低成本航空公司在春秋诞生.春秋航空从创新起步,是国内唯一一家不进中航信、不通过机票*,而是以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司.
11年过去了,春秋不仅成为一家市值几百亿的上市公司,他们创造的低成本航空公司一系列的运营、管理、组织制度和盈利模式,已经成为中国乃至世界低成本航空的典范.开航以来总平均票价低于同航线市场30%左右,累计向旅客让利超过200多亿元.总平均客座率保持在95%左右,居全球同行业之冠.
诚信乃企业生存和发展的根本.春秋历来坚持诚信经营,在旅游行业拖欠款项严重,有的甚至把欠款当成不要利息贷款的环境下,王正华约法三章,严令市场和财务部门决不允许欠账；凡是欠账的业务宁可不做,也不涉足；公司绝对不允许拖延支付,任何业务一旦发生必须在合同规定的时限把应该支付的钱支付出去,对发生延误的必须追求责任.在做航空业务时,规定绝不允许欠同行、欠政府一分钱,更不允许有任何偷税漏税的行为发生.
由于春秋信誉良好,即使在2008年全球金融危机时,仍有许多国际、国内著名银行主动向春秋放贷.诚信的坚守,换来的是一个蒸蒸日上的企业.
如今的春秋已经成为中国民营企业500强、上海企业100强,荣获“全国百强旅行社第一名”、“全国守合同重信用企业”、“全国文明单位”等一系列荣誉.
董事长王正华多次被评为“上海市劳动模范”、“全国优秀中国特色社会主义事业建设者”、“全国优秀企业家”等.众多的社会荣誉彰显了一个企业文化治企、责任治企、品牌治企、法治治企的全部内涵.
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