原创《宇通样本中国客车全球梦想》：本论文可用于客车论文范文参考下载，客车相关论文写作参考研究。
针对不同客户、不同市场的需求,给予相应的产品、配件、服务的全面保障,通过非核心业务满意度拉动核心业务增长.
全球最大的客车企业宇通客车,搭载“一带一路”的顺风车,在全球各地一路风行.
2017年4月,宇通客车出海再落一子,与缅甸仰光公交公司签定500台大型公交车采购合同,预计于6月份交付.
宇通在缅甸市场的成绩,是其在全球市场的缩影.2016年,宇通大中型客车销售达到70988台,占到全球销量的15%左右,连续第六年位居全球第一位.
其中,海外市场出口共计7121台,车辆发往法国、英国、以色列、委内瑞拉、古巴、沙特阿拉伯、埃塞俄比亚等国,行业出口量占比37%,行业出口额占比35.2%,均位居中国客车行业第一.
在宇通客车董事长汤玉祥的眼中,“一带一路”为宇通客车带来了全新机遇和挑战.“对宇通来说,借‘一带一路’的东风,按照沿线国家的需求,沿线建厂,与沿线的一些独联体国家、甚至与亚太地区合作,是宇通发展的优势选择.”
源于“古巴模式”
宇通“走出去”的故事源于古巴.
古巴,一个经济上长期陷于半封锁状态的国家.直至上世纪80年代末90年代初,古巴全国的公交重任,还仅靠1000多辆由苏联重型卡车改装而来的“骆驼巴士”担负.
2004年底,古巴政府决定投资十几亿美元改善国内交通状况,解决多年来的运输能力不足和城市交通紧张问题.
古巴交通部门在考察了巴西、韩国、欧洲等国的客车企业后,最后将目标锁定在来自中国的宇通客车.
宇通客车之所以进入古巴交通部门的视野并非偶然.为了进入古巴市场,宇通主动乘风海外,做了大量的调研和针对性的研发,力求产品符合目标市场的路况、法规、运行环境等需求.
汤玉祥对《财经国家周刊》记者说：“我们为了进入古巴市场,甚至为古巴投资修路.”
古巴天气湿热,对于车辆防腐的技术要求很高.宇通为此抽调了一大批优秀技术人员,多次赴古巴考察并與客户联合攻关,对已销售到古巴市场的产品进行针对性技术改进.宇通掌握了世界上技术最先进的涂装技术,这对于保证车辆在古巴高温、高湿、高盐的海洋性气候下的安全使用,起到了关键作用.
2005年4月和9月,宇通先后向古巴出口了400辆和630辆客车.随后,又签下1000辆出口伊朗的大单,全年累计出口额突破1亿美元,在数量上和金额上刷新了国内客车出口的纪录.紧接着,宇通在古巴、伊朗先后建立全散件组装（CKD）工厂,成为第一个出口CKD散件的客车企业.借鉴国际汽车巨头惯用的“以技术换市场”模式,宇通成功出海.
随着出口订单的逐渐增加,宇通客车创新了海外营销模式,将做订单变为做市场.汤玉祥表示,做市场不仅需要构建好销售的渠道和网络,更要构建好售后服务的渠道和网络.
在拓展古巴市场时,宇通不仅派出技术人员常驻古巴,且投资80万美元建了一个质保配件库,建设了2个大型维修中心和14个服务站,并配备流动服务车,随时为故障车辆进行检修服务.
即使在2008年金融危机期间,古巴政府面临比较严重的资金难题,宇通依然坚持在配件库放了500万美元的配件.“这意味着古巴客户可以赊账,先用后还钱.”汤玉祥说.
目前,古巴市场的宇通客车保有量已达4497台,车型覆盖城市公交车、长途客运车、劳工车、学校用车、旅游车等多个领域,占古巴进口客车市场的90%以上.宇通的名字登上了古巴著名乐队“机密人士”的专辑封面.2010年古巴国庆期间,一首流行歌里唱到,“我做古巴人,我爱宇通车”.
让汤玉祥有些意外的是,他发现有些海外客户比他本人都了解宇通的客车.甚至在他与古巴革命领袖菲德尔·卡斯特罗的一次见面中,谈到宇通客车车型的具体参数,卡斯特罗都了如指掌.
欧亚出海扬帆
宇通的“古巴模式”为宇通的海外发展,打开了新的思路.
“古巴模式”的主要做法,简而言之就是针对不同客户、不同市场的需求,给予相应的产品、配件、服务以及全面的保障,通过非核心业务满意度拉动核心业务增长.
在后续市场开拓中,宇通坚持“以我为主、一国一策”的市场策略,进而带动周边市场.当前,在“一带一路”沿线国家,宇通已实现了40多个国家的客车出口：
在中亚的哈萨克斯坦,宇通已累计销售逾1200台大中型客车,其中在阿拉木图实现批量天然气公交销售700台.
在西亚的巴基斯坦,2016年200台公交车入驻拉合尔市,目前也是中国客车最大批量进入巴基斯坦.
在中东的伊朗,宇通在其首都德黑兰及设拉子等城市已实现累计销售近600台,全为大型公交车,且全为CKD散件组装.
宇通客车进入欧洲市场后,销售业绩从2011年的114台提升到 2016年的995台.2015年,宇通向法国、英国发运100余台客车,并以全球客车最大供应商的身份受邀参加法国客车运营商联合会（FNTV）第23届年度会议,为当地最大的运输公司提供一款纯电动客车进行试运营,并在联合国气候大会上进行展示和推广,发力欧洲高端市场.
宇通客车海外营销部常务副总经理常浩对《财经国家周刊》记者介绍,每进入一个新的海外国家,宇通都会先派技术团队对实地的路况、客户使用习惯、当地的法律法规进行全方位的调研,以此为依据优化相应的出口车型.
在高寒的俄罗斯,采用加大功率的、独立的水暖；在干旱炎热的沙特,特别加强了空调的设计；在以色列,根据司机的身材加大了驾驶座椅的空间；在哈萨克斯坦油气资源比较丰富的地区,推出天然气客车满足当地对环保的需求.
在提供优质客车产品的同时,宇通还提供车辆运营管理、服务及配件物流等一揽子解决方案,实现产品销售、解决方案销售以及品牌销售的同时提升.
“无论外观还是质量,宇通都达到了欧洲标准,价格上也很有竞争力.”英国经销商PELICAN公司老板理查德表示,该公司2012年10月与宇通正式签订合作协议,2014年4月在英国市场销售第一台宇通客车,18个月后,宇通已经跻身英国市场销量最大的品牌阵营（年销量超过100辆）.
目前,宇通客车在法国保持了较快的增长态势,由2013年最早的15台到2015年的250余台,占据法国客车市场年度更新量1/8的份额.
欧洲作为世界客车工业的发源地,对全球客车市场具有重要影响.宇通对进入欧洲市场的品控管理尤为慎重,特别是对产品和服务上的质量管控,力争在5-10年内取得不俗成绩.
一路风行的宇通客车,正在“一带一路”的蓝图中,一步一个脚印地描绘出中国客车业的全球梦想.
客车论文参考资料：
结论：宇通样本中国客车全球梦想为关于对写作客车论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文长途客车时刻表查询论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
