原创《地铁运营网络化管理模式实践》：这是一篇与网络化论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
摘 要：随着经济的快速发展,信息化技术普及深入,近两年来,我国大部分城市在城市轨道交通中,率先应用网络技术,在以往单线运营的基础之上,开始转变为网络化运营管理模式,这在某种程度上,使轨道交通运营管理的安全性、高效性得到了显著提升,但在具体实践期间,仍然存在着诸多的问题.本文就地铁网络化运营管理内容,探讨了地铁网络运营管理特点,对其中潜在的问题进行了详细分析,针对性提出了几点对策,以供参考.
关键词：网络化；地铁；运营管理；实践
一、地铁运营网络化管理基本内容
城市交通随着人们频繁出行而变得越来越拥堵,地铁的存在,可有效缓解城市拥堵现象,但在地铁运营管理方面,一直存在着效率和安全问题,在地铁运营管理中,引入互联网技术予以实践,可更加安全、系统化以及有效的管理地铁交通运营,进而最大化地铁的经济效益、社会效益.地铁网络化管理的基本内容就是在实际地铁运营过程中,利用互联网技术,实现多样化组织的运营以及多样化的设备制式,构建系统化、安全、高效的运营网络化管理体系,通过合理科学资源安排以及多条地铁路线的融洽,让地铁成为真正意义上的高效安全交通方式,促进地铁经济效益显著提升.
二、地铁运营网络化管理的特点
(一)多样化
将互联网技术和地铁运营管理相结合,所形成的网络化地铁运营管理,最主要的一个特点就是多样化,而实现多样性,就必须在同一个交通網络运营中,实现不同轨道种类的交通运营,但不同轨道交通的工具存在不同类型以及行驶路线,载客容量以及技术条件也存在差异化,基于此,不同单位之间,对于此种状况,需选择不同的管理办法,而这也是网络化地铁运营多样化管理的关键点,基于此,在实现系统交接、乘客换乘等方面,存在着差异化管理,而这也更加突出了多样性.
(二)互联互通,便于乘客换乘
分析交通网络或是地图可知,在城市中,地铁分布纵横交错,和行驶路线不同的地铁以及公交车、高铁都是以环线、线间、放射线以及直径线等形式互通互联,并在等同距离点,设置换乘站台.在城市交通网中,城郊区域和城市中心区域的地铁网络,主要以放射线的形式存在,便于城郊区域不同地区都能够通过地铁达到城市的中心.而城市中心达到城郊区域,则是以环线的形式存在,这种线路可便于乘客换乘,为乘客换乘节约时间,同时,还能有效的缓解城市中心的交通压力.
地铁网络化运营管理的核心在于方便乘客换乘、缓解城市交通压力以及提升轨道交通运输效率.因此,在设计期间,设计人员应当全方位考虑到乘客换乘.比如在城市中心,按照某一区域的客流量,合理设计换乘站台,而这必须要求设计人员,熟悉了解不同地区的客流量以及不同线路的预设换乘点,将调差的结果综合,以此来实现地铁运营网络化管理的目的.
(三)协调统一
多个单位分管运营多条线路,所以地铁运营管理,比较其他交通方式而言,具有较强的集中性.网络化运营管理需不同线路密切配合,形成一个网络,这就需要多个单位互相之间统一协调,对不同线路的运营、资源进行管理,此外,优于不同城市区域交通能力、技术条件存在较大差异化,使地铁运行方式、网络控制系统以及功能的多样性十分突出.
(四)共享资源
共享资源是地铁运营网络化管理的核心,通过网络,可实现票务中心、线路控制中心以及换乘站等资源的共享,同时还能实现人力资源、信息资源的共享,进而使运营网络化管理的优势得以充分发挥.
三、地铁运营网络化管理的优化对策
(一)网络一体化
作为城市交通运输中,最关键的交通方式,在城市交通网络中,其作用十分重大.基于此,完善网络一体化,把优化地铁线路设计方案,充分发挥城市交通工具的优势,包括公交接驳一体化、枢纽换乘一体化等等,让地铁为人们提供更高效、更优质的服务.
(二)网络信息化
构建网络信息平台,有利于地铁管理的整体质量上升,同时也是提升管理的有效方式.将网络信息化结合城市地铁运营,可将地铁后期管理、地铁资产交界的规范化水平进一步提升,同时,还能提升故障维护力度,使地铁运营网络化管理更加高效.
四、结束语
综上所述,实现地铁运营网络化管理,有利于城市交通压力的缓解,同时还可以为人们频繁的出行,提供交通便利,同时也是地铁交通经济收益的保障.基于此,通过合理科学的优化对策,对不同地区的地铁网络运营管理予以完善,显得十分重要.
参考文献：
[1]刘辉.地铁网络化运营管理实践探析[J].智能城市,2016,（05）：167.
[2]吕峰.南京地铁网络化运营管理的实践和对策[J].科技展望,2014,（10）：84.
作者简介：
曹晶晶,南京地铁运营有限责任公司.
网络化论文参考资料：
结论：地铁运营网络化管理模式实践为关于对写作网络化论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文什么是网络化论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
