原创《现场混装技术在爆炸加工中应用》：本论文为免费优秀的关于现场混装技术论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
【摘 要】基于目前 现场混装技术在爆炸加工中的广泛应用,为进一步增加该方面的理论认知,并证实其应用效果,论文首先从现场混装铵油 、地面站生产系统、多功能 混装车三个方面对 现场混装技术进行了概述,然后通过具体的实验分析了 现场混装技术在爆炸加工中的应用效果.
【Abstract】Based on the wide application of explosive site mixing technology in explosion process, in order to further increase the theoretical cognition of this aspect, and confirm its application effect, firstly, the paper summarizes the technology of mixed loading of dynamite in three aspects of the on-site mixing of ammonium oil explosive, ground station production system and multi-functional explosive hybrid vehicle, then through the specific experiment analyzes the application effect of explosive site mixing technology in explosion process.
【关键词】 现场混装技术；爆炸加工；应用效果
【Keywords】explosive site mixing technology； explosive machining； application effect
【中图分类号】TJ5 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）09-0139-02
1 引言
随着我国重工业的快速发展,在化工,石油以及机械造船等多个行业内 现场混装技术都具有十分广泛的应用,而从全球 现场混装技术水平上观察,我国在该领域内则处于领先地位.爆炸加工是当前在工程爆破领域内的热门研究方向,其在安全评估、数值模拟、爆炸焊接工艺以及安全防护领域内都得到十分广泛的应用,而将 现场混装技术充分应用于爆炸加工中,则进一步实现爆炸加工质量的提升.基于此,文章以 现场混装技术在爆炸加工中的应用为题,分两部分展开了详细的分析探讨,旨在提供一些该方面的理论参考,以下是具体内容.
2 现场混装技术概述
爆炸加工技术是以 为能源,利用 爆炸产生的瞬时高温高压对可塑性金属、陶瓷等材料进行改性、优化和形状设计、合成的一种加工技术.在爆炸加工技术的应用中和常规技术应用相似,也分为以下三个部分.
2.1 现场混装铵油
在 现场混装技术应用于爆炸加工中时,其所采用的 多为低爆速 ,在低爆速 的制作上主要通过添加稀释剂的方式实现爆速的降低.当前在爆炸加工中应用较为普遍的 低爆速药物主要有两种,其一为低爆速硝铵类 ,主要包括低爆速膨化硝铵 、低爆速铵梯 等几种；其二为直接在猛性 中添加一些轻质微粉颗粒、重金属的方式进行 的稀释[1].
2.2 地面站生产系统
在 现场混装技术的地面站生产系统中,主要包括乳胶基质地面制备站生产系统和铵油 地面站生产系统两者.
其中前者主要生产重铵油 和乳化 ,属于现场混装车的配套装置.当前在乳胶基质地面制备站生产中均采用集散控制系统进行生产,并已经实现了流水化运作,在具体的生产中,采用低转速、常压环境生产,其中水相温度设定为70℃、油相温度设定为40℃,使用连续乳化技术,提升生产安全性.现有的乳胶基质地面制备站生产系统在生产过程中,均会因为诸多方面的因素影响,经常出现一些断流、高压、高温、过高液位或是过低液位的问题.在发生问题时乳胶基质地面制备站生产系统内的自身集散控制系统,则进行自动化的控制,实现系统内某些单元的停机作业或是整个系统的停机作业,并且还可就地和远程操作,继而起到切实安全防护的目的,避免出现安全事故.此外,在乳胶基质地面制备站生产系统生产中还采用热水作为加热的介质,进行生产系统内水相及油相制备系统的保温和加热操作,有效实现加热温度的精确化控制,提升生产安全性和效率.
铵油 地面站是 生产的储备和加工的场所,目前较为常见的铵油 地面站在组成设备上主要包括加料塔、柴油储罐、多孔粒状 仓库以及其他附属设置等.在多孔粒状 的存储和处理系统中主要包括两套螺旋运送机、两个大容量多孔粒状 仓库、两个高价储存罐和两台斗式提升机.在具体的生产过程中,使用铲车将一顿一袋的多孔粒状 运送至漏斗内,然后通过斗式提升机和螺旋运送机将其运输到存储罐内.在具体的生产加料环节,位于仓库内的多孔粒状 不断自动流入到铵油 车加料仓内,继而经过输油胶管和油泵从多孔粒状 储罐内不断向 混装车内运输,在极短的时间内即可完成整个上装过程.
2.3 多功能 混装车
在 现场混装技术应用于爆炸加工中,多功能 混装车的设计是关键所在,文章从多功能 混装车结构,装药特性以及 特性三个方面对其进行谈论：
目前在市场中应用较为广泛的多功能 混装车在构成上多采用普通的卡车作为其底盘,继而在此基础上基于 现场混装技术的要求,设计出了七个系统：其一为 系统,在其组成上主要包括輸送螺旋、 料斗以及相关控制器件组成,其负责在乳化 和铵油 的生产过程中,定量地向倾斜螺旋杆出口供给粒状 ；其二为敏化剂系统,其自身包括两个子系统,其中每个子系统均包括泵、控制器、储存罐以及控制器,主要负责将敏化剂定量的运送至倾斜螺旋杆出口和乳胶基质管路的连接位置；其三为乳胶基质系统,其在组成上主要包括阀门、存储罐、泵、控制器和管路组成,其主要负责在乳化 和重铵油 的生产过程中,定量向倾斜螺旋杆出口乳胶基质；其四为混合及输送系统,其在组成上主要包括一个产品料斗、一根螺旋杆等,其主要负责在各种原材料的混合,形成所需的混合产品；其五为供水系统,其在组成上主要包括泵、流量指示器、水管以及控制器等部分,其主要负责将水运输至输送软管内,提供清洁用水；其六为工艺柴油系统,其在组成上主要包括阀门、罐、泵、控制器等,主要负责在乳化 和重铵油 的生产过程中,定量向倾斜螺旋杆出口提供工艺柴油；其七为液压系统,其在组成上主要包括液压泵、取力器以及控制阀门等,主要负责在驱动 生产的相关装置[2].
目前 现场混装技术在爆炸加工中应用多采用多孔粒状铵油 和粉状铵油 ,基于其特性在多孔粒状铵油 装药速度上适于设定为400～600kg/min,在粉状铵油 装药速度上适于设定为200～300kg/min.在 特性方面,多功能 混装车在多孔粒状铵油 的生产过程中需要严格基于国家在该方面的技术要求,具体 性能参数指标如表1所示：
3 现场混装技术在爆炸加工中应用效果分析
如表2所示为基于 现场混装技术生产出的铵油 和一般常规性低爆速铵油 的对比测试结果.
从上表信息可知,现场混装低爆速铵油 在密度上较之一般低爆速铵油 更小,同时在爆速上也更小,较之一般低爆速铵油 具有十分明显的性能优势.将现场混装低爆速铵油 用于普通不锈钢板和碳素钢板的爆炸焊接作业,根据实验结果显示,在现场混装低爆速铵油 的爆炸过程中传爆稳定、起爆正常且爆炸后复板和基板之间复合情况良好,界面没有空洞出现,通过探伤检测证实爆破后钢板的内部焊接情况良好,现场混装低爆速铵油 在爆炸加工中具有十分优秀的应用效果.
4 结语
综上所述,在我国一些重工业领域内均需要使用爆炸加工技术以提升施工的质量,满足相应的施工技术要求.当前在爆炸加工应用中,现场混装技术在其中得到了十分广泛的应用且起到了巨大的作用.文章从现场混装铵油 、地面站生产系统、多功能 混装车几个方面入手,详细对 现场混装技术在爆炸加工中的应用进行了介绍,最后通过实验的方式证明,基于 现场混装技术所生产的现场混装低爆速铵油 在爆炸加工中具有十分优秀的应用效果,值得我国相关领域内的企业在生产过程中充分合理使用.
【参考文献】
【1】李鑫,查正清,龚兵,等.BGRIMM 现场混装技术新进展[J]有色金属工程,2015,5（3）：75-77.
【2】田丰,郑德金,刘剑跃,等. 现场混装技术在海上炸礁作业中的应用[J].工程爆破,2010,16（1）：70-73,77.
现场混装技术论文参考资料：
结论：现场混装技术在爆炸加工中应用为关于对写作现场混装技术论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文现场混装爆破技术论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
