原创《铁路工程大跨径桥梁工程施工技术》：这篇跨径论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
摘 要：在铁路工程施工过程中,往往需要穿越大跨度河流,基于此,本文展开了铁路工程大跨径桥梁工程施工技术的讨论.
关键词：铁路工程；大跨径桥梁；施工技术
前言
铁路工程是国家的基础性建设工程,它是社会发展不可或缺的组成部分.在铁路工程,大跨径桥梁施工技术的应用大大提高了铁路工程的质量.
1 铁路工程大跨径桥梁工程施工概述
大跨径桥工程是一个非常复杂的系统工作.在实际运用中,常见的桥梁类型有斜拉桥、悬索桥、预应力混凝土桥等.大跨径桥的质量好坏关系到桥梁以后的运行,对列车是否畅通运行起着重要的影响.为此,在大跨径桥施工过程中,必须加强技术监控,把控好施工的每一环,从而保证桥梁的安全性、可靠性,保证整个铁路网的畅通,从而为经济的运行奠定良好的基础.
2 铁路工程大跨径桥梁工程施工要点
2.1 基础工程施工技术
（1）承台施工技术
承台由于受水流、水压等多种因素的影响,因而施工难度较大.施工时,可用整体吊装施工方式,在水下完成封顶之后进行后续施工,从而可有效提高箱梁安装的精准度.在建设深水大型钻孔平台时,承台底部土质比较松软,加之水流急,不利于施工.针对这种情况,可在一定深度的地下设置护筒,在筒顶部安装顶板,然后对钻柱进行固定,以提高施工效果.
（2）地下连续墙施工技术
地下连续墙是大跨径桥梁工程的基础,对整个桥梁工程的施工质量具有决定性作用.地下连续墙施工涉及到清底、钻孔成槽、接头工程、钢筋笼施工以及混凝土浇筑等,在施工过程中应严把质量关,减少施工过程中的振动及噪音,保证墙体的刚性和防渗漏能力.
（3）沉井施工技术
沉井施工常采用的施工方式为钢混结合,施工过程中应合理控制沉井尺寸大小,确保其定位的精准度.沉井施工环节主要包括钢壳沉井加工和基础处理的准备环节、接高一下沉一安装一浇筑一封顶的施工关节,在施工过程中,应对各个环节进行严格控制,确保施工质量.
2.2 索塔工程施工技术
索塔作为关键内容,根据其类型的不同,往往采取不同的施工技术.
（1）混凝土索塔
为确保施工的顺利开展,施工设备也要进行合理的配置.要合理使用电梯、塔吊等设备,并保证设备的质量,确保施工过程中能够取得最佳的效果.在桥梁施工过程中,塔吊能够为塔柱模板的爬升提供配合和支持.在进行混凝土施工过程中,要利用好落地钢管作为支承,从而实现横梁的分块、分层施工,保证预应力的有效张拉,保证施工工程的质量.
（2）钢索塔
根据索塔施工的具体需要,往往需要考虑桥梁施工的具体要求,为此需要选择具体合适承载力的塔吊.首先要对钢索掉进行加工处理,必须保证质量过关方能投入使用,然后将其分批运往施工现场,进行现场的组装工作.通过利用钢索桥,能够保证施工任务的顺利完成,促进桥梁施工工程的质量.
2.3 上部结构施工技术
（1）梁段施工技术
梁段施工过程需要用到混凝土浇筑技术,如悬臂施工技术、就地浇筑技术、定推施工技术、逐孔施工技术.根据大跨径桥梁施工的实际要求,在梁段结构施工过程中,混凝土箱梁法是主要的施工方法,钢管支架法为辅助方法.箱梁施工时采用分块浇注的方式提升施工质量,避免裂缝出现；特殊情况下,可采用整体箱梁浇注方式；顶推辅助合拢工艺法可用于中跨合拢施工.在整个施工过程中,应严格按照工程设计要求进行施工,以满足工程的受力需求.
（2）斜拉索施工技术
斜拉锁在桥梁运行过程中将承受较大的牵引力,因此在施工过程中,可采用梁段牵引技术或张拉施工技术,以保障斜拉索的承受力.施工时,为减小悬臂前端荷载,可用桥面吊机和梁段牵引导向装置一体化方案.该方案能保证斜拉索弯曲半径符合设计要求,有利于提高工程的施工效果.另外,施工过程中,应采取有效措施保证斜拉索钢丝的稳定性,使其长度及受力状况满足工程设计的要求,从而保证斜拉索整体的施工质量.
3 铁路工程大跨径桥梁工程施工控制
3.1 材料收缩、徐变控制
材料收缩、徐变对混凝土桥梁的影响是很大的.原因就在于混凝土普遍存在着各阶段龄期相差结果大.控制中要采用合理的、符合徐变参数和计算模型.混凝土弹性模量的测试通常是采用E-t曲线,采用现场取样方式,分别测试混凝土的龄期值,以此得到完整的E-t曲线,这是一种比较常规的方法.
3.2 截面尺寸误差控制
任何施工都可能存在截面尺寸误差,验收规范中也允许出现不超过限值的误差,而这种误差将直接导致截面特性误差,从而直接影响结构内力、变形等的分析结果.所以,控制过程中要对结构尺寸进行动态取值和误差分析.
3.3 温度变化控制
桥梁结构的受力情况和变形往往会受到温度的影响,并且随着温度的变化而发生变化.在不同时刻进行结构各方面数据的测量,得到的数据结果是不同的.所以在施工过程中,一定要关注温度对施工所造成的影响.温度是影响挠度的主要因素.温度发生变化时,会引起主梁顶底板发生温度差,使主梁发生挠度,同时也会引起墩身的移位,所以施工过程中,要将温度所引起的差异考虑进去.
3.4 施工管理控制
桥梁施工控制的对象就是桥梁施工本身,施工管理好坏直接影响桥梁施工质量、进度等,特别是施工进度一旦不按计划进行,必然给施工控制带来一定难度.以悬臂施工的混凝土连续梁、连续刚构桥为例,如果梁相对悬臂施工进度存在差别,就必然使两悬臂在合拢前等待不同的时间,从而产生不同的徐变变形,由于徐变变形较难准确估计,所以容易造成最终合拢困难.
3.5 施工监测控制
检测的目的是为了施工过程的无问题,确保工程的质量.在施工控制中,要考虑到各种可能出现的问题,尽可能的将问题考虑全面化,使得施工全部被保持在控制范围之内.通常检测包含有温度检测、应力检测、变形检测.检测是大跨径桥施工中最常用的控制方法.因检测不到位而导致的误差比比皆是,为了减少不必要的损失,必须加强施工过程中的检测.桥梁施工的对象就是桥梁施工本身,施工好坏会直接影响桥梁的施工质量、进度等.施工的延迟带来的损失是不可估量的,所以必须做好规划工作.
4 铁路工程大跨径桥梁施工技术的应用
4.1 悬索桥中的应用
悬索桥的桥梁施工主要包括锚道面架设、吊装、索力调整、锚锭大体积混凝土施工等各项内容.锚道面架设过程中应对承重索的垂度和塔的偏移量进行实时监测；吊装时应根据塔顶位移的实测值及设计要求安排施工顺序,施工过程中还应对合拢段长度及节段时间的预留间隙进行及时修正,保障工程的施工安全及施工质量；索力调整应以设计参数为主要调整依据,以工程的实际测量值为参考依据；锚锭大体积混凝土工程的施工重点为温度的控制,防止因混凝土内外温度差过大产生裂缝现象.一般保温措施为通水冷却、添加外掺剂、选择低水化热的材料、分层施工等.
4.2 斜拉桥中的应用
斜拉桥桥梁施工内容包括多个方面,如混凝土主梁、长拉锁、索塔、钢主梁、合拢梁段以及大跨径主梁等.混凝土主梁施工方式为挂篮悬浇,并定期对挂篮进行试拼、检验、预压,以保证对其相关性能的有效控制；同时还应通过一定措施控制温度变形影响.长拉锁施工过程中,应对抗振能力和抗风能力进行综合考虑,一般解决措施为固定一方后,检验校正振动影响.索塔施工方法有多种,如爬模法、劲性骨架挂模提升法.在施工过程中,应根据索塔材料、结构选择合适施工设备及施工方法.钢主梁施工时应重点关注材料选择,如材料设计标准是否符合施工要求.安装时应考虑温度升高或降低对材料尺寸及形状影响,避免材料因温度变形而造成对工程质量影响.合拢梁段在施工过程中,主要防止裂缝现象发生,一般采取措施为防止施工荷载超平衡变化或者预埋临时的连接钢构件.
4.3 拱桥中的应用
随着现代施工技术的不断进步,无支架施工建桥技术已经逐步取代了传统的拱桥,然后在城市大跨径桥梁中,拱桥仍是主要的桥型之一.拱桥是在竖直压力作用下,并承受结构拱肋压力的拱式桥梁,支座可同时承受竖直方向以及水平方向的压力,对地基的要求较高.拱桥按承受部位和分为下承式、中承式以及上承式；若按照施工材料分,可分为石拱桥、混凝土拱桥、钢桁架拱桥及钢管混凝土拱桥.
5 结语
铁路工程关系到国民出行以及国家经济的发展,大跨径桥梁施工技术在铁路工程中得到广泛应用,其确保了铁路工程的施工质量.
跨径论文参考资料：
结论：铁路工程大跨径桥梁工程施工技术为关于本文可作为相关专业跨径论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文跨径是什么意思论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
