原创《一带一路优势产能合作的市场环境分析框架》：此文是一篇市场环境论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
[摘 要]加强优势产能国际合作,既具有国内外基础和条件,也具有必要性和紧迫性,其中“一带一路”沿线国家是我国优势产能国际合作的主要市场.本文在对优势产能国际合作背景、内涵、重要意义分析的基础上,从中国产业的技术和国际竞争力、国际产能合作的现状、沿线国家市场发展或产业增长一般规律三个维度以及产业规模、技术水平、国际竞争力、进出口情况、国际直接投资情况、产品的主要来源、东道国市场发展、东道国产业增长、产业类型等具体指标提出了一个分析“一带一路”沿线国家市场潜力的分析框架.同时,还提出要对“走出去”的潜在风险进行评估.
[关键词]一带一路；优势产能；国际直接投资
[中图分类号]D616[文献标识码]A [文章编号]1674-0599（2017）05-0026-10
根据邓宁经典的国际生产折衷理论（OLI）,所有权优势（Ownership）、区位优势（Location）和市场内部化优势（Internalization）等三个基本要素决定企业的国际直接投资行为,其中一国企业拥有的相对于他国企业的技术、资金、成本、企业规模、组织管理能力等方面的所有权优势是国际投资发生的必要条件.经过改革开放以来三十多年的高速增长,我国已形成总量规模大、配套完善、创新能力较强的完整的现代产业体系,已有一批企业在资金、技术、管理等方面形成较强的国际竞争力.实施“走出去”开展对外直接投资既具备了条件,也是企业进一步成长的需要.“一带一路”沿线国家由于总体经济发展水平和制造业水平低于中国,中国企业的所有权优势更为明显,因此成为中国企业优势产能合作的重要目的地.但对于大多数中国企业而言,国际化经营特别是国际直接投资的经验仍比较欠缺,在选择合适的国家和产业进行投资方面面对着不小的挑战.
“优势產能”顾名思义就是基于国际比较,具有绝对优势或比较优势的产业和生产制造能力,通常是一个国家产业生产能力和水平的重要标志,也是一个国家产业硬实力和软实力的综合表现.2015年,国务院基于现阶段的产能优势和国内外发展环境,将冶金（包括钢铁和有色）、建材、化工、铁路（装备）、电力、新能源、纺织服装、通信设备、家电和消费电子、汽车、工程机械、船舶和海洋工程等行业作为我国开展国际产能和装备制造合作的重点行业.可以说,这些产业代表了我国优势产能,具有较强的国际竞争力、生产制造能力、生产配套能力和较大的国际市场潜力.而“一带一路”优势产能合作主要表现为对外投资,同时兼有装备输出、技术转移等形式.
本文在分析优势产能国际合作的背景和意义的基础上,试图构建一个优势产能国际合作市场环境的分析框架,作为政府指导企业“走出去”和企业选择直接投资东道国时的参考.一、“一带一路”优势产能合作的背景当前,全球产业格局正进入新一轮的调整活跃时期,发达国家大力实施再工业化,发展中国家大力推进工业化、城镇化进程,我国经济发展进入“新常态”,“走出去”开展国际产能合作既是推进供给侧结构性改革的要求,也是我国企业进一步发展壮大的需要.
(一)发达国家部署再工业化和创新发展战略
2008年国际金融危机发生以后,欧美日等发达经济体把振兴制造业作为应对危机的一个重要选项,纷纷实施了再工业化战略,由此掀起新一轮的全球制造业布局.如,2012年,美国国家科技委员会发布了《先进制造业国家战略计划》,这份报告从投资、劳动力、创新等方面提出了促进美国先进制造业发展的五大目标及相关配套政策.几乎与此同时,欧盟委员会也在2012年发布了《强大的欧盟工业有利于经济增长和复苏》,明确提出了“再工业化”的政策目标,试图用“再工业化”应对“去工业化”的挑战.另一方面,随着新能源、云计算、3D制造、基因诊断与修复等新兴技术取得新突破,美国、中国、德国、日本等国家都加快布局创新发展战略,着力实施促进新兴产业发展,希望在新的起点上重新占据工业发展领先地位,如,美国国家科技委员会发布了《國家创新战略》、德国行业协会制定了《德国工业4.0》、英国政府出台了《科学和创新战略》,等等.世界主要经济体都希望利用新一轮科技革命与产业变革之机抢占产业发展制高点.
(二)发展中国家加速工业化和城镇化进程
从各国城镇化水平看,将近90个国家或地区城镇化率低于50%,最不发达国家的城镇化率为31.53%.非洲、西亚、南亚和东南亚是全球城镇化水平较低的地区,这些地区又是全球人口分布比较集中的地方.如果根据典型国家的经验（表1）,孟加拉、印度、缅甸、苏丹、坦桑尼亚、越南、津巴布韦等那些城镇化率30%左右的国家都将进入快速城镇化阶段.同时,绝大多数城镇化水平不高的国家或地区也是工业化水平比较低的地方,工业增加值占GDP的比重低于30%,农业和采矿业仍是国民经济收入的主要来源.由此,我们可以预见广大发展中国家在今后的十到二十年里将迎来工业化进程加速推进的,将带动固定资产投资高增长,需要大量的钢铁、水泥、机械设备等资本品投入.“一带一路”沿线国家中只有以色列、新加坡已经完成工业化,叙利亚、亚美尼亚、阿尔巴尼亚、摩尔多瓦、蒙古、菲律宾、印度尼西亚、格鲁吉亚、斯里兰卡、乌克兰、马其顿、波黑、黑山、阿塞拜疆、伊拉克等国家处于工业化中期,塔吉克斯坦、柬埔寨、缅甸、东帝汶、阿富汗、老挝、巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、越南、孟加拉、不丹、印度、也门处于工业化初期,而尼泊尔尚处于前工业化阶段[1],这些国家普遍工业基础差,重工业不发达,而钢铁、有色、水泥、部分机械（如造船）行业恰恰是我国具有强大国际竞争力甚至存在较为严重的产能过剩的产业,存在着巨大的合作空间.
(三)中国经济进入新常态
经过30多年的高速增长后,我国经济增长速度出现明显“阶”,即从10%左右的高速增长回落到6%-7%的中高速增长,即进入“新常态”.中国经济的这一变化既有国际金融危机的影响,更是发展到工业化后期和中等偏上收入阶段后经济规律的作用使然.在这一转变过程中,我国工业领域出现严重的产能过剩问题,产能过剩普遍存在于钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、煤炭、基础化学品、造船、造纸、化学纤维、纺织等传统产业以及光伏等战略新兴产业.国务院发展研究中心课题组的研究发现,2012年我国钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等行业产能利用率分别为72%、73.7%、71.9%、50%、75.2%,如果以美国合意产能利用率区间79%-82%作为参照,那么,我国这五大行业都存在较为严重的过剩产能[3].这么大范围的产能过剩容易引发企业破产、员工失业、银行不良资产攀升、地方财政收入下降等问题.而实施“一带一路”优势产能国际合作,可以为我国产能过剩行业解决市场需求问题,进而改善企业的经营状况,为新旧动能转换创造条件,赢得时间.
市场环境论文参考资料：
结论：一带一路优势产能合作的市场环境分析框架为适合不知如何写市场环境方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于市场环境论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
