原创《水泥混凝土路面板固化温差对翘曲和应力影响》：本论文可用于翘曲论文范文参考下载，翘曲相关论文写作参考研究。
摘 要：
实测硬化中水泥混凝土路面板内的温度分布,确定混凝土的终凝时间,提出固化温差及有效温差的计算方法,并计算两种施工环境条件下路面板的固化温差和有效温差,进行固化温差对板的翘曲和应力影响分析计算.研究结果表明：春季和秋季施工在水泥混凝土路面板中产生负的固化温差,将会导致路面板在1 d中的大部分时间处于板中脱空的状态,在板中临界荷位处板底产生拉应力,而采用小尺寸板,相比较大尺寸板更能降低路面板翘曲及耦合应力,降低疲劳破坏.
关键词：
混凝土路面板；固化温差；固化翘曲；终凝时间；有效温度梯度
中图分类号：
TU416216
文献标志码：A
文章编号：16744764（2015）01008107
Effect of builtin temperature difference on curling and stresses in cement concrete slabs
Wei Ya,Liang Siming,Zhang Qianqian
（Department of Civil Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084,P.R. China）
Abstract：
The temperature distributions were measured in hardening concrete slabs, determining final set time of concrete； the calculation methods of builtin temperature difference and the effective temperature difference were provided to determine the corresponding values of the slabs constructed during spring and fall, respectively. Finally, the influence of builtin temperature difference on slab curling and stress were evaluated based on finite element analysis. The results show that negative builtin temperature differences were found in both spring and fall construction which will lead to loss of slab support in the midslab position during the most time of a day, and larger tensile stress generates at the slab bottom. However, small size slab will minimize this negative effect from builtin temperature difference and at the same time reduce fatigue damage.
Key words：
cement concrete pavement； builtin temperature difference； builtin curl； final set time； effective temperature difference
水泥混凝土路面具有气候适应性好、耐久的特点,因此在高温、潮湿、严寒等严酷环境下性能表现优良.特别是随着经济的发展,在重载交通日益显著的情况下,水泥混凝土路面以其强度高、整体性好的优势成为修筑高等级、重交通路面的首选.水泥混凝土路面板是一种表面和周围环境接触面积较大的结构物,如板顶暴露于大气环境下,因此受外部环境温、湿度的影响较大,而板底和路基或基层接触,其温度和湿度环境保持相对稳定.上述状况引起路面板上下表面的热量和水分交换有所不同,因此在板中沿深度方向形成温度或湿度梯度[13].
温度梯度对水泥混凝土路面板的翘曲和应力的影响一直是水泥混凝土路面设计和施工中需要考虑的重要因素[45].通常,白天由于太阳辐射的影响,板顶的温度高于板底,从而在板内沿深度方向形成正的温度梯度,板角向下翘曲,而晚上由于板顶温度低于板底,形成负的温度梯度,板角向上翘曲.无论哪种翘曲方式,皆会在板底形成脱空,在外部交通荷载的耦合作用下,在板中产生较大拉应力,最终导致结构性的疲劳损坏[6].
除了上述日常的温度梯度,还有一种温度梯度是在水泥混凝土硬化过程中形成,且受施工环境条件的影响较大,这种温度梯度称为固化温度梯度,其导致的翘曲为固化翘曲[710].固化温度梯度和固化翘曲较早在国外,特别是北美引起道路工作者的注意,目前已经开展了一些相关的研究,如研究不同铺筑季节对固化温差的影响,对固化翘曲的程度进行量化等[11].由于这种翘曲可能会加强或减弱路面板内实际的温度梯度,增大翘曲及相应的板底脱空[7,12],对路面板的耐久性有着重要影响,因此需要予以关注.
本文针对不同的施工环境条件,从浇筑开始即现场测量混凝土板硬化过程中板内的温度分布,给出确定路面板的固化温差（ΔTbuiltin）的方法,计算有效温差（ΔTeff）,并对固化温差的影响进行基于翘曲和变形的有限元分析.
魏亚,等：水泥混凝土路面板固化温差对翘曲和应力的影响
1水泥混凝土路面板硬化过程中的现场温度测量
翘曲论文参考资料：
结论：水泥混凝土路面板固化温差对翘曲和应力影响为大学硕士与本科翘曲毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写翘曲变形方面论文范文。
