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最早的人行桥是其貌不扬的单拱桥结构.而现在的人行桥则拥有复杂的移动部件、不规则的形状和纵横交错的步道：其中有一座甚至曾经淹没在水渠之下.2015年,伦敦市政府举办了一场横跨泰晤士河的人行桥设计比赛,来自世界各地的建筑事务所发来74份应征方案,这些匿名设计方案包括螺旋形步道、不规则方格和瀑布形设计.这是自托马斯·希瑟威克设计的长满树木和草坪的“花园桥”方案于2014年12月获批以来,伦敦举办的第二次人行桥设计比赛.
伦敦滚动桥
位于伦敦帕丁顿盆地的滚动桥是由托马斯·希瑟威克在2004年设计,希瑟威克同时也重新设计了伦敦标志性的双层巴士.在一系列液压油缸作用下,桥梁结构可以翻卷起来,从而使船只通过.希瑟威克事务所称,“设计要点在于让结构变换成为这座桥最和众不同的特色.活动桥的一般设计方式是树起一个刚性构件,让它远离水面.滚动桥则通过缓慢而平稳的卷曲动作使一座看起来和普通桥梁无异的桥蜷成一座河道岸上的圆形雕塑.”
新加坡亨德申波浪桥
这座新加坡最高的人行桥用来连接新加坡岛南部的两座公园.由伦敦IJP公司和新加坡RSP建筑规划工程事务所联合设计,并于2008年落成.这座274米长的波浪形人行桥由7组弧形钢肋作为结构件,同时为设置座椅提供了凹形空间.
高架路径桥
这座桥曾经是艾奥瓦州得梅因河上的联合太平洋铁路桥,后于2011年改建并成为一条40公里长的户外路径的一部分.这座桥长800米,高40米,采用混凝土桥墩.当原有铁路桥桥面拆除后,它得到了“艾奥瓦巨石阵”的雅号.David Dahlquist事务所沿桥长方向设置了41只钢框架以模拟矿井景观,从而体现该地区采矿业的历史.
陕西商州岭子底便民桥
建筑师乔舒亚·伯克弗和林君翰在城乡结合部免费设计这座桥梁的目的在于解决中国大型基础设施项目引发的社会问题.陕南地区修建一条高速路过程中,拆除了成百上千座小型桥梁.岭子底便民桥和2012年落成,为岭子底村的往来交通提供了很大方便.这座双层小桥連接了河岸的不同高度,便于人们从事钓鱼、游泳和洗衣等活动,村民们沿桥过河后可以抵达农田.“尽管这座桥规模很小,但对当地农村经济而言却十分重要,”建筑师表示.“它鼓励村民们在经济上实现自给自足,而不是依赖于在城镇工厂打工的年轻人寄钱回来.”
荷兰摩西桥
荷兰RO&AD建筑师事务所是研究护城河的专家.他们在荷兰南部一座18世纪古堡旁设计了一座浮桥——由水下充满空气的浮管提供浮力,并将这座浮桥命名为摩西桥.浮桥由防水木材制作,其边缘和护城河水面近乎平齐,将行人和河水分开.从远处看,这座浮桥在远处很难发现,只有从高处才能看到一条壕沟,堪称是光学幻觉绝佳之作.即便在水位上升的情况下,行人也不会湿水：洪水来袭时,一台水泵会把溢入的水排掉.
伦敦扇桥
伦敦帕丁顿盆地近年又出现了一座造型新颖的移动桥.2014年,在希瑟威克的滚动桥落成10年后,这座新桥对公众开放.新桥采用悬挑设计,像一面扇子一样跨越河道.扇桥由液压千斤顶驱动,和其说是一座桥梁,倒更像一座巨型可移动雕塑.Knight建筑师事务所赢得竞标后,和结构工程事务所*T II联合设计了这座桥梁：他们表示这座“美观而高效的新桥达到了高度的艺术和科学水准.”
荷兰银河桥
于2012年在荷兰皮尔默伦德的运河上落成的银河桥实际上由两座桥组成.其中一座高桥为高出水面12米的拱桥.行人在桥顶可远眺新老城区,船只可从桥下穿过.另一座矮桥的坡度平缓,可供轮椅和自行车通行.矮桥为活动桥设计,可在船只抵达时开启供船只通行.设计者NEXT建筑师事务所（该事务所同时设计了中国龙王港景观桥）表示：“这座桥不仅为人们提供了最便捷的通行路线,它本身也构成了一个景点.”
巴黎波伏娃步行桥
奥地利建筑师迪特马尔·菲赫廷格尔有丰富的桥梁设计经验.他设计了里昂罗纳河大桥、通往圣米歇尔山的堤道和哥本哈根Y形蝴蝶桥.巴黎波伏娃步行桥落成于2006年,行人走上这座桥可以跨越塞纳河以及和塞纳河平行的繁忙道路.五条走道和不同高程的河岸以及一座公园连接,步行桥 部位有避雨棚.（摘自英国广播公司新闻网）
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