原创《车辆购置税法宜突出差异税率和央地共享》：这是一篇与车辆购置税论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
瞭望智库《建议在车辆购置税立法中突出差异税率和央地共享引领绿色发展》（8月15日）
2001年车购税开征以来,在组织财政收入、完善道路建设基础设施、推动汽车产业整体发展等方面发挥了显著作用.8月7日,由财政部、国家税务总局会同有关部门起草的《中华人民共和国车辆购置税法（征求意见稿）》向社会公开征求意见,计划将自2001年起开始施行的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》上升为法律.
为使后续车购税法案在保证财政收入基础上,进一步发挥税收对于汽车产业绿色转型升级的引导作用,体现对我国城市交通发展的支持作用,瞭望智库建议法案调整具体可从两方面着手：
一是践行节能环保要求,实行差异化车购税率.目前,美、日、欧等发达国家的汽车税费制度正逐步转型,因此中国可考虑对标欧美日等国,根据车辆节能环保效果或對道路资源的占用情况,在车购税征收环节实行差异化税率,影响消费者购买行为,引导汽车产业绿色转型.
二是完善车购税收入资金用途,适当调整央地收入权限及比例.可考虑将车辆购置税使用范围由城市间道路建设,向城市内道路及配套基础设施倾斜；同时,将车购税由税改为地方共享税,增加地方财政收入,缓解城市交通建设资金压力.
车辆购置税论文参考资料：
结论：车辆购置税法宜突出差异税率和央地共享为关于车辆购置税方面的论文题目、论文提纲、车辆购置税论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
