原创《京都漫谈之京城谈游》：本论文为您写京都毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
京城剪影六话已尽,京都漫谈六话接踵而至.六朝帝京自然非六话能谈圆满,但好在我们不是史家,更非学者,仅仅是北京人谈北京城,泛泛而已.虽是泛泛而谈,但这六话一题也要找个主线.文化跳不出生活,生活离不开文化,所以这京都漫谈,我们就谈谈北京人身边看得见摸得着的故与事.最后一期,我们就来聊聊在北京怎么玩儿.
本期是京都漫谈最后一谈了,谈完这一期,算是给京都漫谈画个小句号.这最后一期该谈些什么,想了很久,最终还是落在了近来发生的一件实事上——3月30日,北京市人民政府下发《北京市加快供给侧结构性改革扩大旅游消费行动计划（2018-2020年）》,提出将整体提升老城和三个文化带的旅游环境,要将大运河自然文化资源塑造成世界认可的国家文化符号,核心区旅游集散中心将外迁.这件事说是实事,也是时政,和北京文化息息相关,又和京城百姓不可分割,更重要的是它和北京的“游”文化紧密相连.北京人爱玩儿——爱观花赏草,斗虫养鸟；爱春花秋月,四季风光；爱山河秀丽,海晏河清.就是这样爱玩儿的北京人,给北京城灌注了长久以来鲜活蓬勃的生命力,而此次北京市政府下发文件,既不是严谈整顿,更不是制约条令.这次文件下发,其实是给爱玩儿的北京人出了点儿该怎么玩儿的主意.这最后一期京都漫谈,咱们就谈点儿和这个文件相关的,咱们京城谈“游”.
一分钟快速解读
《北京市加快供给侧结构性改革扩大旅游消费行动计划（2018-2020年）》——其中“供给侧结构性改革”这几个字,我们在谈之前,先把它读懂.
什么是供给侧改革?
经济增长有“三驾马车”,它们分别是：“消费”、“投资”、“出口”.这是中学课本的知识,大家都学过.这三驾马车,对应的是经济的“需求侧”,也就是让市场运营者和参与者作为主体,以扩大需求,刺激消费为目的.那么“供给侧”简单理解,其实就是以国家为主体的一侧,通过政策和宏观调整,来影响市场.
更简单地理解,需求侧改革是让更多的人来购买商品,产生消费,而供给侧改革是让商品变多变好,从而主动吸引人们来购买商品,产生消费.这就是“供给侧改革”的意思.
从“玩儿”到“玩儿”
北京人爱玩儿,案几前四季草木,游园里鸟鸣虫喧,云丛间鸽哨悠远,厅堂内澄碧鱼欢.从兰草茉莉,到山茶细竹；从秋虫夏响,到猫犬入怀；从鸟鸣罩笼,到鸽舍羽白；从四尾茶墨,到金鳞逗水.春夏秋冬四季不同,北京人从草木花卉,至游鱼飞鸟,无一不爱.这种爱催生了北京人的“玩儿心”,这种“玩儿心”又转化为对生活的热爱.一个循环是一个生活的轮回,周而复始,自始至终,一代又一代北京人凭借着爱玩儿的心,热忱的生活态度,让北京城有了温度,有了喧闹,有了一种近乎超脱的,享受生活的“玩儿”的气质.走近这座城市,就会让你感受到这种气质,它无比鲜活,让你体会到这座城市里每个律动着的角落与细节,让你感受到这座城市与它的人民们一同喧闹着.
时代在变,老人说现在的孩子们“不爱玩儿”了,花鸟不懂,猫狗不爱.其实不尽然,年轻的北京人们也还有着一颗“玩儿心”,只是玩儿的东西不一样了,形式也不一样了.人们更喜欢走出去了,驱车至山间水旁,忙碌之余偷得浮生半日闲；人们更喜欢人文气息和带有文化内涵的东西了,博物馆里、丛书廊间,文墨浓淡一晌欢；人们更喜欢新鲜感了,主题游、特色游,冗繁琐碎之外饱览万千尽不同.北京不断被注入着新的活力与元素,年轻的北京人们一样在享受着日新月异的北京城.
原来的“玩儿”是意趣盎然,生活处处有乐趣；随着物质条件提升,生活基础设施与生活节奏的改变,现在的“玩儿”,更偏向“游玩”.虽然和上一代人玩儿的东西不一样了,但年轻的北京人们还是始终保持着一颗热忱的心,这一点从未改变.
从“玩儿”到“玩儿”,形态变了,内涵一样.
从“玩儿”到“玩儿好”
谈到游玩,在北京有两大主要去处,一是山,再是园.
京城之西山峦秀美,香山、万寿山、玉泉山,三山叠翠,四时之景不同,遍览不尽.“三山”在北京“游玩界”算是一大去处,开发度较高,有山景花草可赏,又各有特色.无论春秋登高,冬夏观景,都有不少人光顾.
若不喜欢登山赏景,那另一大去处就是公园了,这其中又以皇家园林为最主要.西边的“五园”自不必说,光是中心地带的故宫、北海、天地坛、动物园,就承担着北京繁重而艰巨的观光任务.
除去山、园,还有一个去处是各大博物馆,天文馆、自然博物馆、故宫博物院、国博等这些都是人们喜爱光顾的去处,但比起游览量来还是差了各大山园很大一部分数据.
再之外呢?可惜,谈到游览,就再无之外的选择了.
所以针对这样的情况,这次文件给大家出了这么几个主意：
整体提升老城和大运河文化带、长城文化带、西山永定河文化带旅游环境——北京有一些旅游区,不适合体系化游玩.比如胡同游、比如老城区古建游,这些地方虽然能够达到旅游区的面积,但游览点和配套设施都过于零散,不能形成真正集中的游览区域.整体提升文化带旅游环境,就是将这些未经雕琢的旅游区域整体规划,覆盖更好的基础设施,提炼更好的旅游重点,提升旅游体验.如果这样说不够直观,其实你可以比较15年前的大栅栏,和今天的大柵栏地区有什么不同.我想你就能找到答案了.
创建门头沟、昌平、平谷、怀柔、延庆全域旅游示范区——无论游山或是逛园,其实离年轻人的游览需求都有差距.人们更希望能够在闲适的周末,远离喧嚣,贴近自然,放松身心.这次文件中提到的创建郊区旅游示范区,就是为人们提供这样的场所.虽然当下各郊区都有这样的地方,但旅游开发度较低,配套设施也都较差.这次文件下发,就是要一改如此现状,为人们提供更好的旅游去处.
推动构建京津冀大旅游格局.加快旅游市场一体化建设,联合开发旅游精品线路,推广品牌产品,实施京津冀畅游工程——旅游同质化和大众化一直都是人们面临的问题,去旅游地点A和旅游地点B有什么不同呢?其实差别不大.而文件中提到的这一点,联合开发精品路线,就是要给人们提供更好的旅游体验,更新鲜,也更富有意趣.
这三点做到了,再游京城,山园之外便大有可“玩儿”,也能“玩儿”得更好.
从“玩儿好”到“玩儿舒心”
在家千日好,出门事事难——如果说在城区内游玩还让你对这句话没有丝毫理解,那你出门郊游时一定有所体会.在旅游区所有的咨询都靠手机完成,所有消耗品都要像淘金一样找地方购买.出门游玩本就是放松心情,拿着手机一路找一路行,睁着双眼一路寻一路看,这样的游玩未免心累.
所以关于这点,此次文件中也有所提及,内容是这样的：
完善旅游集散咨询体系——增加旅游咨询点并且加强营运虽然听起来是个基础动作,但我想你一定有过在大门紧闭的旅游咨询点前感到无力的时候,甚至根本就找不到旅游咨询点.在文件中,完善旅游集散咨询体系,正是为了解决这样的问题.增设咨询点,让你能够知道下一步该去向何方；加强运营度,保证人们能够及时得到帮助.这两件事做下来,你就再也不用看着根本看不懂该怎么走的地图,找不到要去的路了.长老,不用孙悟空也能离开大唐,只要找到旅游咨询点,你就知道到底路在何方.
优化旅游交通体系——没有白龙马,三藏取不了真经.可你要是没有车或者不想开车,选择公共交通去郊游真的比上班时间选择公共出行更让人茫然无措.针对这一点,本次文件中也有所提及,那就是优化旅游交通体系.增设线路,提供更好更优的选择.想去哪里,不用再考虑该如何离它近一点,再近一点,我们可以选择直达远方.
想“玩儿好”,自然要放松,要开心.上面这两个主意一出,“玩儿舒心”,自然也就迎刃而解.
北京人爱玩儿也会玩儿,这次政府干预能让大家有更好更多的去处可以玩儿,也是给爱玩儿的北京人提供更多选择,提升体验度.想必不久的将来,北京这座城市能让爱玩儿的北京人越玩儿越开心,越游越热爱.
这一期也是最后一期京都漫谈,就到这里了.各位读者,咱们有缘再见,祝您万事如意！
京都论文参考资料：
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