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司机：天价拖车费
这个月初,货车司机老朱在湖南出了车祸.救援站的拖车帮他拖了二十公里,然后开了两张啥公章都没有的收据,说要收费三万六千元.
堂堂七尺男儿还能被明抢?可工作人员给了争辩的老朱当头一棒：“嫌太多了报警啊,你不报警是我孙子！”
老实巴交的司机没敌过轻车熟路的“路霸”,最终还是媒体的报道颠覆了结局.道歉、退款、开除员工——老朱的气算是出了,可就像媒体评论的那样,天价拖车的新闻几乎年年月月都有,*的个案也总能有个不错的结局.可放眼全国,这种闹剧般的新闻,咋就轮回个不停呢?
恐怕是利益太可观,打脸都不怕.面对屡见不鲜的“拦路抢劫”,国家发改委、交通运输部早在2010年就制定了《关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》,要求“救援人员应主动向当事人出示价格主管部门规定的收费项目和标准”.只是,很多地方都把这份文件当成了空气.
这也不奇怪.一面是“仅此一家”的垄断公司,另一面是睁只眼闭只眼的政府部门,谁当老板,恐怕也忍不住对过路的羔羊宰上一刀.
市场和监管的手,是用来相互配合而不是相互掩护的.给了一家公司实质上的特权却又不去监督,那路上的司机也只能当“孙子”了.
法官：写错判决书
海口的小刘最近摊上了官司,可看到不利于自己的判决结果,他不但没生气,反而笑了起来：判决书上,“共管账户”写成了“公关账户”,“四千五百万元”转让款变成了“四亿五千万元”,就连自己的名字都打错了.仔细一数,二十页的判决书至少错了十二处.
“拿着这种东西,你让我怎么想?”小刘表示对判决不服.
负责审判的秀英区法院反应很快,明确要求审理案件的潘法官送达补正裁定,向当事人致歉,并责令其作出书面检讨,在全院通报批评.
原以为到此为止,没想到网上为此吵成了一片：一方觉得,这位潘法官毫不严谨,判决也难保公正,必须严查严办；另一方则是对法院有所了解的网民,他们觉得基层法院困顿不堪,业务量实在太大,在天大压力下写错几个字还要被批评,真是冤枉.
可哪怕是真委屈,办法也终究要想.倘若基层法院真是压力太大,增加编制也好,提升能力也罢,那是司法体系要解决的问题.寻常百姓的那点安全感,承受不起低级失误的出现,他们只倾向于相信“能写错字就能判错案”.
毕竟对普通人来说,一次错判就足以塌下个天.真到那时候,他们能抓住的可不是看不见摸不着的司法体系,而是眼前那个活生生的法官.
这么看,潘法官没准是真委屈——不小心背了口很大的黑锅.
【原载2016年4月20日《中国青年报·新闻眼》】
插图 / “乘人之危” / 蒋跃新
法官论文参考资料：
结论：司机和法官为大学硕士与本科法官毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写中国法官方面论文范文。
