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洗车
近来,曾经拥有O2O洗车行业半壁江山的e洗车过得不太好.关闭上门洗车和上门保养业务的同时,又有近百名员工被裁的消息传出,其CEO也在今年5月离职.在这家挂着“全国最大的移动互联网洗车”牌匾的公司关掉核心业务前后,陆续有媒体曝出十几家同类型公司倒闭的消息.人们不禁要问,O2O洗车行业为何如此短命?
曾经：O2O洗车行业快速崛起
“濒临倒闭”是最近一段时间里e洗车身上贴得最多的标签,而这家行业领头羊企业在半年前刚刚完成A轮2000万美金融资.
关于e洗车的辉煌和成长,已离职员工陈亮（化名）详细讲述了公司的经历.
“这个行业是从今年年初开始火起来的,当时大约有三四十家.”陈亮说,赶集易洗车算是进入比较早的,在年初市场份额最大,而e洗车是在今年春节期间后来者居上的.之所以能追上来,是因为在春节期间很多用户在其它洗车平台下单,到店洗车才发现店面已经关门,吃了闭门羹.而在这期间,e洗车线下团队的员工放弃了休假的时间,一家一家走访洗车门店,和门店沟通春节期间可否不关门事宜,即使遇到停业的店面,团队的员工也会及时更新APP上面的信息,避免用户盲目下单.借助这一事件,e洗车赢得了用户的信任,弯道超车,追赶上来.
在此之后,e洗车于四五月份的时候推出了一分钱洗车的活动,当时每天有2万多单的业务量.虽然首单是一分钱,但是第二单第三单都会有返券,效仿滴滴打车.而且,e洗车线下的推广团队在全国覆盖了十五六个城市.基本上一个团队五六个人,看准一个省会城市,会到当地洗车门店一家一家去谈,可能半个月之内就会在一个城市上线.
短短几个月的时间,e洗车发展迅猛,其在公司官方*上号称“全国最大的移动互联网洗车平台”,每天的新增用户量为两三万单.一个洗车员可以覆盖方圆5公里的区域,每天完成10-12单,最好的时候每个月能挣1.2万元左右,平均为8000元左右.
也就在这个时期,整个汽车后市场O2O领域,创业公司如雨后春笋般崛起.
公开数据显示,2015年以来,有40多家汽车后市场O2O项目涌现,而2014年入场的创业公司超过100家,涉及洗车、维修保养、汽车租赁、汽车金融保险等后市场各细分领域.
毋庸置疑,这块市场在当时是片蓝海.据中国连锁经营协会统计,2014年中国汽车后市场规模达6000亿元,同比增长30%,并预计2018年规模将突破万亿元.雨后春笋般崛起的O2O洗车企业,兼顾保养、保险美容等后汽车市场服务,用超低价的方式,吸引着一批又一批的消费者,试图改变他们的生活方式.
现状：众多公司纷纷倒闭
现如今,登录e洗车官方*,首先映入眼帘的是一则10月12日的声明：首先,公司因业务调整,上门业务已暂停运营,到店服务的相关业务仍会继续运营.其次,公司目前主营业务着重向服务企业客户转型,将持续为现有合作伙伴提供优质服务,而创始人及创始团队对现有业务的调整也在有序进行中.
而后,记者通过**得到的说法亦同.
即便是关于“是否关闭上门洗车和保养业务”的问题,e洗车现任CEO段东仁也不想多谈,“过段时间再回应”是段东仁唯一能回应记者的一句话.
e洗车曾作为领头羊和行业里其他公司一同以烧钱抢客户的方式,叱咤过后洗车市场.而如今,那些和它一起叱咤过的“小伙伴”们,也纷纷关闭了上门洗车业务.
云洗车,成立于2013年4月（未融资）,于2015年1月关闭洗车业务.
智富惠,2010年上线本地生活服务平台,2014年大推1元洗车.2015年1月倒闭.
嘀嗒洗车,成立于2014年2月（未融资）,于2015年4月关闭洗车业务.
车8,2015年7月中旬宣布关闭上门洗车业务,这距其上线不过短短数月时间.
赶集易洗车,由赶集网于2014年8月推出,在赶集58宣布合并后,10月1日,赶集易洗车并入58旗下的呱呱洗车,停止原有洗车业务.
功夫洗车,10月24日在官方发布业务调整公告,关闭上门洗车业务,只保留上门保养和上门救援业务.
具体从哪一天开始洗车O2O集体陷于不妙,没有具体准确的统计.但经过汇总,有一点可以确认,就是整个洗车O2O市场出了问题.
探因：洗车用户转化率低
探寻大批公司倒下的原因,或许得“解剖一只麻雀”——从个例谈起.
e洗车前员工陈亮认为,就中国的O2O市场来讲,远远还没有培育成熟,第一批尝试者都是在培育用户习惯,为此花费了太多的资金.也就是说不烧钱引不来客户,但偏巧碰到了“寒冬”.在培养用户习惯的空当期,这时资本没有持续跟进,便导致夭折的现象出现.
转化率论文参考资料：
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