原创《流线设计对汽车外观设计的影响》：本论文为免费优秀的关于汽车外观设计论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
摘 要：结合我国汽车外观设计的发展来看,时行的流线设计能够促使汽车车身形式得以精华,从而极大的提升汽车本身空气动力性能.因此汽车流线型外观设计在当今变得越来越重要,本文结合某品牌车型作为研究案例,据此探究流线型设计的发展,其本身功能性并不影响流线型设计理念发展,而是由于人们审美观念的攀升所致.所以在汽车外观设计当中运用流线型设计是一种实用功能主义的重要体现,因此需要从多个角度进行审视.
关键词：流线设计；汽车外观设计；影响
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.02.208
0引言
如今针对汽车的性能,通常都是采用来进行衡量,而在同等价位当中的汽车要想竞争脱颖而出就只能借助外观设计的形式.因为汽车外观设计的主要目的是为了能够吸引和打动消费者,从而促使消费者能够据此产生占为已有的.随着当今汽车行业的持续发展,相应的汽车外观设计也随之不断更新升级.如今流线型设计理念的推出,直接促使汽车外观设计变得越来越美观.文章结合汽车的发展历程,探究流线设计的背景及特点,以下展开详细论述：
1汽车外观设计车型类型
汽车最早诞生于19世纪,因此其外观形式设计经过时间的沉淀非常丰富,具体划分为以下几种：（1）马车型,19世纪最早的车型,其外形基本沿用马车造型.（2）箱型车型,这种车型产生于20世纪初,由马车型车身进化而来,用于抵挡风雨清晰,但是其安全性及舒适性严重不足,单纯在车架上安装一个顶棚,装上门和窗.由此被称为箱型车.（3）甲壳虫型,主要随着汽车不断发展,车速开始攀升,箱型车由于本身阻力太大,严重阻碍了汽车的行驶速度.由此研发出圆滑线条,这种圆滑型的车身能够极大的降低汽车本身行驶中所遭遇的空气阻力.（4）船型车,尽管甲壳虫车型解决了空气阻力的问题,但是并未有效解决运行当中横风不稳的问题.由此船型车型被设计而出,这种车型很像一艘小船,有效的解决了横风问题.（5）鱼型车身,船型车身尽管解决了横风问题,但随之产生了较强的空气涡流.未解决空气涡流问题,设计师将车后窗玻璃稍微倾斜,形成一种斜背式车型,因为斜背式有点小鱼的脊背,因此被成为鱼型车.（6）楔型车型,这种车型从根本上解决了鱼型车身的升力问题,其直接促使车身整体往下方倾斜,车身后犹如刀切一般平直,极大的克服了升力.目前大多数汽车生产国都生产有楔形车身,因为此类车型清爽大方,富有现代气息.
2流线车型设计优势特点
2.1功能特点
流线车型设计理念源于高速滑行的鸟类和鱼类体形,再加上数据领域当中水滴型的受力最小诠释.并经过多项研究论证,得出具备流线型的物体,其本身具备高速度、低阻力的特点,比如光滑的卵形物体在进行高度运动时,其所遭遇的空气阻力最小,而无规则型体在运动中通常会受到空气阻力的干扰,其速度越快阻力干扰越大.因此可以说空气阻力是企业在行驶当中所面临的最大也是最主要的外在阻力.而采用流线设计理念,进行车身外形设计,能够极大的降低空气阻力,有效风阻能够控制在0.28-0.4的区间.
2.2美学优势
汽车外观设计发展至今,均都是严格按照设计师们的全新设计理念进行优化设计.如今汽车外形的连续完整性不再依靠挺拔菱角进行表现,更多由多种曲面光滑连接进行展现.主要是因为相比以往的方形结构,人们更加倾向于外形圆滑、线条流畅的车身.而将流线设计理念应用到汽车外观设计上,不但消除了汽车本身冰冷、浓厚的机器气息,直接赋予汽车一种自然协调的视觉美感.不同的流线设计所能表现的美感都不一致,相应活泼、动感、朝气等,这些美感评价风格能够充分满足不同需求消费者的购买.不过,流线设计车型的目标只有一个,就是借助圆滑、流畅的设计理念来展现出汽车本身温文尔雅的气质,促使其产品品质的提升.
3流线设计对汽车外观设计发展的影响
结合以上内容可知,流线设计能够极大的可知和降低汽车行驶阻力,从而有效强化汽车本身外观美感.主要是由于各个汽车厂商本身在大力提升产品内在硬件技术价值的同时,也在持续改善汽车外形的流线设计效果,期望其能够真正适应人们持续变化的审美观念.当前我国汽车市场的竞争越来越激烈,尤其体现在多数高级汽车方面.如果此類汽车能够在外观上取得优势,则必然能够促使消费者对产品产生良好的印象,从而在产品销售上占据良好地位.以下以雅阁和凯美瑞作为案例研究代表进行对比分析：
（1）雅阁汽车的车型设计发展,雅阁是一家老牌的知名汽车品牌,其在石油危机背景下所研发的一款节能低公害类型的汽车.该车型1代受到设计氛围的影响,表现出较为经典的楔形车身.2代汽车设计风格是1代的延续,但是融入了高级车的设计理念车内存在较大空间,整体细节更加完善.3代车型保证了车内空间的同时,其设计主题向着动感行驶方向靠拢,外观设计上开始呈现流线外形,尤其是其翻盖头灯,更是雅阁时代特征的体现.4代、5代、6始增强的设计的主题追求,更加注重安全、节能及环保设计,整体偏向中庸和稳重.7代车身则完全超越以往车型,风格上偏向欧式,外形糅合,流线设计突显.8代造型更加体现大气、高档和尊贵,整体充满动感和力量感,融合了空气动力学和艺术美学,将流线设计运用得越加充分.
（2）凯美瑞汽车设计发展,1代凯美瑞在国际节能背景下研发推出的前轮驱动轿车,其优良的品质真正获得市场认可.2代设计上继承1代,不过主要升级硬件技术水平.3代设计符合美国消费需求,内部空间宽敞,车身光滑圆润,采用空气动力学加以设计.4代在外形上由圆润转向楔形,尺寸进一步增加硬件再次升级.5代车型设计大翻新,空气动力学性能亮眼,整车尊贵悦目.6代设计卓越优雅,其将现代美学的精粹研究进入一个更加高深的层次.
4结语
综上所述,汽车外观流线设计主要是为了解决流体动力学的功能产物,其致力于降低空气阻力,以提升车辆速度.流线设计运用到汽车外观设计上真正体现出了现代汽车的审美与功能统一发展的消费需求和发展趋势.
汽车外观设计论文参考资料：
结论：流线设计对汽车外观设计的影响为关于对写作汽车外观设计论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文汽车外观设计论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
