原创《输煤系统安装技术总结》：这篇输煤论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
摘 要：输煤系统在运行过程中,通过皮带驱动装置带動输煤皮带,逐级转运,从而实现燃煤由卸煤沟至原煤仓的转运过程,该系统施工存在跨距大、设备多、难度大等困难,通过对各项工作的总结,为其他电厂输煤系统安装提供借鉴.
关键词：斗轮机 卸煤沟 托辊 除铁器 安全质量
1.工程概况和工程特点：
该工程输煤系统从卸煤装置开始至煤仓间原煤斗顶部的整个运煤系统,包括卸煤、贮存、筛分、破碎、除铁、计量、校验、取样、输送重等.卸煤系统为 1 条单线火车卸煤沟,煤沟内可存煤 4500 吨.煤沟长 248.4m .煤沟底部安装有 4 台叶轮给煤机,每台额定出力 300-1500t/h,叶轮给煤机可在煤沟两端检修.叶轮给煤机可变频调速.卸煤沟头尾部分别设有1台共2台动态电子轨道衡用于对重车和空车进行秤量,并与输煤程控留有接口.自卸汽车储煤场处设有地下煤斗,煤斗底部安装有 1 台振动给煤机,额定出力 500t/h .煤场设备为 2 台斗轮堆取料机,堆料为1500t/h,取料为 1500t/h,臂长35m.斗轮堆取料机为就地和半自动程序控制,机上设有司机室控制平台.通过半自动程序控制斗轮转速以及俯仰角度来实现给料率的调节.煤场辅助设备为 4 台功率220HP的推煤机.运煤系统中设一座碎煤机室,碎煤机室内安装有 2 台振动筛、2 台环锤式碎煤机和两台除大块器.1 台筛子、1 台碎煤机和一台除大块器安装于 C2A 带下,其余的安装于 C2B 带下.运煤系统包括 8 段带式输送机,从 C0 到 C7,4个转运站,1个碎煤机室.C1A和C1B带安装于煤沟的底部,头部在1号转运站.C1带头部安装有电动三通挡板,可将煤沟的来煤分别给入 C2A 和 C2B带.C2 带的头部安装在碎煤机室；C3 带连接碎煤机室和 2 号转运站；A和B 为煤场皮带；C5带布置在两个煤场间；C6 带将煤运进煤仓间转运站；C7带安装在煤仓间.C0号带安装于地下煤斗底部,头部在 1 号转运站,C0号带头部安装有电动三通挡板,可将汽车来煤分别给入 C2A 和 C2B 带.C7 带上装有 78 台电动双侧犁式卸料器,用于对原煤仓给煤.
2.主要施工方案、措施
2.1皮带输送机：输煤皮带战线较长,设备在室内且体积大.土建栈桥及转运站封闭前将转运站及皮带的设备材料吊入,吊装机械采用80吨汽车吊或50 吨汽车吊,小件使用葫芦及检修单轨吊从吊物孔吊入.输送机安装时,头尾架横向中心线以纵向中心线为基准,采用等腰三角形法划出.先安装主、从动滚筒支架,再安装支腿及中间架.支腿每两组必须复核一次对角线,皮带敷设采用5吨葫芦或5吨卷扬机配合拉动皮带,皮带的胶接采用加热硫化法.
2.1.1带式输送机纵向基础中心线及起弧段机架基础标高线必须准确,保证误差在规范范围内.从而保证以次为控制点的机架安装的蛇形度不超标及起弧段机架能够圆滑过渡.
2.1.2机架安装前对整机的基础中心线进行复查,复查无误后进行机架安装,一般从带式输送机的头部驱动滚筒或尾部改向滚筒支架开始,将头部驱动滚筒或尾部改向滚筒支架按基础尺寸就位并找正好,以头部驱动滚筒或尾部改向滚筒支架为起点进行机架组合安装,机架可沿带式输送机基础纵向中心线整机组合完后再进行找正焊接工作,也可边组合边找正焊接.为便于找正测量可采用全程或分段拉钢丝法.
2.1.3在安装托辊支架及托辊时,托辊架应与机架用螺栓连接牢固,螺栓应在长孔中间并带有方斜垫圈.托辊安装首先应将其分类防止装混,托辊共分两大段即承载段和空载段,承载段托辊有过渡托辊、槽型调心托辊和槽形前倾托辊,空载段托辊有下平行调心托辊和下平行托辊.应当注意的是前倾托辊的安装方向与胶带运动方向要一致,以免安装反向,造成返工.当托辊轴嵌入支架槽内应盘动托辊转动确保其灵活,因印度项目设备库存时间较长,设备腐蚀严重,现场经常发生卡涩现象,一定要处理完善,防止对皮带以后运行造成跑偏和磨损.靠近头部滚筒处的几组托辊应与胶带充分接触,否则将其适当垫高
2.1.4各条输送带的拉紧装置要与垂直,两导架间间隙均匀,使配重箱能在两个导架滑槽内自由滑动,两导架间中心线与带式输送机纵向中心线重合.
2.1.5驱动装置安装时,首先确认好驱动装置型号、旋转方向就位,并根据基础尺寸、标高进行找正,安装找正好以后进行基础的焊接.在试运前进行一次安装尺寸复查,如因基础的焊接不合格导致安装尺寸变动超标的,可通过调整驱动滚筒保证安装尺寸符合图纸要求. 2.1.6皮带在铺设前应检查皮带规格、型号、尺寸符合规定.把皮带的工作面应确认好,防止胶带铺错.铺设时应在头部或尾部做三角架支撑,把皮带滚放在上面,用卷扬机和导向滑轮牵引铺设,对于倾斜较大的带式输送机可在头部做三角架支撑,靠皮带自身重力作用使皮带顺着坡度方向靠托辊转动向下滑动,在接近铺设完成时要留有一定的长度打上卡子,以防止滑落,铺设胶带完毕.在进行皮带粘接前应准确核实胶带的截断长度,使胶带胶接后拉紧装置有不少于 3/4 的拉紧行程.
2.2辅助设备安装：导流槽、犁煤器、落煤管、电动三通、缓冲锁气器等辅助设备严格按图纸相关技术要求进行安装,对于系统中落煤管法兰接口、人孔门、检查门及漏斗与设备相接处,均采用橡胶板或石棉绳予以密封,以防煤尘飞扬污染环境.导流槽上安装落煤管的孔洞现场割制,安装完毕后用钢板将周边空隙密封焊接.各运转站头部漏斗或落煤管留的孔洞待漏斗或落煤管安装完毕后,周边应砌成护沿并用钢板将周边空隙盖严、点焊.
2.3斗轮机：斗轮机部件大件较多,且车身较长,布置一台80吨履带吊进行组合吊装工作.大件吊装时,由50吨汽车吊配合抬吊.安装时将四组走行装置就位于轨道上,将两半门座架组合在一起后由80吨汽车吊吊行走装置上,然后安装固定梁、活动梁.尾车采用 50 吨汽车吊和海德拉配合吊装.安装皮带机胶带、尾车及其皮带机、电气室、电缆卷筒,最后安装润滑系统、喷雾除尘系统.平衡臂配重利用80吨汽车吊进行吊装就位.
3、工程所采用的新工艺、新技术及效果： #4A带及#7A、B带的安装工期非常紧张,基础交不出来,为了赶工期,我们采用整体考虑,虚拟一条中心线,分段安装,基础边施工,安装边进行,这在以往均是基础完工以后,整体测量中心及标高,固定好头尾架后再安装中间支腿.分部试运证明分段施工质量是能够保证的,节约了工期,合理地调派了劳动力.
4.为保证工程质量、安全所采用的措施及效果
4.1为保证皮带安装质量,我们从第一步工序交接就严格要求,皮带中心线及皮带头、尾架中心线由技术员亲自画线、测标高、定位.驱动装置安装则由专业辅机人员亲自带人安装、调整.斗轮机安装则派一名经验丰富的施工员自始至终指导安装,解决了印度分包队伍钳工水平低的问题.
4.2为保证安全工作,带式输送机安装时所有吊物孔、落煤孔、栈桥临空面均安装了临时盖板,并搭设了防护栏杆,防止了高空坠落及高空落物.安装后期,在铺设了皮带及电缆的区域施工时,严格动火作业票制度.皮带分部试运阶段,采取了封闭措施,无关人员禁止进入皮带运转区域,其他专业不允许同时施工,安全顺利地完成了调试工作.斗轮机安装时,我们尽可能减少高空安装,增加地面组合.大件吊装时,严格安全作业票制,2 件双机抬吊大件全部都*了安全作业票.平台栏杆及时安装,确保了人身安全.
输煤论文参考资料：
结论：输煤系统安装技术总结为关于对不知道怎么写输煤论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文输煤论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。
