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作为模块化的佳作,SCAR究竟有哪些过人之处?本文从对比的角度,详解SCAR的结构优势——
特战队员的作战任务变化多样,前一小时可能还在山地与极端组织远距离厮杀,后一小时又可能转移到城市进行室内近战,解救恐怖分子劫持的人质.这些不同的任务类型又需要不同特点的械,如此一来特战队员需要适应好几种械,无疑增加了训练时间,同时,武器种类越多,后勤补给越繁杂,不同械的零部件,比如机匣、管、弹匣等很容易混淆,出错的概率也加大,这对于战时后勤而言简直就是灾难.于是美军想到了用一种械在短时间内更换不同长度的管,以实现尽可能多的型转换方案,使武器实现高度模块化.基于这一思想,美军特战司令部于2003年提出特种作战部队战斗突击（Special Operations Forces Combat Assault Rifle——简称SCAR）的招标要求,最后中标的是FN公司的方案——FN SCAR.
FN SCAR目前有5.56mm和7.62mm两种口径,分别为发射5.56×45mm弹的SCAR-L（美军型号名称为MK16）和发射7.62×51mm的SCAR-H（美军型号名称为MK17）.两种口径均有标准型（ST）,加长型（LB）,近战型（CQC）3种型.近年又增加了5.56mm口径的HAMR型即热适应模块化型（开膛待击）和7.62mm口径狙击型.此外,系统还有一个增强型榴弹发射器.由此可见,整个系统基本涵盖了步兵班组对的全部需求.与以前的族相比,SCAR系统更为完善.其最大的特点就是同口径的型之间可以由使用者自行更换管组件实现型变换.而7.62mm和5.56mm口径间虽然不能实现跨口径型变化,但有较高的零部件通用率和一致的外形.由于两种口径的型结构一致,本文均以SCAR统称之.
SCAR采取活塞导气式短行程自动原理,机头回转闭锁方式,单、连发发射机构,可伸缩折叠托,这些都是比较经典的原理、结构.全由管/机匣组件、机组件、复进簧组件、发射机组件、托组件及弹匣组成.
深剖FN SCAR
管/机匣组件
SCAR5.56mm口径型管有254mm、356mm、457mm三种长度,7.62mm口径型管则有330mm、406mm、508mm三种长度.同口径型之间除管、气体调节器有区别外,其余零部件完全通用.SCAR的机匣、护手采用一体式设计,由铝合金材料制成,管座通过左右各3个螺钉固定在护手前端,更换管时,拧下螺钉,直接更换管组件（包括管、管座、导气箍）即可.管与护手的连接方式看似简单,实则拙中藏巧.AUG、G36、XM8及雷明顿ACR都采用管可更换的设计,但其连接方式各不相同.要理解SCAR这种连接方式的巧妙之处,需要分析这几种的连接方式.SCAR初期型（上）和量产型（下）对比,可见初期型没有螺钉罩,卸下螺钉后易丢失
AUG管座采用断隔齿（有点类似于机机头的闭锁突笋）与机匣节套相连,管插入机匣节套后回转22.5°即可.这种方法更换管固然迅速,但管和机匣间必须预留间隙,以保证管发热后仍能取下.由此,管与机匣的连接存在一定的误差,即每次更换管时,与机匣的相对位置有一定的偏差,而AUG的瞄准镜又设在机匣上的提把内,其相对于机匣的位置是固定不动的,因此换装管后,必须重新校正射击精度,故这种连接方式对射击精度有一定的影响.SCAR的准星设在导气箍上,其能向前折叠,并可左右调节
G36、XM8同属HK公司的产品,两者管与机匣的连接方式相同,其管插入镶嵌在机匣上的节套,通过螺钉固定,因此管与机匣之间不必留间隙.这种结构在加工精度较高的前提下解决了瞄准基线和管轴线位置关系的问题.但G36、XM8的机匣为聚合物制,在连续射击大量弹后,节套温度非常高,与节套接触的聚合物部分强度、刚度不够,会产生微小变形,影响射击精度.
雷明顿ACR的管固定方式与MAG机相似,其管座为圆柱状,管座前方设有断隔螺纹套,机匣前端设有与管座同直径的圆孔,将管座插入节套内,并通过断隔螺纹套使管与机匣固接.其节套、机匣均为钢制,可避免G36与XM8结构强度、刚度差的缺点,但节套与管的配合长度较短,长期使用后,断隔螺纹磨损,压紧力下降,管会发生摆动,精度也将下降.CZ805
SCAR则通过左右各3颗螺钉将管固定在护手上,机匣内未设节套,不必考虑机匣与管之间留有间隙的问题,且管定位精度较高.另外,3个螺钉孔分别位于管座和管前支撑座上,螺钉孔之间有足够大的间距,这样就加长了管与护手的配合长度,大大增加了管换装的的定位精度.加之,在更换管时SCAR的6颗连接螺钉并非是无序随意拧上去的,而是按照由后向前成对的顺序紧定,使得管的重复定位精度得到了更进一步的保障,每次更换管后,射击精度均可以控制在1MOA以内.
值得一提的是,SCAR的螺钉连接方式并非一蹴而就,在设计之初,连接螺钉采用标准的内六角沉头螺钉将管安装在护手上,这种连接没有放松余地,射击过程中易松动.并且连接螺钉与其他螺钉相似,使用者更换管时螺钉易混淆而无法紧固,且拆下的螺钉易丢失.FN公司随后改进了这一设计,改为梅花螺钉,并增加一个螺钉罩,完全卸下管组件后螺钉仍然被螺钉罩和两侧的皮卡汀尼导轨限制住不能掉出,这样就不会在野外操作中发生与其他螺钉混淆甚至丢失现象.
SCAR一体式机匣/护手采用铝合金制成,连续射击后非常烫手,基本无法握持,必须依赖有隔热功能的战术手套、垂直握把或护手盖板.为此,SCAR的用户手册上也做出明确的警示.而AUG、G36、XM8等护手采用聚合物材料,有效避免了连续射击烫手的问题.SCAR用户手册上关于射手握持护手部位的演示.射手可握持导轨部位（左图）,而握持其他部位则易烫手（右图）
SCAR的准星固定在导气箍上,其可向前折叠并能左右调节.从这个细节可以看出FN的工程师认真地考虑了在短时间内根据任务更换管适应战斗任务这个问题.众所周知,配有两根管的班用机、通用机为了保证更换管后弹着点保持不变,准星设在与管固定在一起的导气箍上,并且准星左右可调.更换管后,不必调整照门,只需调整位于导气箍上的准星即可校准.SCAR的准星设置同样基于这样的考虑.而同样采取管快速更换的雷明顿ACR和捷克的CZ805,将准星座设置在机匣上,更换管后,由于管轴线与原有的瞄准线存在一定误差,必然需要重新校,如此会耽误时间.况且,实战中通常没有重新校的时间、条件.ACR和CZ805显然在这方面考虑不及SCAR周全.（待续）
编辑/刘兰芳
结构设计论文参考资料：
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