原创《关于路桥施工中预应力技术应用》：本论文主要论述了预应力论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
【摘 要】预应力技术是路桥施工中常见的技术种类,在路桥施工中发挥着非常不可取代的作用.在我国城市化规模不断扩大的背景下,路桥工程不断增多,其规模也在不断扩大,为了能够进一步保障路桥工程整体质量,深入研究预应力技术以及应用,对促进我国路桥工程施工建设以及城市化进程,有着非常积极的意义.
【关键词】路桥施工；预应力技术；应用
1路桥施工中预应力技术的优势
在路桥施工中预应力技术的主要作用就在于可以根据构建混凝土构件来帮助工程的加固,通过运用相应的混凝土构件来对整体架构产生一定的预应力,从而减轻甚至消除因外荷载作用所导致的拉应力问题,并且借助混凝土构件本身的抗压强度较高的特点来弥补原本不能在结构上形成足够强度抗拉的缺陷.
正常来说我们会采用高强度的混凝土构件或者是钢材构件,这些构件一般都要求具有较强的刚度和抗裂能力,还可以针对雨天的降水有良好的抗渗性能,对巨大的冲击也有一定的抗剪能力,而且针对整体架构的混凝土和钢材的使用成本通常会做相关的设计考虑并且能够节约经费,还能降低结构截面的尺寸和结构白重并且防止开裂的问题产生.不管是从安全性的角度来考虑,还是从成本和使用的角度来判断,预应力技术在路桥施工建设中的采用都是一种必然趋势.
2预应力技术的应用及其现状
首先,针对施工管理这一部分,从设计阶段开始到实际的现场施工就要求能够具体且有针对性的进行科学管理,仔细了解清楚预应力混凝土结构的主要特性以及精确所有设计相关的演算,并且要对进场材料严格审查和抽查,确保质量无误方可投入实际的路桥工程建设的使用当中.设计人员需要针对现实的桥梁的承载能力和后期的预期试压情况在各方面运用力学的角度进行分析其结构和强度的计算,将结构在支撑条件下的安全系数的保证尽可能的从最低标准往上再继续进行提高.
其次,针对预应力的效应分析方面我们对设计好的预应力结构各个结构以及部位截面应力方面的状态需要进行全面仔细地排查.钢束分布可能需要进行多次的尝试才可以达到要求,所以一定要注意进行反复的实验以保证能够达到效果,并且通过精确地分析来进行相关的计算.
然后是具体施工过程中可能产生的问题,比如混凝土的裂缝问题的解决,我们可以通过预应力技术对混凝土的受拉区域不断地施加分层级递进的压力,提前的进行预判,并且据此来根据要求减少原本的混凝土结构外的荷载拉力,使其压力和张力方面达到交互抵制的效果最后再投入使用,这样就可以有效的避免刚才说说的混凝土张裂问题的产生并且延长整体搭建好的路桥的使用寿命.另外一个能用相似的技术原理来解决的施工问题,就是混凝土路面问题,其采用的也是预先进行应用测试的方法,提前的安排人员针对路面的综合数据进行相关采集然后再分析,采集的数据主要为一整年的温度趋势以及预估好的车流量负载荷大致上的数据等,经过整理后,采用钢筋加固的形式来凋整混凝土路面平整性的问题.
最后,融入新材料新技术的使用于原本的预应力技术当中,比如在建筑工程中广泛使用的碳纤维材质可以尝试的加入到路桥工程建设当中去,虽然原先在施工过程中采用时遭遇到了因为混凝土不稳定的性质导致碳纤维材质无法承受混凝土强大的应力变化的问题,但是据此我们更应该追求技术的改进,努力解决问题并成功应用碳纤维材质其强度大且应用方面十分便捷的特点来实现预应力技术的发展.
3预应力技术现存的不足及改进措施
首先我们要说的是常见的波纹管堵塞难题,波纹管的堵塞问题一般会导致原本应该从波纹管内部穿插的钢绞线无法实现穿插,还容易发生难以直接浇筑灌入混凝土的问题,最后导致严重的渗漏现象,从而严重地影响到预应力技术在施工过程中的开展和工程质量的保证.所以我们首先要从源头上来解决这个问题,针对波纹管的选材质量要进行严格审查,避免残次品被掺杂到施工材料当中并且要对波纹管在施工中产生的问题进行及时的处理,研究清楚是否是由外力导致的堵塞问题在进行更换.并且通过反复的检查和比对来确认数据,每一次都做好相关的记录,以防下次出问题的时候再次进行重复检查.
而且针对钢绞线的伸长值和具体参数进行严格的审查,穿插之前要先对钢绞线的数量和尺寸方面要按照设计要求进行检查后再进行穿插,以免出现钢绞线通过波纹管时自身发生偏移且定位不准导致波纹管整体产生弯折的问题,要在保质保量的前提下按时交付工程.
针对难以掌握的变量采取相应的预案管理措施,例如部分工序的時间和温度方面的控制要有针对性的进行研究,控制好相关变量,提高工程施工的精确性.在水泥的抽芯工序当中就非常考验时机的关键性,过早则难以保证水泥的强度过晚优惠影响橡胶管管体并且堵塞住原本预留好的孔道导致钢筋无法穿过,所以这就需要施工人员做到时刻关注水泥的变化和凝固程度的情况.并且给混凝土凝固的过程中的温差也是很考验施工人员工作素质的一点,尤其是在较为恶劣的天气环境下就会引起混凝土的膨胀收缩不均匀导致裂缝的产生,这些问题都可能威胁到整个路桥建设工程的质量.但他们其实都有解决的方法,温差的问题可以根据选材来解决,例如炎热的天气就要相应的选择水热化较低的水泥材料,并且进行相应的保温工作,使其能够达到一定的降温效果,这就是一个很好的解决方案.再来说说上文中提到的因为水泥过硬而产生的钢筋无法穿过的补救办法,我们也可以利用筋曲线坐标的方法来对堵塞处大小和位置进行确定然后破拆,并且清除杂物和渗漏这个方法来解决.
4结束语
实际我们现在对预应力施工技术的具体要求已经逐步的细化,而对设计人员和施工人员的素质和技术水平有了更高层次的要求,所以施工企业有责任要将原本的员工加以培训并实施严格的考核,同时努力引进先进的技术人才,争取能够将工艺设备强化到最优以提升自身企业的竞争力.
参考文献：
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预应力论文参考资料：
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