原创《三天两夜，和孟车长同行》：本论文主要论述了三天两夜论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
5月19日7时40分,济南至重庆K15次普通快速旅客列车自济南火车站出发,这是济南客运段重庆车队第五包乘组自5月15日全国开始实行新列车运行图以来的首发.列车往返运行4128公里,呼啸着穿越370多个隧道,途经山东、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、四川、重庆等七省一市.记者全程和乘务人员同行,观摩列车长角色,真切体验到了“视自己的职业为神圣、视自己正在做的事情为神圣”的敬业精神.
5月18日下午4时许,我来到济南铁路局济南客运段重庆车队,车队书记汪杨把一个1米85的大个子推给我：“这是济南客运段重庆车队第五包乘组列车长孟铁军,入路前是野战軍重机 .”我站起来,个头比孟车长矮半截.汪书记又介绍一位：“这是徐杰,副列车长.入路比孟车长还早.”徐杰个子跟我差不多.我心里稍微平静了些.孟徐二位车长上来和我握手,郑重其事地说：“逄车长好！”我急出了汗,难道体验开始了?不是明天吗?“下午是领任务.”孟车长说.我问,明天几点到?孟车长说：“5点20分前必须到场点名.”“火车不是7点40分开吗?”“我们要提前两小时准备.”“这么紧张！”两位车长笑了.
要像打扮新娘出嫁
5月19日早晨4点10分起床.穿列车长服,整理行李,吃饭.匆匆赶到济南客运段二楼派班室时,恰好5点20分,天刚亮.我看到所有乘务人员都到齐了.
一切都有条不紊地进行：点名,列队去车库,在车厢里开列车出乘会,明确任务；分头打扫、整理.有一人负责一个车厢的,有三人负责两个车厢的.
我随孟车长检查细节.硬座车厢座套定型,窗帘定型,卧铺车厢卧具定型.车厢连接处有两个烟灰缸,大烟灰缸要放少量的水,用来熄灭烟头.灭火器要用塑料袋粘起来,以免旅客随意乱扭,如果出现紧急情况,可以随时揭开就用.蓝色小抹布叠得四四方方、 安全警示链缠紧放平、橙色安全踏板竖立门侧等
打开12号餐车的储藏室,里面放着十几袋大米、食用油、成包的纯净水等.孟车长说：“这是防洪的应急粮油.”他对我讲起自己2008年在跑济南到广州线时,碰到南方百年一遇的大雪,铁路电线被压断,电力机车不能跑,在岳阳长沙一带停了两天,最后吃的东西都没有了,有的旅客不耐烦地骂骂咧咧.“我们下车,踏着积雪,到很远村里的老百姓家去买菜.放眼望去,满眼是白,人生地不熟,我们硬着头皮往前走着打听.”跑广州时,遇到大水,线路全部被淹没,在郴州衡阳一带,线路地基都掏空了,滞留一天一夜.手中有粮,心中不慌,防洪粮油一般用不上,但每次都不能少一两.
7点钟,乘务员开始清理车厢外的污垢,擦拭车门把手、玻璃、车体尘土.孟车长说：“每次出车,我们都会擦,因为走一趟,肯定落满了灰尘.我们出发了,就要干干净净的.我们的心情就像打扮新娘出嫁.”干活干出审美价值,了得！
7点10分,所有乘务员站立在门外,迎接旅客.验票.旅客呼啦一下涌入,站台上一片忙碌.
7时38分,站台上的旅客都上了车,孟车长拿起对讲机,发布命令：“所有乘务员都有了,撤除安全警示链,站白线,上车.”乘务员遵命行事.
7点40分,车缓缓启动.所有乘务员面朝门口,向车站行注目礼.孟车长、徐副车长开始第二次检查,对讲机里传来：“13号车厢,四门检查完毕,无扒乘人员”“14号车厢,四门检查完毕,无扒乘人员”等一次次汇报,车长一次次答复.我问：“什么是无扒乘人员?”孟车长说：“就是车厢外面的车梯和门把手上没有乘客拽拉,我们担心列车开动后有没赶上车的人扒在列车外面.那很危险.”
我算了一下,26.6米一节车厢,总共18节,巡视一次是478.8米,巡视时,几乎每节车厢都有旅客的诉求.
难忘那个大年夜
乘务人员上车吃早饭.没酒吗?孟车长说：“任何人不得饮酒,这是红线.”自己带酒也不行吗?“不行.”孟车长回答得干脆.我包里带了瓶白酒,没敢拿出来.
5分钟吃饭时间,分组,第一组由孟车长带队值乘,第二组由徐杰副车长带队去休息.下午一点换班.“我们的节奏,就是吃饭,当班,睡觉；睡觉,当班,吃饭.吃了睡,睡了吃.”孟车长说.
跟着孟车长巡视完,有点累.坐在餐车跟他聊天.孟车长今年41岁,在原20集团军58师当了4年重机 .1998年转业分配到济南客运段,跑过北京、广州、乌鲁木齐等线.2004年3月干副列车长；2013年干列车长,跑重庆.
孟车长妻子也是铁路人,结婚时,连蜜月都没过.18年来,几乎没在家过个完整的春节,最难忘的是2010年的大年三十.那天晚上,乘务人员心情都不错,餐车张罗着包饺子,炒菜.车上人比往日少了很多,时任副车长的孟铁军例行巡查.在从乌鲁木齐到天水站前,有人反映,厕所有个50多岁的妇女进去,好长时间没出来.孟铁军赶紧敲门,怎么敲也没有声音.“我打开厕所门,一看那个妇女挂在窗子上的铁栏杆上,上吊自杀了,身体都凉了.那场面太瘆人了！她用的是手机充电电线.车厢一下子炸了营.我冲进去,亲手把那个妇女脖子上的手机线解下来,把遗体移出厕所.乘警过来询问,走访死者的邻座,反映说是这个女子跟丈夫闹离婚,想不开,上车就哭,一直哭,最后反锁在厕所内上吊自杀.等到下一站,我下车将那个女子的遗体移交完,已经是大年初一了.”孟铁军说.当时他踏着爆竹的红碎屑,嗅着 香,给家人拜年,眼睛湿润,只字不提刚刚发生的事情.
我问害怕吗?孟车长微笑着说：“有点儿,但是咱是列车长啊,咱不上谁上！”
类似的事情,也发生在徐杰副车长身上.去年7月1号,在湖北十堰站,刚开车,乘务员说15号车厢有个50多岁的男子病了,徐杰一看旅客躺在座席上,没反应,赶紧广播找大夫,大夫把脉一看,说瞳孔已经扩散,希望不是很大,需要胸腔按压,心脏复苏,做人工呼吸.徐杰当即说：“我来.”他没做过人工呼吸,但是学过紧急抢救的知识.嘴对嘴,做了40分钟.一直到襄阳站前面的谷城站,临时停车,把病人送下去.早有救护车等在站台.病人已经不行了.当时患者有两个人陪同,他们亲眼看到徐杰给做人工呼吸,有旅客还拍照.他们对徐杰的举动很赞赏.
三天两夜论文参考资料：
结论：三天两夜，和孟车长同行为关于本文可作为三天两夜方面的大学硕士与本科毕业论文三天两夜旅游论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
