原创《基于统一授信担保模式物流金融风险评价模型》：本文是一篇关于金融风险论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
摘 要：随着物流金融业务的推广,风险研究已成为金融投资研究的热点问题之一.在统一授信担保模式下,如何选择中小企业并给予合理的信贷额成为第三方物流企业的重要业务.通过运用层次分析法和线性规划法构建选择模型,研究第三方物流企业如何基于风险控制来选择中小企业,进而使其所获总效用最大.
关键词：统一授信担保模式 物流金融 层次分析法 线性规划法
中图分类号：F832.5 文献标识码：A
文章编号：1004-4914（2014）10-066-02
中小企业是国民经济的重要支柱,但其融资难问题已成为制约中小企业发展的瓶颈.统一授信担保模式是一种创新的物流金融模式,它以物流企业为主体,其运作流程是：商业银行根据对物流企业的资信情况、业务规模、商业运作状况、行业主导力量、企业的规模、经营业绩、信用程度等多方面的综合考虑,将授信额度直接授权给物流企业,再由物流企业根据融资企业的需求和条件进行质押贷款和最终结算,银行不参和质押贷款项目的具体运作.{1}
一、模型构建和数据选取
1.模型构建.层次分析法（AHP）通常适用于选择单一的企业且无法确定对中小企业的授信额度,而线性规划法（LP）虽然可以确定授信额度,但是它的前提是假设各关键要素的权重是相等的{2}.本文运用AHP和LP相结合的方法展开研究,首先运用AHP法计算出风险权重,以此为目标函数的系数构建LP模型.
2.数据选取.模型中选取一家第三方物流企业（X）的质押率、贷款期限、用于质押贷款的信贷余额、银行年利率、库房面积,3家企业（Y1、Y2、Y3）的贷款利率、质押物评估价值、质押物单位价值所占空间作为样本进行分析.
四、结论
在统一授信担保模式下,并不是申请贷款的企业给出的利息越高,第三方物流企业给予的贷款额就越大,而是在信贷资金总额和库存空间的约束下,综合考虑利率和风险权重进行贷款额度的合理分配.
[基金项目：教育部人文社会科学研究规划基金项目--统一授信担保模式物流金融风险研究；项目编号：12YJAZH011]
注释：
{1}董兴林.基于统一授信担保模式物流金融风险机理分析[J].经济师,2012（12）：239-240
{2}彭阳.基于统一授信模式的存货质押融资决策和风险分析[D].武汉科技大学,2011.11
{3}罗齐,朱道立,陈伯铭.第三方物流服务创新：融通仓及其模式初探[J].中国流通经济,2002（02）：：11-14
（作者单位：1.山东科技大学经管学院 山东青岛 266590；2.英国牛津大学圣埃德蒙德学院 牛津：OX1 4AR）
（责编：若佳）
金融风险论文参考资料：
结论：基于统一授信担保模式物流金融风险评价模型为关于金融风险方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关金融风险控制论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
