原创《杭州铁路东站概念设计方案》：本论文可用于铁路论文范文参考下载，铁路相关论文写作参考研究。
新杭州火车东站位于杭州老城区和钱江新城的交汇处,总建筑面积20余万m2.在设计中我们重点考虑以下三个方面内容：
(1)功能布局和流线组织
作为一座“轨道交通枢纽综合体”,高速或高运铁路磁悬浮以及各类城市交通之间的无缝衔接将成为现代车站面对的重要挑战.依据不同标高,我们将东站建筑分为五个层面,由上至下分别为：高架候车层、商业夹层,站台层、快速换乘层以及出站通道层.并相应设置了垂直通道.即时上车、以及各种流线之间换乘的旅客不必进入高架候车层,可直接从快速换乘层到达站台上车,实现了真正意义上的零换乘,解决了以往车站设计没有解决的问题.
(2)交通建筑空间特征
新东站内部空间气势恢宏,简洁流畅,导向明确,体现并强化了交通建筑空间的特征.5.5m高的候车室既可封闭也可开敞,解决了一般车站未能解决的能耗问题,同时也使东站成为一个会呼吸的车站.
(3)地域文化的表达
新东站建筑形象以传统木构构架、坡顶穿插、高翘戗脊及色彩构成为原型基础,同时也将江南传统的伞和扇的形象巧妙地隐喻到了建筑之中.
设计时间：2007年
工程阶段：参加方案招标
设计人：程泰宁、程跃文、郑庆丰、杨涛、骆晓怡、李澍田、叶俊
铁路论文参考资料：
结论：杭州铁路东站概念设计方案为适合铁路论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关铁路工具开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
