原创《物联网时代下精益管理》：本文关于精益论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
在物联网时代,“精益管理”的辐射范围早已超出生产车间.通过精益数据分析,“精益管理”的生态化趋势愈演愈烈.
诺贝尔经济学奖得主罗伯特·索洛（Robert Solow）很早以前就提出一个理论：“人们随处可见计算机发挥的巨大作用,除了在生产率统计表上.”扩展开来,当今时代到处可以看到技术创新带来的影响,可是,很难发现这些技术创新对生产率的提升有哪些实际作用.有国际机构得出一个令人沮丧的统计结论：1994-2004年间,尽管出现计算机和IT网络技术的广泛普及,劳动生产率年均增长也只有2.8%；而2005-2015年间,哪怕物联网、大数据、云计算和人工智能技術不断实现深度应用,劳动生产率年均增长也只有1.3%.
“索洛理论”瞄准了最广泛的统计数据,而很长一段时间,只有少数擅长运用前沿技术、拥有牢固用户基础的领先企业才是技术创新的真正受益者,这是很难被统计出来的.
物联网时代的制造业其实只生产三样东西：物理件、智能件和连接件.可是,国内制造商普遍将目光聚焦于智能件,就是怎么将产品搞得特别智能,而物联网技术的核心价值在于用户连接、用户交互,以用户为中心,实现从原材料、零部件到终端产品整条价值链的精益化,将“精益管理”的辐射范围向上下游全面拓展.
“精益管理”早已超出生产车间
精益管理是在精益生产的基础上逐步发展而来的,当然,不同国家、不同时代背景之下,具体操作层面会有很大差异.
多年以来,精益管理始终是“丰田生产方式”的显著标签.“精益”理念主要成形于1950年代, 当时丰田汽车面临着艰困处境：劳资冲突激烈,资金几乎枯竭,银行债权人提出了条件苛刻的“整改”要求（包括裁员、产销分离、高层人员调整等）.而这一切都逼着丰田汽车“彻底消除浪费”.
具体而言,就是做到“四个必须”——必须以销定产,生产出来的产品必须卖出去,否则出现成品库存将使公司资金链无法承受；必须等到客户订单完全确定、不会更改时才会组织生产（这样回应时间就会很短）,否则存在积压的风险；必须按必要的数量多频次“准时”采购,只有这样才能使有限的资金周转得更快；必须尽可能“少人化”,否则工资支出压力更大.这些重大改进主要集中在采购、销售和 流管理上,几乎没有什么特别的技术含量.
精益管理对日本工业界的特殊意义,体现在日本企业生存的大环境中.日本经济从1990年*始,连续几十年的低增长、零增长、负增长,日本绝大多数企业都是连续八年十年没有涨过工资.日本工业企业如果要“极大消除浪费”,是很难在“可变成本”上动手脚的,这必然降低产品质量,加上一些重要资源确实有稀缺性,一些关键材料、配件价格不可能一直降下去,日本企业又有“终身雇佣”传统,人工费用也是刚性的.
于是,消除浪费的重点在于持续改善作业方法、生产流程、物流方式和过程周期,即降低固定成本.这主要是通过诸多“软性因素”的持续精进,来提高效率,提升整体（而非局部）成本竞争优势.所以,日本制造商向来更看重“精进和改善的能力”,而不是太在意KPI（关键绩效指标）考核.因为生产线上分批次的产量、品质、时间（节奏）要求,本身就是一种“绩效”实现,“持续改善”才是精益管理的思想内核.
中国企业长期生存在GDP中高速增长的大环境中,不乏爆发性涌现的市场机会,所以,很多是扩张型的公司,负债率普遍很高,大多是假设产品利润率很高,需求是无限上升的.中国制造商往往是在销售增量中发掘利润,特别强调KPI绩效考核,很难使持续改善、精益管理真正落实.
当下,“精益管理”思想普遍被局限在生产线的精细运营上,但最近有丰田汽车公司高管直言：“精益管理所辐射的范围早已超出生产车间.”其实,自动化和信息技术多年前就已经实现“just in time（准时生产）”,制造设备的高度自动化、信息化、集成化也使“均衡生产”“工序中保证质量”成为常态.目前,在物联网和制造业深度结合的背景下,管理逻辑系统性的“精益升级”才是更迫切的现实需要.
“精益管理”超出丰田汽车的生产车间,是早有征兆的.CEO丰田章男在近期一次演讲中列出了一份“丰田竞争对手名单”,名单里面没有福特、通用和奔驰,甚至没有新崛起的特斯拉,取而代之的,是苹果、谷歌和Facebook.丰田章男正在大力推进e-Palette计划,丰田正式宣布自己不再是“汽车厂”,而是一个“移动解决方案”提供者.
丰田章男要构建一个包括亚马逊、滴滴出行、马自达、必胜客、Uber在内的e-Palette联盟,帮助各个行业充分利用移动技术“对车辆应用场景进行精益管理”.比如,必胜客的e-Palette车队可以在中午的外卖高峰期集体切换到“外卖”模式,作为送餐车辆往返于写字楼之间；在下班后的用餐高峰期,可以集体切换到“餐厅”模式,停在路边供人就餐.同样道理,e-Palette概念车也可以变身送货车、野营车、穿梭巴士,甚至临时居所、移动酒店、小型超市等.
物联网技术正在加速制造业变革,丰田章男顺势成为一个变革推动者.苹果成立30年,亚马逊、Facebook都只有20年左右,但这些科技公司在发展历程中都经过不只一次转型变革.丰田的精益,苹果、亚马逊和Facebook的创新,也都不会仅仅停留在传统优势领域.
精益数据分析方法
1990年,美国MIT（麻省理工学院）发布了一份关于日本精益生产的调查报告,受到最大震撼的却是德国人.MIT将包括德国、美国在内的欧美汽车工业所采用的生产方式称为“大量生产方式”,和之对立的是“单件生产方式”,而日本工业领域极力倡导的“精益生产方式”恰恰综合了“单件生产方式”和“大量生产方式”的核心优势,对“制造业的价值流”形成非常好的掌控.
“精益”理念在制造环节主要追求两个效果：要使生产系统很快适应用户需求的不断变化,要使生产过程中一切无用、多余的东西被精简.那么,制造环节存在哪些“不精益”呢?一、过度生产和不必要的库存,这既占用流动资金又耗费管理者的精力；二、不必要的等待时间,当产品未在移动或未在处理时就会发生等待浪费；三、缺陷和返工,质量问题既浪费资源又损害声誉；四、不必要的移动,这不但会降低生产效率,更会增加人力成本以及受伤和事故几率；五、不必要的运输时间和不恰当的处理,这种浪费最普遍也最容易被人忽略.
精益论文参考资料：
结论：物联网时代下精益管理为关于精益方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关精益管理的7大理念论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
