原创《公路施工中水稳基层裂缝的防治措施》：这是一篇与公路施工论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
摘 要：随着社会的不断发展和城市化建设步伐的加快,公路工程的数量越来越多.公路工程是一项民生性的工程,工程的质量对于人们的出行以及经济的发展有着直接性的影响.在公路工程的施工当中,水稳基层的裂缝是比较常见的,这些裂缝的类型和形成的原因都有着一定的差异性,需要针对不同的裂缝类型和具体的原因,采取有效的防治措施,对裂缝问题进行处理,更好地提升工程的质量.
关键词：公路施工 水稳基层 裂缝 防治措施
一、公路基层施工中出现裂缝的原因
1.干缩裂缝.在公路施工中,很多環节都需用到大量的水,而水稳基层的施工中,水更是不可或缺.随着施工的进行.水分会逐渐减少,水稳碎石的体积就会变形收缩而形成千缩裂缝.干缩裂缝的形成与水分、材料等有着非常密切的关系.水泥稳定碎石基层施工中需要用到的材料种类较多,其中包括水泥、粉煤灰、碎石、砂或石屑等.
2.温度裂缝.水稳基层施工材料受温度的影响,所以,在施工过程中,温度变化差异较大的话,就容易形成温度裂缝.如果施工过程中,温度较高,那么水稳基层中的水分就会越容易蒸发,散失的水分就会越多,就会容易形成裂缝.其次,如果在施工时外部环境温度急剧降低,那么水稳基层表面就会由于温度的影响而收缩,但是内部的温度却不容易降下来,在外缩内胀的情况下,水稳基层整体会产生比较大的应力.应力如果超过水稳基层的极限抗弯拉强度,就会出现温缩裂缝.在公路施工的过程当中,温度的裂缝客观性是最为突出的,由于外界的温度在一定程度上也受到人们的控制.因此在对这类型的裂缝进行处理的时候,采取有效的干预措施是非常关键的.这对于施工人员的经验要求水平也比较高,同时也需要他们有着较强的专业能力.
3.网状裂缝.网状裂缝是在外力作用下而产生的一种裂缝,网状裂缝往往呈网状或者龟裂状.网状裂缝形成初期,其裂缝都比较细小,但是随着后期外界各种因素的影响,网状裂缝对水稳基层会造成非常严重的破坏.公路施工中,水稳基层局面弯沉较大且同时承受外力作用时,就会产生局部结构性破坏,进而形成裂缝.网状裂缝形成后,当遭遇到暴雨、积雪等情况时.细小的裂缝会以发散形式延伸.进而对水稳基层的施工质量造成严重影响.
4.沉降裂缝.沉降裂缝是水稳基层在施工过程中出现局部沉降现象.而在公路压实过程中没有按照标准操作进行,进而在压实重车的压力下而产生的一种裂缝.一般情况下.公路施工中的碾压过程都是分层进行的.每层基层的压实都应该严格按照施工标准进行,压实后基层的厚度要符合标准要求.
二、水稳基层的施工材料和施工工艺
施工单位在公路施工实践中,要保证水稳基层的施工质量进一步提升.则应该进一步明确水稳基层的施工关键点,并通过技术措施对施工过程进行有效控制.水稳基层施工中应控制的具体对象是施工材料.应严格遵照相关的技术规范和检验标准.进一步有效控制好施工材料.杜绝使用没有达到施工指标的任何施工材料,这样才能进一步保证施工质量.（1）公路施工中所涉及到的材料主要包括水、土、水泥等.结合工艺需求,施工人员需要大量搅拌原材料的操作.在此过程中,应该严格遵照相关程序,结合相关比例要求.进行相关材料的添加.具体的搅拌工作完成后,在开展检测施工材料,明确施工材料质量没有问题,方可以继续使用.在此过程中,施工人员应该结合标准要求来进行调配.（2）施工单位在具体施工前应该做好相关的土路肩施工准备.明确针对水泥稳定碎石的限制.使其能够符合工程需求的压实程度.
三、公路施工中水稳基层裂缝的防治措施
1.原材料控制.在公路施工整个过程中,材料的控制是非常关键的一个环节,只有保证好所用材料的质量,才能从源头上有效防止水稳基层裂缝的形成.水稳基层建设中,所需要的最关键的两种材料就是水泥和石料.对于水泥质量的控制,首先要考虑水泥的终凝时间,一般最佳范围是6～10小时.当气温较低时,应该尽可能使水泥的终凝时间保持在6小时左右；而当温度较高时,应该使水泥的终凝时间维持在10小时左右.控制好了水泥的终凝时间,就可以有效优化水稳基层碎石的运输、摊铺和压实等过程.
2.施工中的控制.要有效防止水稳基层裂缝的产生,在施工过程中要做好两个方面的控制：压实度和水量.在压实度的控制上,首先铺筑试验段,来验证试验配合比,并确定碾压机具组合及碾压程序.在正式施工时,严格遵循确定后的碾压程序与工艺,做到稳压充分,振动不起浪、不推移,最大程度的控制好水稳基层的压实度.同一项工程中不同的施工路段,由于周围环境的影响,在相同条件下,压实度也会存在一定的差异.其次.在水量的控制上应该考虑到施工季节、温度的变化.水分的蒸发、流失是造成裂缝产生的重要原因.
3.加强养护工作.在水稳基层裂缝的防治中,加强养护工作是非常关键的一个环节.当水稳基层经过碾压成型后.应该要定时对其进行洒水.在不同的季节施工,所采用的养护措施也会有所差异.当施工季节为温度较高的夏季,则要利用科学的措施有效降低水稳基层表面与内部的温度差,避免温度裂缝的形成.在冬季施工后,要对水稳基层采取一定的防冻措施,避免温度过低而使得基层内水分结冰.导致基层体积膨胀.
四、结束语
综上所述,在水稳基层裂缝的防治工作中,首先应该分析裂缝的类型,然后从原材料、施工、后期养护三个环节上进行控制.进而有效对裂缝进行防治,提升公路工程的施工质量.伴随着社会的不断发展,在裂缝防治的措施方面也会更新技术和手段,需要人们在这个过程当中不断地进行实践和学习,结合实际的情况找到最有效的防治措施,以此来促进整个公路工程质量的有效提升.
公路施工论文参考资料：
结论：公路施工中水稳基层裂缝的防治措施为适合公路施工论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关公路施工开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
