原创《鹿特丹海事博物馆考察笔记》：关于免费海事论文范文在这里免费下载与阅读,为您的海事相关论文写作提供资料。
2011年,笔者因“中荷交流展”赴荷兰鹿特丹海事博物馆.鹿特丹海事博物馆位于鹿特丹吕弗港湾（LeuvehenHarbor）,其前身为一家快艇俱乐部,1874年建馆,是荷兰最古老的海事博物馆.馆内设计呈船体造型,观者参观时沿着狭长的铁梯拾级而上,犹如登上甲板舱顶.该馆的展区由室内和室外两部分组成.室外展区是一艘名为Buffel的19世纪海军舰船；室内展区主要包括港口实景（MainportLive）、Mataro号船模触摸屏（MataroModel）和荷兰航海史印象（ImpressionsofDutchMaritimeHistory）三部分.
笔者在工作期间对该馆进行深度考察,感触最深的主要有以下几方面：
一、荷兰航海史印象
在“荷兰航海历史”的展示中,该馆以时间为序,通过油画、海图、古船、船模、航海仪器等展示了荷兰从16世纪至当下航海历史的发展脉络和基本概况.整体看下来,该博物馆对于“航海历史”的处理远非想象的深沉凝重.
一方面,该博物馆受限于场馆空间的狭小,未能将这五百多年历史中与航海密切相关的内容完全展开；然而深层的原因还在于荷兰人对航海概念的理解.在每一个历史时期的展示中,他们侧重表现航海与生活的关系,而非突出航海事件的政治性、宏观性.将航海与生活的关系形成一个个小主题,分布于不同历史时期,比如：航海与知识、航海与财富、航海与战争、航海与港口城市、航海与贸易小镇、航海与旅游、日常生活中的航海文化、航海与娱乐、航海与难民等等.这充分验证了说明牌上的一句主题语：航海是荷兰文化的起源.“文化”的核心要义是一个国家或民族历史形成的生活方式,“航海”则与荷兰人的生活密不可分.因此,航海对于荷兰人具有普遍性,甚至常识性.人在鹿特丹,始终是行走在港口城市的风景里,码头、水栈道、浮桥随处可见,水上巴士即市内日常的交通工具；高大粗犷的起重机,到了夜晚被灯光勾勒出曼妙的身姿,成为装点城市夜色的景观；而街边的许多店铺橱窗里堆满了船模、航海仪器.“航海”的印记在这个城市中无处不在.该国小学生毕业必须拿到两个证,其中之一就是游泳证,足见人和水的“亲密程度”.在这样的语境下,当观者面对展柜中迪拜翠绿闪亮的棕叶岛、荷兰美国间航行游览的广告画,内心就淡化了历史的“事件感”,达到的效果就是“印象”.可能正因为历史底蕴自身厚重导致了博物馆特定展示空间里的“轻”.反观,我们走的也许正是一条相反的路径：因为历史底蕴的偏移和民众常识的缺漏,而特别需要借助展览突出航海及其历史的自身价值,在辉煌和没落的起伏变化中,突出了时间的垂直感和“航海”的凝重感.孰轻孰重,并无高低优劣之分,只是通过展陈差异领悟到历史语境的差异；而透过历史语境的差异隐约触摸到中西博物馆观的差异.
荷兰也是欧洲博物馆分布密度较高的国家,似乎只要包含历史踪迹的空间都可以称为博物馆.在海牙的荒郊野外,一座名不见经传的二战时期地堡,也被命名为“Museum”,并非笑谈.在民众心目中,博物馆也许只是众多社会机构中的一个普通场所,并非“殿堂”级空间,并无对“文化优越”的仰视与膜拜,他们内心的视线与博物馆是保持齐平的.然而这种“齐平”状态是经过长期的文明积淀螺旋式生成,直至成为心理结构中固定的组成部分,具有主动选择和吸收的力量.中国,近年来由于国家战略在文化政策方面的倾斜,博物馆建设正处于发展繁荣时期,但民众对博物馆的接受却未能达到“齐平”水准.普通民众对博物馆比较隔膜,民众的接受心理处于被动状态,博物馆实还是一个孤立的、尚未被理解的概念.反观这个现实,我们深知还需要更多的时间和积淀.
二、“Buffel”海军舰船
该馆的室外展区“Buffel”海军舰船是一艘19世纪的海军船.博物馆*后对船体结构进行修复还原,并配以现代展陈手段,侧重再现当时船员的生活场景,使参观者体验生动逼真的航海之旅.当参观者一踏进船舱门,耳边突然传来狂风巨浪的卷袭声,汹涌的潮汐拍打船板,电闪雷鸣仿佛就要在头顶炸开,恶劣的天气透过声音这一媒介立刻呈现在眼前.进入船员生活区域后,我们在船长豪华的餐厅里,就着精美的餐具器皿和高贵烛台,欣赏了从餐厅流淌出的优雅钢琴曲；在普通士兵甲的休息室里,一张蒙尘很深的写字台上有一本书,静物中突然滴出了闹钟针脚行走的清韵；在普通士兵乙的房间门口,正对着那把吉他发呆,耳边就响起了叮叮咚咚的吉他琴声；路过理发师的工作室,屋里剪刀、推子轮番上阵,咔嚓作响,再看蜡像人物,惊觉理发师手中的工具像是活物,似在运作；最后到达洗浴室,大片大片哗哗的水流声,夹杂着欢快的口哨声,一片忙碌腾跃的场面.在这样的情境展示中行走,人都有些小心翼翼,生怕扰乱了这自成一体的船员生活韵律.真幻难辨的效果就是参观者完全投入场景.比如在某一室门口瞥见床上的被窝里躺着个人,蓬头垢面,面容憔悴,还是个男性,同事说“进去看看”,我说“不能去,那儿躺着个活人”,惹他在身后哈哈大笑；还没有缓过劲,一转身,冷不防在后面一扇门的门缝处,又与一个身着制服、满脸肃穆的“船员”撞了个正着,不由失色大叫,同事再次提醒我“小心点,你右侧面的那扇门口还站着个人”.
这样的体验效果,除了和船体结构修复完美、蜡像人物情态逼真、静物聚合展示等有密切关联外,声音的展示也是其中的重要元素.19世纪的海员生活是当时社会生活的一个组成部分,他们在船上的起居、餐饮、作业、娱乐也都是被固化的结构方式,具有普遍性、稳定性特点.声音作为展示元素,能将抽象的、普遍性的历史具体化、个人化.比如,那把吉他弹奏出的音乐,也许表达了船员对故乡的思念、对恋人的向往,即使什么都没有,至少表明这是一个喜爱音乐的年轻人,他的生活和心灵会因音乐而丰富饱满.吉他的声音突出了年轻人的生活,年轻人的生活又代表了船员的生活.因此,历史会因为个人的参与而具有了生命感,而参观者则会因为这种“生命感”而与历史更近.
三、图书馆的*意识
海事论文参考资料：
结论：鹿特丹海事博物馆考察笔记为关于海事方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关海事论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
