原创《基于模糊层次分析法航空备件修理商评价和选择》：本论文主要论述了备件论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
摘 要：航空备件修理商的选择问题是在航空备件送修决策过程中十分重要的问题,选择合适的航空备件修理商对于送修成本乃至于整个航空备件保障成本的控制都是十分重要的.文章建立航空备件修理商的综合评价指标体系,运用层次分析法和模糊评价法建立航空备件修理商选择模型,并结合具体航空备件修理商数据进行计算分析,有助于改善以往航空备件送修决策比较主观、不够科学的情况.
关键词：航空备件；层次分析法；模糊评价法
中图分类号：F253 文献标识码：A
Abstract： The selection of material repair business is very important in aviation maintenance decision-making problems. Selecting suitable material repair business is very important for the repair cost and material safeguard cost controlling. In this paper, a comprehensive evaluation index system is established. AHP and Fuzzy evaluation method were used to establish the selection model of air material repairer. Combined with the specific material calculation and analysis of repair business data, it is helpful to improve the previous material repair decision unscientific and subjective.
Key words： air material； AHP； fuzzy
随着航空备件保障成本的不断提高,如何控制以及减少航空备件保障成本已经成为一个重点问题.航空备件送修费用是航空备件保障成本的重要组成部分,在保证航空备件修理质量的基础上,尽可能减少航空备件送修过程中产生的各项费用,这需要进行科学合理的航空备件修理商选择,选择合适的航空备件修理商是减少航空备件送修费用的重要途径,对航空备件送修费用乃至整个航空备件保障成本的控制具有非常重要的意义.
1 航空备件修理商评价方法选择
层次分析法（Analytic Hierarchy Process,AHP）是将和决策总是有关的元素分解成目标、准则、方案等层次,在此基础上进行定性和定量分析的决策方法.在20世纪70年代由美国运筹学家匹斯堡大学教授塞蒂提出,定量和定性相结合的层次权重决策分析方法.
模糊综合评价法（Fuzzy）是在模糊数学的基础上所提出的综合评价方法.它是在隶属度理论的基础上将定性评价转换成定量评价,也就是通过模糊数学对多因素影响下的目标进行一个总体的评价.它具有结果清晰,系统性强的特点,能较好地解决模糊的、难以量化的问题,适合各种非确定性问题的解决.
本文将层次分析法和模糊评价法相结合,进行航空备件修理商的评价选择,先确定指标权重,最后得到各个修理商的分值,选择出合适修理商,为航空备件修理商的选择提供了一个比较科学合理的方法.
2 航空备件修理商评价指标体系的构建
2.1 指标体系构建的原则
在对航空备件修理商选择评价时存在着大量的不确定性和模糊性,在传统的评价方法中设定评价指标比较主观和缺乏广泛的综合性评量,定性指标也难以量化.因此为了全面、客观、科学地评价航空备件修理商,需要对航空备件修理商的评价选择进行量化.为了确保评价的科学性和合理性,在建立航空备件修理商评价指标体系时需要遵循以下原则：
（1）系统全面性.全面系统评价体系的建立和使用.
（2）简明科学性.航空备件修理商评价和选择步骤、选择过程透明化、制度化和科学化.
（3）稳定可比性.评估体系应该稳定运作,标准统一,减少主观因素.
（4）灵活可操作性.不同航空备件、不同环境下的航空备件修理商评价应当是不一样的,保持一定的灵活操作性.
2.2 指标体系的构建
基于评价指标体系的构建原则,通过对航空备件修理商选择方法及各个评价因素进行综合分析后,结合航空备件修理商的特点,本文确定了5个影响航空备件修理商选择的一级指标：企业能力B■、质量能力B■、技术能力B■、物流能力B■、商务能力B■.在一级指标下还有具体反映体现修理商能力的二级指标,B■包括修理商规模C■、人才结构C■、地理位置C■、社会评价C■；B■包括质量水平C■、资历证明C■、质量把控C■；B■包括航空备件修复参数C■、航空备件修理方案C■、设备水平C■、业绩评价C■；B■包括交货周期C■、航空备件修理准备周期C■；B■修理价格C■、速动比率C■、负债情况C■、收益情况C■.
2.3 指标的无量纲化
航空备件修理商有关信息基本上是初始数据,在进行评价选择时,需要对这些数据进行标准化.在评价指标体系中,一些指标是效益型指标,这些值越大越好,比如修复能力和質量水平、经济效益等；还有一些指标属于成本型指标,这些值越小越好比如成本水平等；其他类似固定型指标在某一固定值最好.对于这些指标通过极值法进行无量纲化,步骤如下：
2.3.1 定量指标
（1）效益型指标,利用公式（1）进行转换,即：
ω■等于■ （1）
a■为各航空备件修理商指标所对应的原始数据.
（2）成本型指标,利用公式（2）进行转换,即：
备件论文参考资料：
结论：基于模糊层次分析法航空备件修理商评价和选择为关于对不知道怎么写备件论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文备件与配件的区别论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。
